Coilging оташ.
Бо рушди муҳаррики бензинии мошинҳо ба самти баланди суръати баланд, таносуби фишурдани фишурдашуда, нерӯи баланд, истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳои оташфишонӣ натавонист ба талаботи истифода қонеъ карда натавонад. Қисмҳои асосии дастгоҳи оташгиранда ва таҷҳизоти оташгиранда, сими сӯзишворӣ метавонанд шарҳи кофӣ ба даст оранд, ки ҳолати асосии дастгоҳи оташгиранда барои мутобиқшавӣ ба фаъолияти муҳаррикҳои муосир мебошад.
Одатан, дар дохили ҷуфти оташгиранда, бинои аввалиндараҷа ва ҳамкориҳои дуюмдараҷа мавҷуданд. Coil асосӣ як симҳои ғафсии ғафсро истифода мебарад, одатан тақрибан 0,5-1 мм-Мм-ро дар атрофи 200-500 гардишҳо истифода мебарад; Coil дуввум симҳои лоғаршудаи лоғарро истифода мебарад, одатан тақрибан 0,1 мм ғайримуқаррарӣ тақрибан 15000-25000 рӯй. Як канори чорвори асосӣ ба таъминоти нерӯи пасттари барқ (+) дар воситаи нақлиёт ва дигар ба дастгоҳ пайваст карда мешавад (вайронкунанда). Як канори ҷанбиби дуввум бо каналҳои асосӣ алоқаманд аст ва интиҳои дигар ба хотима ёфтани баромади хати баланди шиддати баландсурда гузошта мешавад, то шиддатҳои шадидро баровардааст.
Сабаби он ки чаро coaril оташин метавонад шиддати камро дар саросари мошин табдил диҳад, он шакли якхела дорад, ки он дорои трансформатори оддии он мебошад ва дар канори оддӣ нисбат ба coil дуюми навбатии гардиш дорад. Аммо режими кории оташгиранда аз трансформатори оддӣ фарқ мекунад, дар шакли як трансформатори оддии трансформаторҳо фарқ мекунад ва дар шакли интиқоли набарде, ки дар басомади мухталифи муҳити такрории барқ ва хориҷ кардани энергия мебошад, маълум аст.
Вақте ки COLL-ҳои ибтидоӣ ба кор бурда мешавад, майдони қавии магнитӣ дар атрофи он ба вуҷуд меояд ва энергияи магнитӣ дар аслии оҳанӣ нигоҳ дошта мешавад. Вақте ки таҷҳизоти гузариш танзимоти коғазии ибтидоиро дорад, майдони магнитии канории аввалин ба зудӣ коҳиш меёбад ва коулҳои дуюмдарории шадид шиддат мегирад. Беҳтараш майдони магнитии коалҳои ибтидоӣ нопадид мешавад, дар лаҳзаи рафтори ҷорӣ, он бузургтар аст, ки таносуби чоргонаи ду асал баландтар аз ҷониби ҷуфти дуюмдараҷа зиёдтар аст.
Навъи coil
Cockiting Cocliting мувофиқи системаи магнитӣ ба навъи магнитии кушод ва ду намуди магнитии пӯшида тақсим карда шудааст. Coil анъанавии оташгиранда навъи магнитии магнитӣ аст ва аслии оҳании он бо варақаҳои пӯлоди 0.3MM Sillicon Sillicon аст ва дар атрофи аслӣ coils миёна ва аввалиндараҷа мавҷуд аст. Навъи магнитии пӯшидаи ба ин монандро ба ҳам монанд мекунад ва он гоҳ Coil дуюмро дар берун ва хати магнитӣ аз ҷониби ядрои оҳанӣ ташкил медиҳад. Афзалиятҳои coil coarcity оташгиранда ихроҷи пӯшида, талафоти хурди магнитӣ ва андозаи хурд мебошанд, аз ин рӯ системаи сӯзондан ба таври электронӣ одатан Coil-ро истифода мебарад.
Огоҳсозии рақамҳо
Дар муҳити бензин-тез-тез системаи сӯзишвории дастнорас, ки аз ҷониби Misoprocents назорат карда мешавад, инчунин ҳамчун системаи сӯзишвории электронии электронӣ маълум аст. Системаи оташгиранда аз се қисм иборат аст: Syscompomputer (компютер), сенсорҳои мухталиф ва субъективи оташгиранда.
Дар асл, дар муҳаррикҳои партовҳо ҳам сӯзандору гази бензин ва зерсистемаҳои оташгиранда аз ҷониби худи ИАТ назорат карда мешаванд, ки маҷмӯи санҷандиҳоро мубодила мекунанд. Сенсор асосан ҳамчун сенсор дар системаи элекдӣ, ба монанди сенсорҳои интиқоли бензин, санҷандаи мавқеи доғдор, сенсор бо назардошти дастгоҳҳои электронии газ, ки метавонад ҳосилнокии муҳаррикро назорат кунад, мебошад ва дараҷаи захирашуда, ҳамчун сигналҳои фикру мулоҳиза барои ба даст овардани фармон барои ба даст овардани фармон, то ба дараҷае биёред, то муҳаррик самаранокии болоӣ дошта бошад ва метавонад самаранокии болоӣ дошта бошад.
Системаи танзимкунии электронии рақамӣ Навъи оташгиранда системаи сӯзондан танҳо як ҷомаи оташгириро барои тавлиди шиддати баланд истифода мебарад ва он гоҳ дистрибютор сими шартии ҳар як силиндрро тибқи пайдарпаии оташин истифода мебарад. Аз лаҳзаи корҳои асосии ҷудошавии ҷористие, ки дар оташи оташгирифта сарчашма гирифтааст, дистрибютор дастгоҳи шикастаро бекор кард ва танҳо тақсимоти баландшиддати баландро боз мекунад.
Офтани ду силиндрӣ
Офараффди ду силиндрӣ маънои онро дорад, ки ду силиндраҳо як канори оташгиранда мубодила мекунанд, бинобар ин ин навъи оташгиранда метавонад танҳо дар муҳаррикҳо бо шумораи силиндраҳо истифода шавад. Агар дар мошини 4-силиндравӣ, вақте ки ду порчаи силиндрӣ ба TDC наздик аст, он дар омехтаи фишори шадид ва ҳарорати паст аст, охирин дар гази ихроҷи фишори паст ва ҳарорати баланд ҷойгир аст. Аз ин рӯ, муқовимат байни электроди шаририи ин ду комилан фарқ мекунад ва энергияи тавлидшуда ин нест, ки дар натиҷа тақрибан 80 фоизи қувваи барқро дар бар мегирад.
Оташгиришудаи алоҳида
Усули танқидкунии оташгиранда ба ҳар як силиндр ҷудо карда мешавад ва курси оташгиранда мустақиман дар болои сими шарора, ки шиддати баланди шиддатро бартараф мекунад. Ин усули хондани санҷиши CAMSHILLT ё тавассути назорати фишурдани силиндр барои ноил шудан ба дақиқ ба даст оварда мешавад, он барои ҳама гуна муҳаррикҳои силиндрӣ, алахусус барои муҳаррикҳо, дар як силиндр мувофиқ аст. Зеро маҷмӯи дилхарҷии дилгиркунанда метавонад дар мобайни Camsheale Rakehail (DOHC) насб карда шавад, фазои холигӣ пурра истифода мешавад. Бо сабаби бекор кардани дистрибютор ва хати баландтари шиддат кам карда мешавад, каме пӯшидани дахолати механикӣ мавҷуд нест ва бастаҳои филмҳои берунӣ ба таври кофӣ коҳиш дода мешаванд, ки метавонад фаъолияти муқаррарии низоми назорати муҳаррики электронии муҳаррикро таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
