Кронштейн бампери пеши кадом аст?
Кронштейн бампери пеши як пораи сохторие мебошад, ки дар бампери автомобил насб карда шудааст, то бамперро дастгирӣ кунад ва онро ба бадан мустаҳкам кунад. Он одатан аз металл ё пластикӣ сохта мешавад ва дорои қувват ва сахтии муайяне мебошад, ки он ба таъсири ҷаҳони беруна ҳангоми бархӯрд тоб оварда метавонад. .
Вазифаи асосии кронштейн бампер пеш аз дастгирӣ ва ислоҳ кардани бампер аст, то он метавонад энергияро ҳангоми бархӯрд самаранок бирӯяд, то зарари қувваи таъсир ба бадан кам шавад. Он дар бехатарии воситаҳои нақлиёт ва мусофирон нақши муҳим мебозад.
Тарҳ ва интихоби моддии кронштейн бампер барои беҳтар кардани кори бехатарии мошин муҳим аст. Онҳо одатан аз филизӣ ё пластикӣ сохта мешаванд ва дорои қувват ва сахтии муайяне мебошанд, то онҳо дар сурати бархӯрд ба таъсири ҷаҳони беруна тоб оваранд.
Нокомии кронштейни пеши бамперро чӣ гуна бояд тафтиш кард?
Усули бартараф кардани камбудиҳои хатои кронштейни пеши бампер асосан аз тафтиши фуҷур будани бурҳо, тафтиши вайрон шудани кронштейн ва тафтиши пайвасти байни бампер ва кронштейн иборат аст. .
Санҷед, ки винтҳо фуҷуранд: Пеш аз ҳама, шумо бояд тафтиш кунед, ки винтҳои мустаҳками кронштейн бампер фуҷуранд ё не. Агар винтҳо фуҷур бошанд, онҳоро метавон худаш мустаҳкам кард, то устувории кронштейн бамперро таъмин кунад. Сабаб дар он аст, ки кронштейн бампер ба чаҳорчӯба тавассути винт пайваст карда мешавад, агар винт фуҷур бошад, кронштейн бамперро ба таври муқаррарӣ собит кардан мумкин нест, ки ин ба функсия ва бехатарии бампер таъсир мерасонад.
Санҷед, ки оё пуштибон осеб дидааст : Сониян, такягоҳи бамперро барои вайроншавӣ, аз қабили шикастан, деформатсия ва ғайра тафтиш кардан лозим аст. Агар такягоҳ осеб дида бошад, такягоҳи нав бояд сари вақт иваз карда шавад. Ин аз он сабаб аст, ки нақши асосии кронштейн бампер ислоҳ ва нигоҳдории бампер аст, агар кронштейн вайрон шавад, он ба он оварда мерасонад, ки бампер муътадил кор намекунад ва хатари бехатарии ронандагиро зиёд мекунад.
Пайвастагии байни бампер ва пуштибонро тафтиш кунед: Дар ниҳоят, пайвасти байни бампер ва пуштибон бояд тафтиш карда шавад, то боварӣ ҳосил намоед, ки пайвастшавӣ возеҳ ё ғайримуқаррарӣ нест. Агар алоқаи байни бампер ва кронштейн фуҷур ошкор шавад, он бояд сари вақт коркард карда шавад, то кори мӯътадили кронштейн бампер таъмин карда шавад.
Хулоса, усули бартараф кардани камбудиҳои хатои кронштейни пеши бампер асосан аз тафтиши фуҷур будани винтҳо, тафтиши вайрон шудани кронштейн ва тафтиши пайвасти байни бампер ва кронштейн иборат аст. Тавассути ин усулҳо, мушкилоти хатои кронштейн бамперро сари вақт пайдо кардан ва ҳал кардан мумкин аст, то бехатарии ронандагӣ таъмин карда шавад.
Ҳангоми иваз кардани бампери пеши мошин, барои таъмини бехатарӣ ва дуруст насб кардан, қадамҳои зеринро иҷро кардан лозим аст:
1. Аввал мошинро дар замини ҳамвор нигоҳ доред, тамоми дару шишаҳои тирезаҳоро маҳкам кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки мошин дар ҳолати устувор қарор дорад.
2. Пеш аз иҷрои ягон кор, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дастури таъмири мошинро хонед ва фаҳмед, то шумо расмиёти дурусти модели мушаххаси худро бидонед.
3. Барои боло бурдани мошин домкрат ё стенди мошинро истифода баред, то ба поёни он ба осонӣ дастрас шавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми бардоштани мошинатон устувор ва бехатар ҳастед.
4. Шина ё қулфро хориҷ кунед, то ки барои хориҷ кардани бампер ҷой кофӣ бошад. Агар ба шумо лозим ояд, ки мошинро ҳаракат кунед, чархҳоро истифода баред.
5. Болт ё винтро, ки бамперро нигоҳ медорад, ҷойгир кунед ва ҷудо кунед. Инҳо одатан дар канори поёни мошин ҷойгиранд ва метавонанд истифода бурдани буранда ё асбоби дигарро талаб кунанд.
6. Клипи бампер ё пайвасткунаки бамперро озод кунед, сипас бамперро боэҳтиёт бардошта, аз мошин дур кунед. Агар бампер бо мошин пайваст бошад, ба монанди рӯшноӣ ё сенсорҳо, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми хориҷ кардан ба онҳо осеб нарасонед.
7. Бамперро барои ягон осеб ё тарқиш тафтиш кунед. Агар ягон мушкилот вуҷуд дошта бошад, шумо бояд бамперро иваз кунед. Инчунин сохтори пеши мошинро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ягон осеб ё ҷойҳое, ки таъмирталаб нестанд, вуҷуд надорад.
8. Иваз кардани бамперро дар асоси модел ва дастури таъмири худ интихоб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки бампери нав ба бампери аслӣ мувофиқат мекунад ва ҳангоми насб дуруст ҳамоҳанг карда шудааст.
9. Бамперро аз нав насб кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи болтҳо, винтҳо ва пайвандҳо дуруст маҳкам шудаанд. Тафтиш кунед, ки ҳамаи пайвастҳо бехатар ва дурустанд.
10. Шинҳо ё қуфлҳоро аз нав насб кунед, пас мошинро ба замин баргардонед. Пеш аз рондан, боварӣ ҳосил кунед, ки тамоми чароғҳо ва функсияҳои сигнал дуруст кор мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
