Сарпӯши бағоҷро кушода наметавонад, ки чӣ гуна бояд усули кушодани сарпӯши бағоҷи мошинро кушояд.
Вақте ки сарпӯши боркаш ногаҳон кушода намешавад, хавотир нашав, мо барои шумо роҳи ҳалли худро дорем. Инҳоянд чанд роҳҳои фавқулодда барои кушодани сарпӯши бағоҷ, то ба шумо дар ҳалли мушкилот дар лаҳзаи муҳим кӯмак расонанд. Тавсифи муфассали усули кушодани ҳолати фавқулодда:
Вақте ки идоракунии дурдаст ё кушодани дастӣ имконнопазир аст, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки аз даруни курсӣ кор кунед. Аввалан, қафои курсии қафоро ба ақиб гардонед, то бехатариро таъмин кунед ва ба ҷомадон гузоред.
Калиди механикии бағоҷ дар қисм, одатан дар зери қафои курсӣ ҷойгир аст. Агар лозим бошад, шумо метавонед аз функсияи равшании телефони мобилӣ истифода бурда, сарпӯши қулфи бағоҷро пайдо кунед ва онро бо калиди оташгиронӣ кушоед.
Барои моделҳои бозори оммавӣ, ба монанди New Sagitar, ин қадамҳоро иҷро кунед: калиди озодкуниро дар қафои курсӣ кашед ва сипас дуқаторро ба қафо тела диҳед, то онро чаппа кунед. Сипас, қулфро ба самти ақрабаки соат гардонед ва сарпӯш ба таври худкор кушода мешавад.
Дар баъзе моделҳо, шумо бояд танҳо курсиро бо дасти урён гардонед ва мувофиқи хусусиятҳои модел, барои кушодани сарпӯши тағо аз ҳалқаи пластикӣ ё калиди оташгиранда истифода баред.
Муҳим аст, ки ҳар як соҳибкор ҳолати фавқулоддаи кушодани мошини худро дарк кунад, то он дар сурати рух додани вазъияти ғайричашмдошт зуд ҳал карда шавад. Дар хотир доред, ки бехатарӣ дар ҷои аввал аст ва ҳамеша тавсияҳо ва дастурҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед.
Вақте ки мошини шумо ба чунин мушкилот дучор мешавад, воҳима накунед, ин чораҳои фавқулоддаро риоя кунед ва мутмаин бошед, ки шумо ба зудӣ ҷомадонатонро кушода, сафаратонро идома медиҳед.
Агар гидравликии сарпӯши қафои бордони мошинро нигоҳ дошта натавонад, чӣ мешавад?
Дар ин ҷо як роҳи ҳалли мушкилоти асои пуштибони танаи:
1. Дар сурати аз кор баромадан ва боиси аз даст додани чандирии он гардад, тавсия дода мешавад, ки фавран ба цехи автомобилии 4S ё устохонаи таъмири касбй рафта, барои иваз кардани штангаи такьягохй барои таъмин намудани истифодаи муътадили тана.
2. Асои гидравликӣ ҳамчун ҷузъи якдафъаина, як бор зарар бояд бевосита бо нав иваз карда шавад, то пешгирӣ нигоҳдории disassembly. Асои гидравликӣ бо моеъи фишори баланд пур карда шудааст ва беиҷозат ҷудо кардани он метавонад хатари бехатарӣ дошта бошад. Илова бар ин, равғани оддии гидравликӣ барои асои гидравликӣ мувофиқ нест, зеро он равғани фишори баландро истифода мебарад ва иҷрои мӯҳр баланд аст ва барқарор кардани ҳолати аввала пас аз ҷудокунӣ душвор аст.
3. Агар гумон карда шавад, ки мушкилот дар на-тичаи корношоямии гидравликй ба амал омадааст, тавсия дода мешавад, ки барои тафтиш ва иваз кардан ба устохонаи таъмири пас аз фуруш равед. Техникҳои касбӣ метавонанд мушкилотро дақиқ муайян кунанд ва ҳалли мувофиқро пешниҳод кунанд.
4. Агар ќувваи моменти бадан дастгирї карда нашавад, он метавонад ба мўњлати кораш расида бошад. Соҳиб метавонад кӯшиш кунад, ки оби моеъи табақшӯйро ба буғум молад ва бубинад, ки ҳубобчаҳо вуҷуд доранд. Агар ҳубобчаҳо пайдо шаванд, ин нишон медиҳад, ки чӯби момент дорои падидаи ихроҷи ҳаво аст ва бояд сари вақт иваз карда шавад.
5. Пеш аз анҷом додани ҳама гуна корҳои таъмир тавсия дода мешавад, ки мошинро дар сатҳи ҳамвор нигоҳ доред ва сарпӯши муҳаррик ё сарпӯши бағоҷро (барои хетчбек ё мошинҳои берун аз роҳ) боло кунед. Бо риояи суръати афтидани чӯби такягоҳ ҳолати кори онро пешакӣ муайян кардан мумкин аст. Агар суръати паст кардани чӯбчаи дастгирӣ хеле зуд бошад, ин метавонад нишон диҳад, ки хатогӣ вуҷуд дорад ва нигоҳубини минбаъда лозим аст.
Вазифаи асосии ҳалқаи сарпӯши тағо аз он иборат аст, ки сарпӯши тағо метавонад ҳамвор ва устувор ҳаракат кунад ва ҳангоми зарурат дар кунҷи мушаххас бимонад. .
Халқаҳои сарпӯши мошин бо назардошти як қатор омилҳо тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд, то иҷрои вазифаҳои онҳоро таъмин кунанд:
Кушодани мувофиқро таъмин кунед: Механизми ҳалқа бояд тавре тарҳрезӣ шавад, ки сарпӯш кушодагии кофӣ дошта бошад, то дастрасии осон ба мундариҷаро осон кунад.
Кушодан ва пӯшидани сабук ва чандир: ҳалқаҳо бояд сабук ва чандир тарҳрезӣ шаванд, то кори сарпӯши бағоҷ осон ва ҳамвор бошад.
Қувват ва сахтии мувофиқ : Барои таъмини устуворӣ ва бехатарии сарпӯши ҷомадон ҳангоми истифода, болгаҳо бояд қавӣ ва сахтии мувофиқ дошта бошанд.
Функсияи демпинг: баъзе ҳалқаҳои махсус тарҳрезишуда, аз қабили ҳалқаи сарпӯши сарпӯш, суръати кушодан ва пӯшидани сарпӯшро тавассути механизми дарунсохт назорат мекунанд, то ҳаракати ҳамворро ба даст оранд, таъсир ва ларзишро кам кунанд, аз пӯшидани тасодуфӣ ё кушодани ногаҳонӣ пешгирӣ кунанд. , ва таъмин намудани таҷрибаи беҳтар.
Устуворӣ ва танзимшавандагӣ: ҳалқаҳои дампинг як қувваи устуворро таъмин мекунанд, ки имкон медиҳад сарпӯши тағо дар ҳолати дилхоҳи кунҷӣ бидуни тасодуфан афтидан ё чаппа нашавад. Баъзе ҳалқаҳои дампинг инчунин қувваи танзимшаванда доранд, ки ба корбар имкон медиҳад, ки мувофиқи афзалиятҳо ва ниёзҳои шахсӣ танзим карда шавад.
Сифат ва устуворӣ : Халқаҳои дамперҳои сарпӯши тағо одатан аз маводи баландсифат, аз қабили хӯлаи ё пластикии пурқувват сохта шудаанд, пойдору устуворанд, метавонанд ба амалиёти зуд-зуд кушодан ва пӯшидан тоб оваранд ва эътимоднокии дарозмуддатро таъмин мекунанд.
Бехатарӣ: Тарҳ бехатарии корбарро ба назар мегирад, то аз тасодуфан пӯшида ё ногаҳон кушода шудани лавҳаи сарпӯш, барои пешгирӣ кардани осеб ба даст ё нӯги ангуштони корбар пешгирӣ карда шавад. Ҳамзамон, садо ва ларзиш ҳангоми ҳаракат кам карда мешавад, то муҳити беҳтари истифодаро таъмин кунад.
Ҳангоми истифодабарии ҳалқаи сарпӯши сарпӯши бағоҷӣ ба дуруст насб кардан ва танзим кардан, тоза нигоҳ доштани он ва нигоҳубин ва нигоҳубини зарурӣ барои нигоҳ доштани кор ва мӯҳлати он зарур аст.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
