Агар модули муҳаррик кор накунад, чӣ мешавад?
Модули шикастаи муҳаррик метавонад боиси корношоямии муҳаррик, партовҳои аз ҳад зиёди ихроҷҳо, фурӯзон шудани чароғи хатои муҳаррик ва душворӣ ё нотавонӣ дар оғоз кардани мошин гардад. '
Модули муҳаррик, ки бо номи Модули Идоракунии Муҳаррик (ECM) ё тахтаи компютерии муҳаррик низ маълум аст, як қисми муҳими муҳаррики автомобилӣ мебошад, ки барои назорат ва назорати вазифаҳои гуногуни муҳаррик масъул аст. Вақте ки ин модул ноком мешавад, он як қатор мушкилотро ба вуҷуд меорад:
Нокомии муҳаррик: Нокомии ECM метавонад боиси кам шудани иқтидори баромади муҳаррик гардад, ки он ҳамчун қувваи нокифоя ё набудани оташ зоҳир мешавад ва дар ҳолатҳои вазнин боиси ба кор андохтани муҳаррик гардад.
Партобҳои аз ҳад зиёд: ECM барои мониторинги системаи партовҳо масъул аст. Агар ECM мониторинги дақиқи партовҳоро аз даст диҳад, партовҳои партовҳо аз меъёрҳои қонунии миллӣ ба таври ҷиддӣ зиёдтар хоҳанд шуд, ки на танҳо ба муҳити зист таъсири манфӣ мерасонад, балки эҳтимолияти мушкилоти амиқи саломатии дохили муҳаррикро инъикос мекунад.
Чароғаки нокомии муҳаррик : Ин нишонаи мустақими он аст, ки ECM мушкилотро муайян кардааст, одатан тавассути нури нишондиҳандаи нокомии муҳаррик дар панели асбобҳо барои огоҳ кардани ронанда.
Мушкилӣ ё нотавонӣ дар ба кор андохтани мошин: Нокомии ECM метавонад боиси аз кор мондани системаи сӯзишворӣ ё сӯзишворӣ гардад, ки оғоз кардани мошинро душвор гардонад ё ҳатто оғоз карданро тамоман ғайриимкон гардонад.
Ҷилди мошин: Нокомии ECM метавонад ба кори ноустувори муҳаррик ва ҷилтерҳои ошкор оварда расонад.
Барои ошкор ва ташхиси зарари ECM, як компютери касбии ташхиси автомобилӣ воситаи муҳим аст. Илова бар ин, сабабҳои зарари ECM метавонанд обхезӣ, шиддати аз ҳад зиёд ҳангоми пуркунӣ ё пайвастҳои қутбҳои мусбат ва манфиро дар бар гиранд. Фаҳмидани зуҳурот ва сабабҳои ин нокомиҳо барои сари вақт ташхис ва таъмир кардани мушкилот, таъмини бехатарӣ ва кори мошин мусоидат мекунад.
Аномалияи идоракунии модули муҳаррикро чӣ гуна бояд ҳал кард
Ҳалли истиснои идоракунии модули муҳаррик асосан ҷанбаҳои зеринро дар бар мегирад:
Сӯзишвории баландсифат ва босифат илова кунед: Агар бензини бесифат илова карда шавад, гази омехта дар силиндр пурра сӯзонда намешавад ва дар натиҷа миқдори зиёди карбон дар муҳаррик ҷамъ мешавад. Халли он аст, ки сифати баланд илова карда, ба нишони сузишворй мувофик бошад, сохиби он худаш хал карда метавонад.
Ҷамъшавии карбонро дар сӯрохиҳои ҳаво ва болои поршен тоза кунед: ҷамъшавии карбон метавонад боиси шикасти модули идоракунии муҳаррик гардад. Ҳалли он аст, ки асбобҳо барои тоза кардани конҳои карбон дар ҳаво ва болои поршен.
Навсозӣ ё иваз кардани системаи компютерии муҳаррик ё қисмҳои муҳаррик: Агар ECU-и мошин осеб дида бошад, компютери муҳаррик бояд дар давоми давраи кафолат дар мағозаи 4S ройгон навсозӣ ё иваз карда шавад. Агар компютери муҳаррик аз кор баромад ва компютери муҳаррикро иваз кардан лозим бошад, мағозаи 4S дар давоми мӯҳлати кафолат онро ройгон иваз мекунад.
Бо истифода аз асбоби сканерии OBD ё асбоби ташхис хатоҳоро ташхис кунед: Бо истифода аз асбоби сканеркунии OBD ё асбоби ташхис, шумо метавонед рамзҳои хатогиҳоро хонед ва дар бораи сабабҳо ва роҳҳои ҳалли эҳтимолии хато маълумот пешниҳод кунед.
Мошини худро мунтазам нигоҳ доред: Ҷузъҳои монанди равған ва филтрҳои ҳаворо мунтазам иваз кунед, то мушкилоти ояндаро пешгирӣ кунед.
Сабабҳои мушаххас ва роҳҳои ҳалли мувофиқ:
Бензини бад: Илова кардани бензини ғайристандартӣ боиси пурра сӯхтани омехтаи газ дар баллон мегардад ва дар натиҷа миқдори зиёди карбон дар муҳаррик ҷамъ мешавад. Роҳи ҳалли он илова кардани сӯзишвории баландсифатест, ки ба нишона мувофиқ аст.
Ҳолати оғози сард : Ҳангоми оғози сард, ислоҳи ҳарорати компютер метавонад боиси фурӯзон шудани чароғи ифлосшавӣ гардад. Вакте ки мошин ба муддати муайян ронда мешавад ва харорат ба хадди муайян мерасад, чароги вайронкуни хомуш мешавад.
Ҷамъоварии карбон дар гиреҳҳои ҳавоӣ ва болои поршен: Ҷамъоварии карбон метавонад боиси нокомии модули идоракунии муҳаррик гардад. Ҳалли ин тоза кардани ҷамъшавии карбон дар қабули ҳаво ва болои поршен мебошад.
ECU осеб дидааст: Агар ECU осеб дида бошад, дар давоми мӯҳлати кафолат он бояд дар мағозаи 4S ройгон навсозӣ ё иваз карда шавад.
Нокомии компютери муҳаррикӣ: агар компютери муҳаррик ноком шавад, бояд компютери муҳаррикро иваз кунед, мағозаи 4S дар давраи кафолат ройгон иваз карда мешавад.
Тадбирҳои пешгирикунанда:
Тавсия дода мешавад, ки мошинро мунтазам бо асбобҳои сканеркунии OBD ё асбобҳои ташхисӣ тафтиш кунед, инчунин ба таври мунтазам нигоҳ доштани мошин, аз ҷумла иваз кардани қисмҳо ба монанди равған, филтрҳои ҳаво ва ғайра, барои пешгирӣ кардани мушкилоти оянда.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
