Филтри равған
Филтри нафт, инчунин ҳамчун шабакаи нафт маълум аст. Он барои тоза кардани ифлосиҳо, аз қабили чанг, зарраҳои металлӣ, боришотҳои карбон ва зарраҳои дуд дар равған барои муҳофизат кардани муҳаррик истифода мешавад.
Филтри нафт дорои ҷараёни пурра ва навъи шунт мебошад. Филтри пурраи ҷараён дар байни насоси нафт ва гузаргоҳи асосии нафт пайваста пайваст карда мешавад, аз ин рӯ он метавонад тамоми равғани молиданиро, ки ба гузаргоҳи асосии нафт ворид мешавад, филтр кунад. Тозакунандаи шунт дар баробари гузаргоҳи асосии равған ҷойгир аст ва танҳо як қисми равғани молиданӣ, ки тавассути насоси равғани филтр фиристода мешавад, филтр карда мешавад.
Дар вакти кори двигатель ба равгани молиданй порахои металл, чанг, конхои карбон, ки дар харорати баланд оксид шудаанд, тахшинхои коллоидй, об пайваста омехта мешаванд. Нақши филтри равған аз филтр кардани ин ифлосиҳои механикӣ ва глия, тоза нигоҳ доштани равғани молиданӣ ва дароз кардани мӯҳлати хизмати он иборат аст. Филтри нафт бояд дорои қобилияти пурқуввати филтратсия, муқовимат ба ҷараёни хурд, мӯҳлати хизмати дароз ва дигар хосиятҳо бошад. Системаи умумии молиданӣ бо якчанд филтрҳои дорои иқтидори гуногуни филтратсия муҷаҳҳаз карда шудааст - филтри коллекторӣ, филтри дағал ва филтри ҷарима, мутаносибан дар гузаргоҳи асосии нафт мувозӣ ё пайдарпай. (Филтри пурмаҷрои пай дар пай бо гузаргоҳи асосии равған номида мешавад ва равғани молиданӣ ҳангоми кор кардани муҳаррик тавассути филтр филтр карда мешавад; Дар баробари он филтри шунт номида мешавад). Филтри дағал дар гузаргоҳи асосии нафт барои ҷараёни пурра пай дар пай пайваст карда мешавад; Филтри ҷарима дар гузаргоҳи асосии нафт мувозӣ карда мешавад. Мошинҳои ҳозиразамон одатан танҳо як филтри коллекторӣ ва филтри пурраи равған доранд. Филтри дағал ифлосиҳои равғанро бо андозаи зарраҳои зиёда аз 0,05 мм хориҷ мекунад ва филтри ҷарима барои филтр кардани ифлосиҳои ҷарима бо андозаи зарраҳои зиёда аз 0,001 мм истифода мешавад.
Дар шароити муқаррарӣ, қисмҳои гуногуни муҳаррик барои ба даст овардани кори муқаррарӣ бо равған молида мешаванд, аммо партовҳои металлӣ ҳангоми кори қисмҳо, ғубори дохилшуда, кони карбон дар ҳарорати баланд оксид мешаванд ва баъзе буғи об идома хоҳанд дод. ба равган омехта карда шавад, мухлати хизмати равган муддати дароз кутох мешавад ва дар холатхои вазнин ба кори муътадили двигатель зарар расонда метавонад.
Аз ин рӯ, нақши филтри нафт дар ин вақт инъикос меёбад. Оддӣ карда гӯем, нақши филтри нафт асосан аз филтр кардани аксарияти ифлосҳои равған, тоза нигоҳ доштани равған ва дароз кардани мӯҳлати муқаррарии он иборат аст. Илова бар ин, филтри нафт низ бояд дорои иқтидори пурқуввати филтратсия, муқовимат ба ҷараёни паст, мӯҳлати хизмати дароз ва дигар хосиятҳо бошад.
Филтри равғанро чанд вақт иваз кардан лозим аст
Давраи ивазкунии филтри равған вобаста ба намуди равғани истифодашуда ва ҳолати ронандагии мошин одатан бо ҳамон равған аст.
Барои мошинҳое, ки равғани пурраи синтетикиро истифода мебаранд, давраи ивазкунии филтри равған одатан дар масофаи тақрибан 10 000 километр тавсия мешавад. .
Агар шумо равғани нимсинтетикиро истифода баред, пас давраи ивазкунии филтри равған каме кӯтоҳтар мешавад, тақрибан 7500 километр барои иваз кардан.
Барои мошинҳое, ки равғани минералӣ истифода мебаранд, давраи ивазкунии филтри равған одатан дар масофаи тақрибан 5000 км тавсия мешавад. .
Гайр аз ин, агар мухити харакати мошин сахт бошад ё сифати равган паст бошад, барои таъмини кори муътадили двигатель пешакй филтри равганро иваз кардан лозим меояд. .
Дар маҷмӯъ, бо мақсади таъмини филтратсия самараноки филтри нафт ва кори мӯътадили муҳаррики, тавсия дода мешавад, ки ба соҳибони мунтазам тафтиш ва иваз филтри нафт, ва давраи иваз беҳтарин мувофиқ бо давраи иваз кардани нафт аст,. .
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
