• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

Қисмҳои эҳтиётии нави автомобилӣ SAIC MG RX5 диски тормози пеши мошин-10174827-10795799 Системаи барқ ​​Таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётии автомобилӣ каталоги яклухти мг нархи арзонтари заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MG RX8

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Ширкати TT Deposit Бренд: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот Диски тормози пеш
Истифодаи маҳсулот SAIC MG RX5 НАВ
Маҳсулот OEM NO 10174827/10795799
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренд автомобили чжуоменг
Системаи барномавӣ ҲАМА

Намоиши маҳсулот

ДИСКИ ТОРМОЗИ ПЕШ-10174827-10795799
ДИСКИ ТОРМОЗИ ПЕШ-10174827-10795799

Дониши маҳсулот

Оё дискҳои тормози пешӣ бо дискҳои тормози қафо якхелаанд?
номувофиқӣ
Диски тормози пеш аз диски тормози қафо фарқ мекунад.
Фарқи асосии байни дискҳои тормози пеш ва қафо андоза ва тарҳ аст. Диски тормози пеш одатан аз диски тормози қафо калонтар аст, зеро ҳангоми тормоз кардани мошин, маркази вазнинии мошин ба пеш ҳаракат мекунад ва боиси афзоиши якбораи фишор ба чархҳои пеш мегардад. Барои мубориза бо ин фишор, дискҳои тормози чархи пеш бояд андозаи калонтар дошта бошанд, то соиши бештарро таъмин кунанд ва бо ин васила самаранокии тормозро афзоиш диҳанд. Илова бар ин, андозаи калонтари диски тормози чархи пеш ва лавҳаҳои тормоз маънои онро дорад, ки ҳангоми тормоз соиши бештар ба вуҷуд меояд ва бо ин васила таъсири тормозро беҳтар мекунад. Азбаски муҳаррики аксари мошинҳо дар пеш насб карда шудааст, қисми пеши он вазнинтар мешавад, ҳангоми тормозкунӣ, пеши вазнинтар маънои инерсияи бештарро дорад, аз ин рӯ, чархи пеш барои таъмини қувваи кофии тормоз ба соиши бештар ниёз дорад, ки ин низ яке аз сабабҳои андозаи калонтари диски тормози пеш аст.
Аз тарафи дигар, ҳангоми тормоз кардани воситаи нақлиёт, падидаи интиқоли масса ба амал меояд. Гарчанде ки воситаи нақлиёт дар берун устувор ба назар мерасад, дар асл он таҳти таъсири инерсия ба пеш ҳаракат мекунад. Дар ин вақт, маркази вазнинии воситаи нақлиёт ба пеш ҳаракат мекунад, фишор ба чархҳои пеш ногаҳон меафзояд ва ҳар қадар суръат тезтар бошад, фишор ҳамон қадар зиёдтар мешавад. Аз ин рӯ, барои таъмини бехатарии мошин, ба чархи пеш диски беҳтари тормоз ва лавҳаҳои тормоз лозим аст.
Хулоса, диски тормози пеш нисбат ба диски тормози қафо зудтар фарсуда мешавад, ки ин асосан аз сабаби инерсия ва мулоҳизаҳои тарроҳии воситаи нақлиёт аст, аз ин рӯ, чархи пеш барои мубориза бо фишор ва инерсияи тормоз ба қувваи бештари тормоз ниёз дорад.
Иваз кардани диски тормози пешӣ чанд вақт мувофиқ аст?
аз 60,000 то 100,000 километр
Давраи ивазкунии диски тормози пеш одатан аз 60,000 то 100,000 км тавсия дода мешавад. Ин масофаро мувофиқи одатҳои ронандагии шахс ва муҳити истифодашавандаи воситаи нақлиёт танзим кардан мумкин аст. Масалан:
Агар шумо зуд-зуд дар шоҳроҳ ронед ва истифодаи тормоз камтар бошад, диски тормоз метавонад масофаи бештарро дастгирӣ кунад.
Ҳангоми рондани мошин дар шаҳр ё шароити мураккаби роҳ, аз сабаби зуд-зуд оғоз ва қатъ шудан, фарсудашавии диски тормоз тезтар мешавад ва шояд пешакӣ иваз кардан лозим ояд.
Илова бар ин, ҳангоми иваз кардани диски тормоз бояд чуқурии фарсудашавии онро низ ба назар гирифт, вақте ки фарсудашавӣ аз 2 мм зиёд мешавад, онро низ бояд барои иваз кардан ба назар гирифт. Санҷишҳои мунтазами нигоҳдории воситаи нақлиёт метавонанд ба соҳибон кӯмак расонанд, ки ҳолати воқеӣ ва вақти иваз кардани диски тормозро беҳтар дарк кунанд.
Диски тормози пеш нисбат ба диски тормози қафо фарсудатар аст
Чархҳои пеш ҳангоми тормозкунӣ бори бештарро бардошта метавонанд
Сабаби асосии фарсудашавии шадидтари диски тормози пеш нисбат ба диски тормози қафо дар он аст, ки чархи пеш ҳангоми тормозкунӣ бори бештарро бардошта метавонад. Ин падидаро метавон ба инҳо нисбат дод:
Тарроҳии воситаи нақлиёт: Аксари воситаҳои нақлиёти муосир тарҳи гардонандаи пеш-пешро истифода мебаранд, ки дар он муҳаррик, интиқол ва дигар ҷузъҳои асосӣ дар пеши воситаи нақлиёт насб карда мешаванд, ки боиси тақсимоти нобаробари вазни воситаи нақлиёт мегардад, одатан қисми пеш вазнинтар аст.
Тақсимоти қувваи тормозкунӣ: Аз сабаби вазнинии қисми пеш, чархҳои пеш ҳангоми тормозкунӣ бояд ба қувваи бештари тормозкунӣ тоб оваранд, то устуворӣ ва бехатарии воситаи нақлиётро таъмин кунанд. Ин боиси он мегардад, ки системаи тормози пеш қувваи бештари тормозкуниро талаб мекунад, аз ин рӯ андозаи диски тормози пеш одатан калонтар тарҳрезӣ шудааст.
Падидаи интиқоли масса: Ҳангоми тормозкунӣ, аз сабаби инерсия, маркази вазнинии воситаи нақлиёт ба пеш ҳаракат мекунад ва бори чархҳои пешро боз ҳам зиёд мекунад. Ин падида "интиқоли массаи тормоз" номида мешавад ва боиси он мегардад, ки чархҳои пеш ҳангоми тормозкунӣ бори бештарро бардошта бошанд.
Хулоса, бо сабаби омилҳои дар боло зикршуда, бори чархи пеш ҳангоми тормозкунӣ нисбат ба бори чархи қафо хеле зиёдтар аст, аз ин рӯ дараҷаи фарсудашавии диски тормози пеш ҷиддитар аст.

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

шаҳодатнома

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
шаҳодатнома11
шаҳодатнома21

Маълумот дар бораи маҳсулот

展会 22

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут