Агар модули муҳаррик вайрон шавад, чӣ мешавад?
Модули шикастаи муҳаррик метавонад боиси корношоямии муҳаррик, партовҳои аз ҳад зиёди ихроҷ, фурӯзон шудани чароғи ноқиси муҳаррик ва душворӣ ё нотавонии оғози воситаи нақлиёт гардад.
Модули муҳаррик, ки бо номи Модули идоракунии муҳаррик (ECM) ё тахтаи компютерии муҳаррик низ маълум аст, қисми муҳими муҳаррики автомобилӣ буда, барои назорат ва идоракунии вазифаҳои гуногуни муҳаррик масъул аст. Вақте ки ин модул аз кор мебарояд, як қатор мушкилотро ба вуҷуд меорад:
Нокомии муҳаррик: Нокомии ECM метавонад боиси коҳиш ёфтани қувваи баромади муҳаррик гардад, ки ҳамчун қувваи нокифоя ё набудани оташ зоҳир мешавад ва дар ҳолатҳои ҷиддӣ метавонад боиси аз кор мондани муҳаррик гардад.
Партовҳои аз ҳад зиёд: ECM масъули назорати системаи партовҳо мебошад. Агар ECM назорати дақиқи партовҳоро аз даст диҳад, партовҳои ихроҷ аз меъёрҳои қонунии миллӣ хеле зиёдтар хоҳанд буд, ки на танҳо ба муҳити зист таъсири манфӣ мерасонад, балки инчунин эҳтимолияти мушкилоти амиқи саломатиро дар дохили муҳаррик инъикос мекунад.
Чароғи нокомии муҳаррик: Ин нишонаи мустақими он аст, ки ECM мушкилотро муайян кардааст, одатан тавассути чароғи нишондиҳандаи нокомии муҳаррик дар панели асбобҳо барои огоҳ кардани ронанда.
Мушкилӣ ё нотавонӣ дар оғози мошин: Нокомии ECM метавонад боиси аз кор мондани системаи оташгирӣ ё сӯзишворӣ гардад, ки оғози мошинро душвор ё ҳатто умуман ғайриимкон мегардонад.
Ларзиши воситаи нақлиёт: Нокомии ECM метавонад ба кори ноустувори муҳаррик ва ларзиши возеҳ оварда расонад.
Барои муайян ва ташхиси осеби ECM, компютери касбии ташхиси автомобилӣ воситаи муҳим аст. Ғайр аз ин, сабабҳои осеби ECM метавонанд обхезӣ, шиддати аз ҳад зиёд ҳангоми пуркунӣ ё пайвастҳои қутбӣ ва мусбатро дар бар гиранд. Фаҳмидани зуҳурот ва сабабҳои ин нокомиҳо барои ташхис ва ислоҳи саривақтии мушкилот мусоидат мекунад ва бехатарӣ ва кори воситаи нақлиётро таъмин мекунад.
Чӣ тавр аномалияи идоракунии модули муҳаррикро ҳал кардан мумкин аст
Ҳалли истиснои идоракунии модули муҳаррик асосан ҷанбаҳои зеринро дар бар мегирад:
Сӯзишвории босифат ва мувофиқро илова кунед: Агар бензини бесифат илова карда шавад, гази омехта дар силиндр пурра сӯхта намешавад, ки дар натиҷа миқдори зиёди карбон дар муҳаррик ҷамъ мешавад. Роҳи ҳал илова кардани сӯзишвории босифат ва мувофиқат ба тамғаи он аст, ки соҳиб метавонад худаш ҳал кунад.
Карбонро дар сӯрохиҳои ҳаво ва болои поршен тоза кунед: ҷамъшавии карбон метавонад боиси вайрон шудани модули идоракунии муҳаррик гардад. Ҳалли масъала истифодаи асбобҳо барои тоза кардани пасмондаҳои карбон дар сӯрохиҳои ҳаво ва болои поршен мебошад.
Навсозӣ ё иваз кардани системаи компютерӣ ё қисмҳои муҳаррик: Агар ECU-и воситаи нақлиёт вайрон шуда бошад, компютери муҳаррик бояд дар давоми мӯҳлати кафолат дар устохонаи 4S ройгон навсозӣ ё иваз карда шавад. Агар компютери муҳаррик аз кор монад ва компютери муҳаррик бояд иваз карда шавад, устохонаи 4S онро дар давоми мӯҳлати кафолат ройгон иваз мекунад.
Бо истифода аз асбоби сканкунии OBD ё асбоби ташхисӣ, камбудиҳоро ташхис кунед: Бо истифода аз асбоби сканкунии OBD ё асбоби ташхисӣ, шумо метавонед рамзҳои хатогиҳоро хонед ва дар бораи сабабҳо ва роҳҳои ҳалли эҳтимолии камбудиҳо маълумот пешниҳод кунед.
Мошинатонро мунтазам нигоҳ доред: Барои пешгирии мушкилоти оянда, ҷузъҳо, аз қабили филтрҳои равған ва ҳаворо мунтазам иваз кунед.
Сабабҳои мушаххас ва роҳҳои ҳалли мувофиқ:
Бензини пастсифат: Илова кардани бензини пастсифат боиси он мегардад, ки омехтаи газ дар силиндр пурра насӯзад ва дар натиҷа миқдори зиёди карбон дар муҳаррик ҷамъ мешавад. Ҳалли масъала илова кардани сӯзишвории баландсифатест, ки ба тамға мувофиқат мекунад.
Ҳолати оғози сард: Ҳангоми оғози сард, ислоҳи ҳарорати компютер метавонад боиси фурӯзон шудани чароғи ифлосшавӣ гардад. Вақте ки воситаи нақлиёт барои муддати муайян ронда мешавад ва ҳарорат ба арзиши муайян мерасад, чароғи ноқисӣ хомӯш мешавад.
Ҷамъшавии карбон дар сӯрохиҳои ҳаво ва болои поршен: Ҷамъшавии карбон метавонад боиси вайрон шудани модули идоракунии муҳаррик гардад. Ҳалли масъала тоза кардани ҷамъшавии карбон дар сӯрохи ҳаво ва болои поршен мебошад.
ECU осеб дидааст: Агар ECU осеб дида бошад, онро дар давоми мӯҳлати кафолат дар мағозаи 4S ройгон навсозӣ ё иваз кардан лозим аст.
Нокомии компютери муҳаррик: Агар компютери муҳаррик ноком шавад, иваз кардани компютери муҳаррик лозим аст, дар мағозаи 4S дар давраи кафолат ивазкунии ройгон анҷом дода мешавад.
Чораҳои пешгирикунанда:
Тавсия дода мешавад, ки воситаи нақлиётро мунтазам бо истифода аз асбобҳои сканкунии OBD ё асбобҳои ташхисӣ тафтиш кунед, инчунин мунтазам нигоҳдории мошин, аз ҷумла иваз кардани қисмҳо ба монанди равған, филтрҳои ҳаво ва ғайра, барои пешгирии мушкилоти оянда кӯмак кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
