Бағоҷ кушода намешавад. Чӣ гап шудааст
Мумкин аст гузаргоҳи шикаста ё маҷмӯи қулфи танаи шикаста бошад. Тугмаи пулти пулакиро дуру дароз пахш кунед, бағоҷ кушода мешавад, ин маънои онро дорад, ки калиди бадан шикастааст. Агар шумо пулти дурдастро барои муддати тӯлонӣ пахш кунед, он танҳо клик мекунад, аммо кушода намешавад, шояд монтажи қулфи тағо шикаста бошад. Калиди магистралӣ вайрон мешавад. Ин эҳтимолияти баланд аст. Мумкин аст калиди танаи, ки аз зангзании борон ба вуҷуд омадааст, дар ин ҳолат танҳо метавонад ивазкунандаи қулфи танаи баданро иваз кунад, мӯҳлати кафолат ройгон аст, аз мӯҳлати кафолат, нархи иваз тақрибан 300 юан, аз ҷумла 120 соат ва 180 қисм аст. .
Вақте ки васлаки қулфи бағоҷ вайрон мешавад, вазъияти эҳтимолӣ ин аст, ки онро баъзан кушодан мумкин аст, баъзан кушода намешавад ва вақте ки пулти дурдаст дароз карда мешавад, садои клик ба амал меояд, ки метавонад аз фишанги мотор дар қуфли бағоҷ хеле калон аст ё фишанг вайрон шудааст. Тавсия дода мешавад, ки қисмҳои вайроншударо ҳарчи зудтар иваз кунед, то ки дар ҳақиқат кушода нашавад.
Ба ғайр аз ин ду ҳолат, шумо наметавонед бағоҷро кушоед, агар блоки қулф шикаста бошад ё модули марказии идоракунӣ шикаста бошад, аммо дар ин ду ҳолат эҳтимолияти рух додани он хеле кам аст.