Чӣ тавр чароғи ҳамвори қафои MG ONE-ро хомӯш кардан мумкин аст.
Барои хомӯш кардани чароғи қафои MG ONE, шумо метавонед инҳоро санҷед:
Санҷед, ки тормози дастӣ пурра кушода шудааст. Агар тормози дастӣ пурра кушода нашуда бошад, чароғи ақиб метавонад фурӯзон боқӣ монад. Боварӣ ҳосил кунед, ки тормози дастӣ кушода шудааст ва сипас санҷед, ки чароғи ақиб хомӯш аст.
Гузариши чароғи тормозро санҷед. Агар тормози дастӣ кушода шуда бошад, аммо чароғи ақиб ҳанӯз фурӯзон бошад, тугмаи чароғи тормоз метавонад вайрон шуда бошад. Дар ин ҳолат, иваз кардани тугмаи чароғи тормозро бо тугмаи нав баррасӣ кунед.
Калиди чароғи бомро танзим кунед. Дар мобайни курсии қафо нишинед ва калиди чароғи бомро, ки мустақиман дар болои курсӣ ҷойгир аст, ҷустуҷӯ кунед. Калиди чароғи бом одатан се режим дорад: ФАЪОЛ (реҷаи рӯшноии тӯлонӣ), ДАР (танҳо ҳангоми кушода шудани дар фурӯзон мешавад) ва ХОМӮШ (реҷаи пӯшида). Барои хомӯш кардани чароғҳои пеш, калидро ба ҳолати ХОМӮШ танзим кунед.
Агар чароғи қафои ҳамвор пас аз иҷрои қадамҳои дар боло зикршуда ҳанӯз хомӯш карда нашавад, эҳтимол дорад, ки қисмҳои дахлдори мошин ноқис бошанд. Барои санҷиш ва нигоҳдорӣ бо як хидмати касбии нигоҳдории автомобил тамос гиред.
Вазифаи асосии чароғи ақиб нишон додани мавҷудият ва паҳнои воситаи нақлиёт, осон кардани арзёбии паҳнои воситаи нақлиёт ҳангоми вохӯрӣ ё гузаштан аз он ба дигар воситаҳои нақлиёт ва ҳамчун чароғи тормоз барои хотиррасон кардани воситаҳои нақлиёти ақиб аз он аст, ки воситаи нақлиёт чораҳои тормозӣ андешидааст.
Чароғи қафо, ки бо номи нишондиҳандаи паҳноӣ низ маълум аст, ҳангоми рондани шабона нақши муҳим мебозад. Он дар канори пеш ё қафои мошин ҷойгир аст ва бо нишон додани паҳнои мошин, ба дигар ронандагон кӯмак мекунад, ки андоза ва мавқеи мошинро, махсусан дар сурати пеш гузаштан ё бархӯрд, беҳтар арзёбӣ кунанд. Ин тарҳ ба беҳтар шудани бехатарии роҳ ва кам кардани садамаҳои нақлиётӣ мусоидат мекунад. Ғайр аз ин, чароғи қафоро инчунин ҳамчун чароғи тормоз истифода бурдан мумкин аст, вақте ки ронанда чораҳои тормоздиҳӣ меандешад, чароғи тормози фурӯзон метавонад ба мошини қафо хотиррасон кунад, ки ба динамикаи мошини пеш диққат диҳад, масофаи бехатарро нигоҳ дорад, то бехатарии ронандагиро таъмин кунад.
Тарроҳӣ ва истифодаи системаи равшании автомобил қисми муҳими бехатарии автомобил мебошад. Намудҳои гуногуни чароғҳо, аз қабили чароғҳои профилӣ, чароғҳои наздик ва дур, чароғҳои гардиш, чароғҳои туман ва ғайра, истифода ва мавқеи мушаххаси худро доранд, то якҷоя барои таъмини бехатарии ронандагон ва мусофирон ва инчунин беҳтар кардани самаранокии истифодаи роҳ кор кунанд.
Чаро чароғҳои ақиби мошин медурахшанд?
1, батареяи мошин дар сурати аз даст додани барқ тавассути чароғҳои милт-милт барои хотиррасон кардани соҳиб нокифоя аст. Норасоии системаи тормоз боиси милт-милт шудани чароғи ақиб гардид. Ҳангоми таваққуф кардан чархи руль қулф мешавад ва функсияи зидди дуздии мошин фаъол мешавад.
2. Пайвасткунаки чароғаки ақиб вайрон аст. Баъзе мошинҳои барқӣ аз сафолҳои лойолуд зарар дидаанд ва об метавонад ба осонӣ ба атрофи чароғаки ақиб ворид шавад. Ғайр аз ин, сим тунук аст, ки боиси зангзании зуд, оксидшавии дохилии пайвасткунанда мегардад, "ҳатто аслӣ пайваст нест", ки дар натиҷа чароғ равшан нест! Агар ҳарду тараф ҳамзамон канда шаванд, ин мушкили симкашӣ ё суғурта аст. Ин ҳолат аз схемаи схемавии мошин вобаста аст.
3, чароғҳои қафои мошин милт-милт мекунанд, ки ин метавонад аз мушкилоти системаи тормоз ба вуҷуд ояд. Чароғҳои қафо чароғҳои сафеде мебошанд, ки то ҳадди имкон ба қафои киштӣ наздик ҷойгир карда шудаанд, то нури бефосиларо нишон диҳанд. Чароғҳои қафои мошин чароғҳои тормоз, чароғҳои гардиши қафо, чароғҳои тумани қафо, чароғҳои ақиб ва чароғҳои мавқеи қафоро дар бар мегиранд.
4, имконоти зиёде мавҷуданд: А, чароғи гардиши рост сӯзонда шудааст (дар як тараф); чароғҳои гардиши умумӣ, ба монанди: чароғи гардиши рости пеш, чароғи боли рости пеш, чароғи ёрирасони гардиш, чароғи гардиши рости қафо ва ғайра, ҳар гуна лампаи сӯзонда метавонад боиси он гардад, ки басомади милт-милт ҳангоми гардиш хеле тез бошад.
5, ду имкон вуҷуд дорад, яке аз онҳо чароғҳои мошинро хомӯш накардааст, дуюмаш ин аст, ки мошин қулф нашудааст ва ҳанӯз дар ҳолати интизорӣ аст. Тафсилот чунинанд: чароғи нишондиҳандаи батарея маънои онро дорад, ки он дар ҳолати холӣшавӣ қарор дорад ва стартер пас аз пур кардани генератор ба батарея, дар ҳолати пуркунӣ, хомӯш аст, ки чунин аст.
Вақте ки чароғҳои мошин ба тумани об медароянд, роҳи беҳтарин ин фурӯзон кардани чароғҳои мошин аст. Дар ин вақт, беҳтар аст, ки дар ҳарорати баланд пухта нашавед, зеро маводи чароғҳо одатан аз матоъҳои пластикӣ иборат аст, агар ҳарорати пухтан хеле баланд бошад, эҳтимол дорад, ки намуди зоҳирии чароғҳо нарм ва деформатсия шавад, ки ба зебоӣ ва истифода таъсир мерасонад.
Агар ягон норасоӣ пайдо шавад, рахи мӯҳри сарпӯши қафоро иваз кунед ва ғаввосӣ кунед. Пас аз фурӯ рафтани чароғҳои пеш ба об, чароғҳои пешро напазед, то ба осонӣ ба чароғҳои пеш осеб расад, зеро намуди зоҳирии чароғҳо аз маводи пластикӣ иборат аст, гармии иловагӣ ба осонӣ ба чароғҳои пеши пеш мегузарад ва аксари ин зарар ҷуброннопазир аст.
Дӯстони ронанда набояд дар бораи оби сабук аз ҳад зиёд хавотир шаванд. Пас аз он ки чароғ барои муддате фурӯзон аст, туман аз чароғ тавассути сӯрохи ҳаво бо гази гарм хориҷ мешавад ва асосан ба чароғи ақиб ва занҷир зарар намерасонад. Дар дохили чароғҳои калони воридшаванда оби кофӣ барои нигоҳ доштани моҳӣ мавҷуд аст. Агар шумо ин падидаро мушоҳида кунед, шумо бояд ҳарчи зудтар барои ҷудо кардан ва нигоҳдорӣ ба устохонаи 4S равед ё абажурро ҷудо карда кушоед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
