Капотро кушоед ва дар дохили он чиро омӯзед? (2)
Қуттии сӯзишворӣ: Он барои таҷҳизоти барқӣ ва релеҳо бисёр муҳофизаткунанда дорад. Дар F хурд ду қуттии муҳофизаткунанда мавҷуд аст, дигаре дар тарафи чапи поёни ронанда дар кабина ҷойгир аст. Махсусан ба дастурҳои ҳамроҳи мошин муроҷиат кунед.
Вуруди ҳаво: вуруди ҳавои муҳаррик, ин оптимизатсия карда шудааст, мавқеъ хеле беҳтар шудааст, вуруди ҳавои мошини кӯҳна нисбатан паст аст, муҳаррик ҳангоми об додан осон аст. Мавқеи ҳавогиранда маҳдудияти умқи қаъри мошин аст ва набояд аз он зиёд бошад. Пас аз оби муҳаррик, оқибатҳои хеле ҷиддӣ ~!
Дроссели электронӣ: Дарвоқеъ, дроссел ва равған ҳеҷ гуна робитае надорад, оҳ, он ба коллектор ва коллекторҳои қабулкунанда пайваст аст, назорат ҳаҷми қабули муҳаррик аст, бинобар ин истилоҳи дуруст бояд дроссели электронӣ бошад. Модули идоракунии муҳаррик миқдори сӯзишвориро дар асоси ҳаҷми воридшаванда ҳисоб мекунад, ки метавонад суръати муҳаррик ва қувваи барқро назорат кунад.
Коллеҷи қабул: Шохаи қабулкунанда аз коллекторҳои қабулкунанда ба ҳар як силиндр. Ин қубур аст, аммо он дорои баъзе технологияҳо, ба монанди коллекторҳои тағирёбанда.
Клапани зарфи карбон: Баки карбон буғи бензинро дар зарф бирӯяд. Пас аз кушодани клапани зарфи карбон, муҳаррик буғи бензинеро, ки бо карбони фаъолшуда дар баки карбон адсорб шудааст, ба қубури қабулкунанда нафас мекашад ва дар ниҳоят дар сӯзишворӣ иштирок мекунад. Ин на танҳо ба ҳифзи муҳити зист мусоидат мекунад, балки метавонад каме равғанро сарфа кунад.
Паҳнкунандаи бензин: Паҳнкунанда бензинро ба инжекторҳои гуногуни сӯзишворӣ тақсим мекунад, ки дар поёни он пайвастанд ва намоён нестанд.
Қубури вентилятсияи картер: Тарафи рост қубури қабулкунанда, тарафи чап қубури ихроҷ аст, вазифа вентилятсияи картер мебошад.
