Тадоми муҳаррик яке аз технологияҳои автомобилӣ мебошад, ки васеъ истифода шудааст. Дар ҳолати таъсири баландсуръат, муҳаррики сахт "силоҳ" мешавад. Дастгирии бадани офтобӣ барои пешгирии муҳаррик аз даъвати такрори таклиф дар мавриди таъсироти пешина тарҳрезӣ шудааст, то фазои калонтарро барои ронанда ва мусофир нигоҳ дорад.
Вақте ки мошин ба мошин дучор мешавад, муҳаррики пеши қафо ба қафо ҳаракат мекунад, яъне ба қафо ғун кардан, ки фазои зистро дар мошин хурдтар мекунад, ба драйвер ва мусофир расонида мешавад. Барои пешгирии муҳаррик аз ҳаракат ба сӯи кабелӣ, тарроҳони мошинҳо барои муҳаррик "дом" -ро ташкил карданд. Агар мошин аз пешаш зарба занад, кӯҳи муҳаррик ба ҷои бевосита ба ронанда ва мусофир ҳаракат мекунад.
Барои таъкид кардани нуқтаҳои зерин бояд бамеъ аст:
1. Технологияи оббозӣ технологияи хеле баркамол аст ва мошинҳои бозор асосан бо ин функсия муҷаҳҳаз шудаанд;
2, муҳаррике, ки оббозӣ мекунад, на муҳаррик наомадааст, ба дастгирии шавҳари муҳаррик, ки ба тамоми муҳаррик ғарқ шудааст, мо набояд нофаҳмо;
3. Ҳайрон шудан маънои онро надорад, ки муҳаррик ба замин меафтад, аммо вақте ки бархӯрдгоҳ вуҷуд дорад, қитъаи муҳаррик якчанд сантиметр паст мешавад ва шасис онро аз суқут ба кокпит равона мекунад;
4, мўҳлати қувва ё таъсири таъсир мерасонад? Тавре ки дар боло зикршуда, ғарқшавии дастгирӣ мебошад, ки дастгирӣ мекунад, ки ба назди мадори худ роҳнамоӣ мекунад. Дар сурати бархӯрд, Дастгирӣ tiltwark дар самти роҳнамоӣ ба роҳнамоӣ, ки онро наафтодааст, на ба поён нарасидааст), чанд сантиметрро паст мекунад ва Чассис часпидааст. Аз ин рӯ, ғарқшавӣ аз қувваи таъсир аз ҷасади Замин вобаста аст. Вақт барои кор кардан ягон вақт нест
