Чӣ мешавад, агар қулфи капот баста нашавад?
Қулфи капотро маҳкам кардан мумкин нест:
Блоки буферӣ ва винтҳоро танзим кунед: Агар капот маҳкам баста нашавад, он метавонад аз нокомии қулфи сарпӯш бошад. Кӯшиш кунед, ки буфери сарпӯшро каме поён гардонед, ё бандро дар винтҳо танзим кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки капот ҳангоми пӯшида ба зич мувофиқат мекунад. .
Мавҷудияти ашёи бегона ва тоза кардани зангро тафтиш кунед: Вақте ки капот сахт баста нашудааст, барои тафтиш кардани ашёи бегона капотро кушодан лозим аст. Агар чизи бегона мавҷуд бошад, шумо бояд ашёи бегонаро хориҷ кунед ва капотро аз нав пӯшед. Илова бар ин, занги мошини қулф метавонад инчунин боиси баста шудани кулоҳ гардад, шумо метавонед як каме тозакунандаи занг ё равғани молиданро дар механизми ҳаракаткунандаи мошини қулф пошед.
Қулф ва қулфро иваз кунед: Агар мошин дар садамаи қаблӣ рух дода бошад, қулф ва қулф метавонанд ба ҳам мувофиқ нашаванд, ки дар натиҷа капот пӯшида намешавад. Дар ин сурат ба цехи 4S рафта, машинаи кулфкуниро таъмир кардан лозим аст.
Баландии зарфро танзим кунед ва чӯбчаи гидравликиро иваз кунед: Агар капот маҳкам баста нашавад, баландии чаҳорчӯбаи зарфро танзим кунед ва сипас капотро пӯшед, то тафтиш кунед, ки он маҳкам баста шудааст. Агар капот дастгирии гидравликӣ дошта бошад, осеб ё насби нодуруст низ метавонад боиси баста шудани капот гардад ва таъмир ё иваз кардани такягоҳи гидравликиро талаб кунад.
Кӯмаки мутахассисро пурсед: Агар усулҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал накунанд, ба шумо лозим меояд, ки мошинро барои тафтиш ва таъмир ба устохонаи таъмири касбӣ баред. .
Усули танзими қулфи капот асосан қадамҳои зеринро дар бар мегирад:
Қулф ва қисмҳои танзимкуниро ёбед: Аввалан, бояд қулфи капотро пайдо кард, одатан он дар байни бампер ва капот ҷойгир аст. Дар наздикии қулф тугмаи танзимшаванда ё винт пайдо мешавад. калиди танзими сахтии қулф аст. .
Бо истифода аз асбоби мувофиқ танзим кунед: Асбоби мувофиқро (масалан, калид) истифода баред, то кнопка ё винтро мустаҳкам ё кушояд. Агар винтҳо хеле сахт бошанд, кушодани капот душвор аст; Агар винтҳо хеле фуҷур бошанд, капот ба таври худкор боло меравад. Пас аз танзим дар ҷои худ, капотро пӯшед ва аз нав кушоед, то боварӣ ҳосил кунед, ки қулф дуруст кор мекунад. .
Болтҳои марказкуниро иваз кунед ва ҳалқаҳоро танзим кунед: Агар ислоҳоти муфассалтар лозим шавад, болтҳои марказкуниро бо болтҳои шустушӯй иваз кардан мумкин аст, инҳо болтҳои нигоҳдории ҳалқаи сарпӯши муҳаррик мебошанд. Болтҳои ҳалқаи паҳлӯии сарпӯши муҳаррикро кушоед ва сарпӯши муҳаррикро аз пеш ба қафо ва самти амудӣ танзим кунед. Тасвири эластикиро гардонед ва капотро танзим кунед. .
Санҷиши санҷиш: Пас аз ҳар як танзим, бояд капотро якчанд маротиба пӯшед ва кушоед, то таъсири танзимро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки қулф дуруст кор мекунад. Аз осеби ногаҳонии афтидани капот ҳангоми кор худдорӣ намоед, шумо метавонед асбоби дастгириро барои кушода нигоҳ доштани капот истифода баред. .
Эҳтиёткорӣ: бояд тадриҷан дар доираи хурд танзим карда шавад, то аз ҳад зиёд танзим кардани қулф ба таври муқаррарӣ кор накунад. Қулфи қулф, қулфи қулф, кабел, пружина ва дигар қисмҳои фарсуда, деформатсия ё осеби ҷиддӣ бояд сари вақт иваз карда шаванд. .
Тавассути қадамҳои дар боло зикршуда, метавонад мустаҳкамии қулфи капотро ба таври муассир танзим кунад, то кушодан ва пӯшидани муътадили капотро таъмин кунад. .
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
