Аломатҳои осеби шохи пеши инҳоянд:
Мушкилоти чархҳо: чархҳои мошин метавонанд чархро бихӯранд, падидаи каҷравӣ, ин аз он сабаб аст, ки осеби кунҷ ба кори муқаррарии шина таъсир мерасонад ва боиси нобаробар фарсудашавии чарх мегардад. .
Мушкилоти тормоз: тормоз метавонад ҷилди баръало эҳсос кунад, зеро осеби кунҷ ба устувории системаи тормоз таъсир мерасонад ва метавонад боиси вайрон шудани подшипник ва чоҳи гардонанда шавад. .
Фарсудашавии ғайримуқаррарии чархи пеши: чархи пеш метавонад фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ба назар расад, самти бозгашти суст, ин аз он сабаб аст, ки зарари кунҷи гӯсфанд ба гардиши муқаррарӣ ва ҷойгиршавии чархи пеш таъсир мерасонад. .
Садои ғайримуқаррарии бадан: ҳангоми рондани мошин, метавонад аломатҳои хатогии садои бадан ба вуҷуд оянд, зеро осеби шох ба ҳаракати ғайримуқаррарии қисмҳои механикӣ оварда мерасонад. .
Мушкилоти устувории воситаҳои нақлиёт: осеби садо метавонад ба устувории мошин, бароҳатӣ ва идоракунӣ таъсир расонад, дар ҳолатҳои вазнин метавонад боиси аз кор набаромадани мошин ва ҳатто садамаҳо гардад. .
Шохи мошин як қисми маҷмӯаи ангуштони роҳ аст, барои пайваст кардани чарх ва таваққуф масъул аст, бори пеши мошинро мебардорад ва чархи пеширо барои гардиш дар атрофи шоҳроҳ барои амалӣ кардани идоракунии автомобил дастгирӣ мекунад. Аз ин рӯ, саломатии шофар барои фаъолият ва бехатарии мошин муҳим аст. Пас аз ошкор шудани вайроншавӣ, бояд сари вақт иваз карда шавад, то бехатарии ронандагӣ таъмин карда шавад. .
Нақши сигнали мошин чӣ гуна аст?
Шохи мошинро "руль" ё "бозуи руль" меноманд, ки сари меҳварест, ки вазифаи идоракуниро дар ҳар ду канори нури I дар пеши мошин бар ӯҳда дорад ва он каме ба шохи мошин монанд аст. гӯсфанд аст, бинобар ин онро маъмулан «шоҳи гӯсфанд» меноманд.
Вазифаи асосии шохи пеши мошин интиқол ва бардошти бори пеши мошин, дастгирӣ ва рондан чархи пеширо барои гардиш дар атрофи шоҳроҳ иборат аст, то мошин гардиш кунад. .
Шохи пеши автомобил, ки бо номи банди руль ё дастони руль низ маълум аст, сари тир дар ҳар ду канори чӯби пеши I мебошад, ки вазифаи роҳбарикуниро ба ӯҳда дорад. Шакли он каме ба шохи буз монанд аст, бинобар ин онро "шохи буз" меноманд. Дасти руль қисми муҳими системаи идоракунии автомобил мебошад. мошинро муътадил, муътадил кор карда метавонад, самти рондани мошинро ба таври ҳассос интиқол диҳад ва дурустии ҳаракатро таъмин кунад. Дар ҳолати ронандагӣ, банди руль бори тағйирёбандаи зарбаро ба дӯш дорад, бинобар ин он қувваи баланд доштанро талаб мекунад. Дар як тарафи меҳвари пеши ҳамгирошуда дар наздикии диски руль ду даст мавҷуд аст, ки мутаносибан бо риштаи дарозӣ ва кундаланг пайваст карда шудаанд, дар тарафи дигари қуттии руль танҳо як даст мавҷуд аст. риштаи банду баст. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки мошин ҳамзамон идора кунад, то бехатарӣ ва устувориро таъмин кунад. .
Илова бар ин, шохи мошинро "боғчаи руль" ё "бозуи руль" низ меноманд, он сари тири чӯби пеши I бо функсияи идоракунӣ мебошад. Сохтори шох каме ба шох монанд аст, бинобар ин онро маъмулан "шохи барзагов" меноманд. Тугмаи руль метавонад мошинро ҳамвор кунад, интиқоли ҳассоси самти сафар, яке аз қисмҳои муҳими идоракунии автомобил мебошад. .
Вазифаи дастаки руль интиқол ва бардошти бори пеши мошин, дастгирӣ ва рондани чархи пеши барои гардиш дар атрофи шоҳроҳ ва гардиши мошин мебошад. Дар ҳолати рондани мошин, он ба сарбориҳои тағирёбанда дучор мешавад, бинобар ин, қувваи баланд доштан лозим аст.
Маълумоти васеъ: Дар як тарафи меҳвари пеши ҳамгирошуда дар наздикии диски идоракунӣ ду даст мавҷуд аст, ки мутаносибан ба риштаи галстуки тӯлонӣ ва асои кундаланг пайвастанд ва танҳо як даст дар тарафи дигари руль кунҷе, ки бо асои гардиши кундалӣ пайваст шудааст.
Реҷаи пайвастшавии дастони руль дар кунҷи роҳ асосан тавассути конуси 1/8-1/10 ва сплайн пайваст карда мешавад, ки ба таври қатъӣ пайваст аст ва кушодан осон нест, аммо раванди коркарди тугмаи идоракунӣ бештар аст.
Дасти чархи идоракунӣ асосан аз ҳамон маводе сохта шудааст, ки бо қуттии роҳбарӣ ба ҳамон сахтӣ мерасад ва тавассути коркарди гармӣ ба ҳамон сахтӣ мерасад. Умуман, баланд бардоштани сахтӣ метавонад мӯҳлати хастагии қисмҳоро зиёд кунад, аммо сахтӣ хеле баланд аст, сахтии аслӣ хеле заиф аст ва коркард душвор аст.
1, бозуи боғу руль ё бутта имкон медиҳад, ки 0,3-0,5 мм тоза карда шавад. Агар фарсудашавии аз ҳад зиёд, бояд иваз карда шавад.
2. Хангоми васл кардан ба бутта равган додан лозим аст. Ва ду лайнерро бо равғани литий пур кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
