Шланги тормози автомобилӣ
Шланги тормози автомобилӣ (маъмулан бо номи найчаи тормоз маълум аст) дар қисмҳои системаи тормози автомобилӣ истифода мешавад, вазифаи асосии он интиқоли муҳити тормоз дар тормози автомобилӣ мебошад, то боварӣ ҳосил шавад, ки қувваи тормоз ба пойафзоли тормози автомобилӣ ё анбӯри тормоз интиқол дода мешавад, то ки тормоз дар ҳар вақт самаранок бошад.
Як канали чандири гидравликӣ, пневматикӣ ё вакуумӣ дар системаи тормоз, илова бар пайванди қубур, ки барои интиқол ё нигоҳдории фишори гидравликӣ, пневматикӣ ё вакуумӣ барои фишори пас аз тормози автомобилӣ истифода мешавад.
Шартҳои санҷиш
1) Маҷмӯи шланг, ки барои санҷиш истифода мешавад, бояд нав бошад ва ҳадди аққал 24 соат кӯҳна карда шавад. Маҷмӯи шлангро пеш аз санҷиш ҳадди аққал 4 соат дар ҳарорати 15-32°C нигоҳ доред;
2) Маҷмӯи шлангҳо барои санҷиши хастагии хамшаванда ва санҷиши муқовимати ҳарорати паст бояд пеш аз насб дар таҷҳизоти озмоишӣ, ба монанди ғилофи сими пӯлодӣ, ғилофи резинӣ ва ғайра, хориҷ карда шавад.
3) Ба ғайр аз озмоиши муқовимат ба ҳарорати баланд, озмоиши муқовимат ба ҳарорати паст, озмоиши озон, озмоиши муқовимат ба зангзании пайванди шланг, дигар озмоишҳо бояд дар ҳарорати хонагӣ аз 1-5 2 °C гузаронида шаванд.
