Дарро.
Дари он аст, ки ронанда ва мусофирон бо дастрасӣ ба мошин ва ҷудо кардани дахолати берун аз мошин, барои кам кардани таъсири тараф ба андозаи муайян ва муҳофизат кардани соҳибкор. Зебоии мошин низ ба шакли дари хона алоқаманд аст. Сифати дари асосан дар гузаронидани зиддидидаи дари, нишондиҳандаи мӯҳри дарвоза инъикос меёбад, иҷрои мӯҳлатҳои кушодани дарвоза ва пӯшидани дари дигар ва пӯшидани дигар нишондиҳандаҳои истифодаи функсияҳо. Муқовимат махсусан муҳим аст, зеро вақте ки мошин таъсири тараф дорад, масофаи буферӣ хеле кӯтоҳ аст ва ба сокинони автомобил зарар расондан осон аст.
Ҳадди ақал ду болишти зидди бархӯрд дар дари хуб ва вазни чӯбчаи зидди дастӣ вазнинтар аст, аз он иборат аст, ки дари хуб вазнинтар аст. Ва дар дарвозатаро вазнинтар шуморанда. Мошинҳои нави имрӯза, агар фаъолияти бехатарӣ кафолат дода шавад, тарроҳон метавонад роҳи паст кардани вазни воситаи нақлиёт, аз ҷумла дарро ёбад (ба монанди истифодаи мавқеи нав). Тибқи шумораи дарҳо, мошин метавонад ба ду дарҳо, се дарҳо, чор дар воқеъ, чор дарҳо, чор дарҳо, панҷ дарҳо, панҷ дарҳо ва ғайра тақсим карда шавад. Мошинҳое, ки барои мақсадҳои тиҷорӣ истифода мешаванд, асосан чор-дарвоза мебошанд, мошинҳои истифодашуда бо чор ва инчунин се ва панҷ дарҳо мавҷуданд (дарҳои қафо баланд карда мешаванд) ва мошинҳои варзишӣ асосан аз ду-кор карда мешаванд.
Дар дарҳо метавонад мувофиқи ҳолати ибодати он тақсим шавад: ҳатто вақте ки мошин кор мекунад, он метавонад ҳангоми тағир додани ронандагӣ бехатар бошад, ба тавре ки он васеъ истифода мешавад. Дари баръакс: Вақте ки мошин рондан аст, он метавонад аз ҷониби ҷараёни обхезии ҳаво ронда шавад, аз ин рӯ он камтар истифода мешавад ва он танҳо барои беҳтар кардани автобус истифода мешавад ва барои бақайдгирии истиқболи артоксофӣ истифода мешавад. Дари мобилии уфуқӣ: бартарии он дар он аст, ки он вақте ки масофаи байни девори паҳлӯии бадан ва монеа аст, комилан кушода аст. Пойафзоли болоӣ: Ба таври васеъ ҳамчун дари паси мошинҳо ва автобусҳои сабук, балки дар мошинҳои паст истифода мешавад. Дари дари пӯшида: Он ба таври васеъ дар автобусҳои калон ва миёна истифода мешавад. Дари мошин одатан аз се қисм иборат аст: бадани хона, лавозимоти дарвоза ва зарфҳои сарпӯши дохилӣ. Бадани дари як табақи ботинии дарвоза, мошин берун аз қабати дари, чаҳорчӯбаи тирезаи дарвоза, чӯбдасти мустаҳкам ва пойафзоли таҳкими дарвозаро ташкил медиҳад. Лавозимоти дарвоза дари дари, истилоҳҳои кушодани дари, механизмҳои қулфи дарро, механизмҳои қулфҳои дари ва беруна, шишаҳои дохилӣ ва беруна, шишаи дохилӣ, шиша, шиша, лифт ва мӯҳрҳо дохил мешаванд. Деклараи муқоваи дохилӣ табақчаи ислоҳшударо дар бар мегирад, табақи асосӣ, пӯсти дохилӣ ва дастии ботинӣ. Дарвозаи дарвозаҳо мувофиқи раванди истеҳсолӣ тақсим карда мешавад: дарвозаи интегратсионӣ аз тамоми табақи пӯлод сохта шудааст, аммо оё мавҷҳои бади маъмул метавонанд тағир дода шаванд ва сатҳи истифодаи моддӣ паст карда шавад. Дари ҷудогона тақсим карда шуд: Ассамблеяи дарҳои амрикоӣ ва дарвозаи дарвоқи дарвоза аз ҷониби чораи дарвоза камтар буда метавонад, аммо баъд аз он арзиши иловагии қиматбаҳо пасттар аст, аммо пас аз он арзиши иловагии ҷудоиаш баландтар аст ва эътимоднокии раванд пасттар аст. Тафовут байни дарвозаи ҷудошуда ва дари тақсим дар Арзёбии умумӣ, асосан мувофиқи талаботи дахлдори моделсозӣ барои муайян кардани шакли дахлдори моделӣ ин қадар калон нест. Аз сабаби талаботҳои баланди баландии моделсозии мошинҳо ва самаранокии истеҳсолӣ, сохтори умумии дари хона тамоюли тақсим мекунад. [2] Талаботи тарроҳии Тирезаи пахши дарвоза 1, барои таъмини роҳати мусофирон дар муқоиса бо 65 ° ~ 70 ° назорат карда мешавад; 2. Ҳеҷ гуна мудохилаи дигар қисмҳо дар кушодагӣ вуҷуд надорад; 3, вақте пӯшида пӯшида бояд бодиққат баста шавад, дар ронандагӣ кушода намешавад; 4, механизми дарвоза баръакс, аз ҷумла дарро, дари баланд, нури баландшавии шиша ва ғайра; 5, талаботи саъю кӯшиши хуб. 6, бо сатҳи калони шаффоф, барои қонеъ кардани талаботи биниши паҳлӯ; 7, барои таъмини кори боэътимоди дари дарвоза, кам кардани қисми дарро дошта, бехатарии бехатарии нақлиётро беҳтар кунед, бехатарии нигоҳубини нақлиётро беҳтар кунед, ки дар даруни ғарқ шудан 8, раванди хуби истеҳсолӣ, маҷлисҳои коллегия. 1, табақи дари мошин: 0.6 ~ ~ 0,8 мм 0.8mm; 2, дари қувват истода, дари зидди бархӯрд 3, дар табақи ботинии дарвоза: таблиғи муҳим, балки замима ҳабси муҳими бадани насбкунӣ, умуман бо истифода аз табақчаи пӯлоди лоғар. Дорои хусусиятҳои зерин аст: (1) бояд аз периметри амиқтар кашида шавад, то дари ғафсӣ тартиб дода шавад; (2) Ҷадвалҳои конвитсияҳои конверсияҳои гуногунро бояд дар сатҳи табақ барои насби механизми ғайр аз механизми ғайр аз механизми ҳисобкунӣ бояд мӯҳр занад; (3) мӯҳр кардани сатри мухталифи мустаҳкамкуниро барои беҳтар кардани ҷисмонӣ, коҳиш додани ларзиш ва садо. 4, дарро муназзам мустаҳкам мекунад: бадани хона қисман мустаҳкам ва муқаррар карда мешавад. (1) Қисми механизми замима дарро дар сатҳи панели ботинии дохилӣ насб кунед, то сатҳи сахтгирӣ ва пайвастагии қисми насбкунӣ насб кунед; (2) A 1.2 ~ ~ 1,6 миллион ~ 1,1,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6,6.6 млн. (3) Такмилдиҳии табақҳо дар дохили хона ва берун аз тирезаи тиреза муқаррар карда мешаванд ва сохтори насби шакли шакл ва рахи мӯҳр бояд баррасӣ карда шавад. 5, Чорчӯаи тирезаи дарвоза: асосан бо истифода аз мӯҳрҳои пӯлоди пӯлоди ё шаклбандии ғалтак. Нуқтаҳои асосӣ барои баррасии дар бахши чорабини равзана: (1) ҳамоҳангсозии дуруст бо дари дари дар паҳлӯи бадан; (2) иҷрои арзон, рахи мӯҳр, тарҳрезии шиша ва сохтори насбкунӣ; (3) ба талаботи зарбаи шиша ҷавобгӯ бошад; (4) бозии худ аз чаҳорчӯбаи равзана, ки ба мӯҳри бештар таъсир мерасонад; (5) Сохтори пайвасти чаҳорчӯбаи тиреза ва зарринҳои дохилӣ ва берунӣ. Санҷиши дари нави мошин, мо бояд пеш аз он ки сарҳади дохили мошини нав даст кашем, ин аст, ки оё бисёр сутунҳо дар атрофи бадан ба монеаҳо дучор мешаванд, бинобар ин ба рангҳои призика занг мезанад. Нозироти мошинсозии мошин, дар тавосиби назорати нави дари мошин диққати бештарро ба назар намерасад, аммо агар дар даруни нозироти мошинҳои нав хуб нашавад, дар натиҷаи обшавии об, вақте ки мошин садо медод, он чид карда намешавад. Вақте ки дари мошини нав пӯшида аст, санҷед, ки оё дар ҳар ду тарафи мошинҳои нав ҷой дорад, зеро дар ҳамон сатҳҳо насб карда мешавад, зеро дар паҳлӯи паҳлӯи дигари дарвоза баландтар аст ё камтар аст. Ғайр аз бодиққат нигоҳ кардан, ин қасдан низ бояд ба даст расад. Дуюм, санҷиш ҳангоми кушодани мошинҳои нав: Нест кардани рахи резинӣ дар дари нави мошинҳо муқаррарӣ аст, зеро наздикии резинӣ нодуруст аст, зеро баста шудани резинии дари такрорӣ ва шустани дари дари он, ки деформатсияи рахи резинӣ ба ҳарду ҷониб оварда мерасонад. Бо ин роҳ, қатъии мошини нав хуб нахоҳад буд ва он метавонад обро ба мошини нав ҳангоми борон рехта кунад. Сеюм, санҷиши дари нав низ бояд бодиққат тафтиш кунед, ки оё қисмҳои дар дохили рукни мошини нав одатан ранг карда мешаванд ё оё онҳо устувор мебошанд. На танҳо иддао дар ин ҷо, дар асл, иддао дар ҳар як мавқеи нав бояд бодиққат тафтиш карда шавад. 4. Ҳар як дарро якчанд маротиба гузаред, оё эҳсос кунед, ки оё раванди ивазкунанда ҳамвор ва табиӣ аст ва оё садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад. Маслиҳати дӯстона: Вақте ки кори санҷишии минтақаи нави мошин, мо бояд такроран ба мушоҳидаҳои гуногунҷанба, дастҳо, дастнорас бошад. Санҷиши нави мошин набояд аз душворӣ тарсад ва санҷиши дари нави мошинро на танҳо дар дарвоза инъикос кунад, ба чор дарҳои нави нав ба таври ҷиддӣ иҷро карда мешаванд, то ки сифатро ба қадри бештар таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
