Steering Knuckle, ки бо номи "Камчанг кунҷӣ" низ маъруф аст, яке аз қисмҳои муҳими пули идоракунии автомобил аст, ки метавонад мошинро мӯътадил ҳаракат кунад ва самти сафарро ҳассос интиқол диҳад. Вазифаи дастаки руль интиқол ва бардошти бори пеши мошин, дастгирӣ ва рондани чархи пеши барои гардиш дар атрофи шоҳроҳ ва гардиши мошин мебошад. Дар ҳолати рондани мошин, он бори тағйирёбандаи зарбаро ба дӯш мегирад, бинобар ин, қувваи баланд доштан лозим аст, ки банди руль тавассути се втулка ва ду болт ва корпус пайваст карда шуда, ба воситаи фланеци сӯрохи васлкунии тормоз ва системаи тормоз. Ҳангоме ки мошин бо суръати баланд ҳаракат мекунад, ларзише, ки сатҳи роҳ тавассути чархҳо ба нуги роҳ мегузарад, омили асосие мебошад, ки ҳангоми таҳлили мо ба назар гирифта мешавад. Дар ҳисобкунӣ, модели мавҷудаи мошин барои татбиқи шитоби ҷозибаи 4G ба мошин истифода мешавад ва қувваи пуштибонии се нуқтаи марказии гулӯлаи руль ва нуқтаҳои марказии ду сӯрохи васлкунии болт ҳамчун сарбории истифодашуда ҳисоб карда мешавад ва озодии ҳамаи гиреҳҳо дар рӯи охири фланец системаи тормозро пайваст мекунад.
