шасси
Маслиҳати мутахассис
Агар мошин аксар вақт дар роҳҳои шаҳр ҳаракат кунад ва тормози ғайримуқаррарӣ, садои ғайримуқаррарӣ ва дигар мушкилот вуҷуд надошта бошад, мошинҳое, ки масофаи камтар аз 40,000 километрро доранд, лозим нест, ки ин лоиҳаро ҳар дафъа нигоҳ доранд.
Маслиҳатҳо: Заводи мошин бо дастури корбар муҷаҳҳаз шудааст, ки нигоҳдории ҳар як нигоҳдорӣ бояд анҷом дода шавад, дастури корбар ба таври возеҳ навишта шудааст, тавсия дода мешавад, ки соҳиби мошин дастури корбарро бубинад, агар шумо нахоҳед ба харҷ бештар пул, танҳо кор дастури дар лоиҳа нишон дода метавонад.
Тозакунандаи мотор
Модели муфид ба маҳсулоти хидматрасонии автомобил марбут аст, ки барои тоза кардани лойи нафт, ҷамъшавии карбон, резини ва дигар моддаҳои зараровар дар дохили муҳаррик барои тоза нигоҳ доштани муҳаррик истифода мешавад.
Маслиҳати мутахассис
Мошинҳое, ки чанд мил доранд, дар давраи нигоҳдорӣ лой тавлид намекунанд, "тозакунии дохили муҳаррик" лозим нест.
Муҳофизати муҳаррик
Ин равғани тасодуфӣ ба иловаҳои муҳаррик илова карда мешавад ва ҳамчун таъсири қавии зидди фарсудашавӣ ва таъмир эълон карда мешавад.
Маслиҳати мутахассис
Ҳоло аксари равғани худ дорои иловаҳои гуногуни зидди фарсудашуда, метавонад як фарсудашавии хеле хуб ва таъмирро бозӣ кунад, ва он гоҳ истифодаи "агенти муҳофизати муҳаррик" ба тиллои савсан тааллуқ дорад.
Филтри бензин: 10 000 км
Сифати бензин мунтазам беҳтар мешавад, аммо он ҳатман бо як қисми маҷалла ва намӣ омехта мешавад, бинобар ин, бензин ба насоси бензин бояд филтр карда шавад, то ки схемаи равған ҳамвор бошад, муҳаррик муътадил кор кунад, зеро филтри бензин якдафъаина аст, дар хар 10.000 километр иваз кардан лозим аст.
Шамъи шарора: 3W км
Шамъи шарора ба суръатбахшии муҳаррик ва истеъмоли сӯзишворӣ мустақиман таъсир мерасонад, агар дар муддати тӯлонӣ нигоҳдорӣ накардан ё ҳатто сари вақт иваз карда нашавад, боиси ҷамъшавии ҷиддии карбон дар муҳаррик, вайроншавии кори силиндр мегардад, ҳангоми рондан қувваи муҳаррикро эҳсос мекунад. камомад, онро як маротиба тафтиш ва нигох доштан лозим аст.
Камарбанди вақти муҳаррик: 2 сол ё 60 000 км
Агар тасмаи вақт канда шавад, он одатан як сарват меафтад, аммо агар мошин бо занҷири вақт муҷаҳҳаз бошад, он ба маҳдудияти "ду сол ё 60 000 км" тааллуқ надорад.
Тозакунандаи ҳаво: 10 000 км
Вазифаи асосии филтри ҳаво ин бастани чанг ва зарраҳои тавассути муҳаррик дар ҷараёни қабули нафаскашӣ мебошад. Агар экран муддати дароз тоза ва иваз карда нашавад, чанг ва моддаҳои бегонаро аз дар берун нигоҳ доштан мумкин нест. Агар чанг дар двигатель нафас гирад, ин боиси фарсудашавии гайримукаррарии девори силиндр мегардад
Шинҳо: 50,000-80,000км
Агар дар паҳлӯи чарх кафида бошад, ҳатто агар намунаи шина хеле чуқур бошад ҳам, онро иваз кардан лозим аст. Вақте ки умқи намунаи шина ва аломати фарсудашавии дар як ҳавопаймо, он бояд иваз карда шавад.
Тормозҳо: тақрибан 30 000 км
Санҷиши системаи тормоз махсусан муҳим аст, ки мустақиман ба бехатарии ҳаёт таъсир мерасонад, ба монанди ғафсии тахтаи тормоз камтар аз 0,6 см бояд иваз карда шавад.
Батарея: тақрибан 60,000 км
Батареяҳо одатан дар давоми ду сол мувофиқи вазъият иваз карда мешаванд. Дар вақтҳои муқаррарӣ, пас аз хомӯш кардани мошин, кӯшиш кунед, ки таҷҳизоти барқии мошинро камтар истифода баред, то талафоти батареяро пешгирӣ кунед, ки метавонад мӯҳлати хизмати батареяҳоро ба таври муассир дароз кунад.
(Вақти дақиқи иваз кардани қисмҳо, вобаста ба ҳолати мушаххаси мошин)
