Коллектори филтр - васлкунӣ дар зарфи пеши равғани насоси нафт.
Аз сабаби часпакии калони худи равған ва миқдори зиёди хошок дар равған, бо мақсади баланд бардоштани самаранокии филтратсия, филтри нафт умуман се сатҳ дорад, ки онҳо филтри коллектори равған, филтри дағалии равған ва ҷаримаи равған мебошанд. филтр. Филтр дар зарфи равған дар назди насоси нафт насб карда шудааст ва одатан намуди экрани филтри металлиро қабул мекунад.
Барои кам кардани муқовимати соиш байни қисмҳои ҳаракаткунандаи нисбӣ дар муҳаррик ва кам кардани фарсудашавии деталҳо равганро пайваста ба сатҳи соиши қисмҳои ҳаракаткунанда интиқол дода, барои молидан плёнкаи равғани молиданӣ ба вуҷуд меорад. Худи равган дар таркибаш микдори муайяни резини, ифлосихо, рутубат ва иловахо дорад. Дар айни замой дар процесси кори двигатель даро-вардани порахои металл, ба хаво дохил шудани хошок, хосил шудани оксидхои нефть хошокро дар равган тадричан зиёд мекунанд. Агар равган филтр карда нашавад ва бевосита ба рохи равгани молиданй дохил шавад, вай хошокхои дар равган мавчудбударо ба сатхи фрикционии чуфти харакаткунанда оварда, фарсудашавии кисмхоро метезонад ва мухлати хизмати моторро кам мекунад. Вазифаи филтри равган аз он иборат аст, ки партовҳо, резинҳо ва оби равғанро филтр карда, ба қисмҳои молиданӣ равғани тоза интиқол диҳад.
Филтри дағалии нафт дар паси насоси нафт насб карда шудааст ва канали асосии нафт дар силсила, асосан навъи скреперҳои металлӣ, навъи асосии филтри арра, навъи коғази филтри микропорус, асосан бо истифода аз навъи коғази филтри микропорус. Филтри ҷаримаи нафт дар баробари гузаргоҳи асосии нафт пас аз насоси нафт насб карда мешавад. Асосан ду намуди коғази филтри микропорозӣ ва навъи ротор мавҷуданд. Филтри равғани ротор филтратсияи центрифугаро бе унсури филтр қабул мекунад, ки зиддият байни гузариши нафт ва самаранокии филтратсияро самаранок ҳал мекунад.
Шаклҳои зарари филтри равған асосан инҳоянд:
1, филтр бо равған пӯшонида шудааст ё филтр вайрон шудааст.
2, қад кашидан ё канда шудани ҷӯйбор, равған дар қафа ё филтр миқёси аз ҳад зиёд ва басташавӣ дар натиҷаи осебро муқаррар мекунад.
3, қубур баста шудааст; Асбоби пои кандкунанда мустахкам нест ва баъди ларзиш меафтад ва ба аккумулятор зарар мерасонад.
Филтри нафт дар назди даромадгоҳи нафти насоси нафт насб карда шудааст ва вазифаи асосии он пешгирии воридшавии ифлосҳои калони механикӣ ба насоси нафтии одам-мошин мебошад. Шакли коллектори филтрро метавон ба филтри шинокунанда ва филтри собит тақсим кард.
Ҷудокунӣ аз рӯи коллектори филтр
1. Филтрро насб кунед
Коллектори филтр одатан бо экрани филтр тарҳрезӣ шудааст ва дар назди насоси нафт ҷойгир шудааст, то аз ворид шудани зарраҳои калон ба насоси нафт пешгирӣ карда шавад. Филтри коллекторӣ ба ду намуди шинокунанда ва собит тақсим карда мешавад.
Филтри шинокунанда метавонад равғани тозатари қабати болоро ҷаббида кунад, аммо нафаскашии кафк осон аст, ки дар натиҷа фишори равған паст мешавад ва таъсири молидании ноустувор мегардад. Филтри собит дар зери сатҳи равған ҷойгир аст, гарчанде ки тозагии равғани нафаскашӣ нисбат ба навъи шинокунанда каме бадтар аст, аммо он аз ҷабидани кафк пешгирӣ мекунад, эффекти молиданӣ устувортар аст, сохтор оддӣ аст ва муҳаррики ҳозираи автомобилӣ чунин филтрро истифода мебарад.
Дуюм, филтри пурраи равған
Филтри равғани пурмаҳра дар байни насоси нафт ва гузаргоҳи асосии нафт барои филтр кардани тамоми равған пайваста пайваст карда мешавад. Дар айни замон, аксари муҳаррикҳои автомобилӣ филтрҳои равгани пурмаъноро истифода мебаранд.
Филтрҳои равгани пурраи ҷараён дорои тарҳҳои гуногуни филтр мебошанд, ки аз онҳо филтрҳои коғазӣ бештар маъмуланд. Филтрҳои нафтӣ бо унсурҳои филтри коғазӣ ба ду намуд тақсим мешаванд: таҷзияшаванда ва интегралӣ. Вақте ки унсури филтр бо ифлосиҳо ба таври ҷиддӣ баста мешавад, фишори равған дар вуруди равғани филтр баланд мешавад ва вақте ки он ба арзиши муайян мерасад, клапани гузаргоҳ кушода мешавад ва равған мустақиман бидуни филтр ба гузаргоҳи асосии нафт ворид мешавад. тавассути элементи филтр. Гарчанде равган дар ин вакт ба кисмхои гуногуни молиданй бе фильтрационй кашонда мешавад, вай аз нарасидани равгани молиданй хеле бехтар аст.
Филтри равғани се, навъи тақсимшуда
Мошинҳои калонҳаҷм, махсусан муҳаррикҳои боркаш, одатан маҷмӯи филтрҳои равғани пурбор ва шунтро истифода мебаранд. Филтри пурраи ҷараён асосан барои филтр кардани ифлосиҳо бо зарраҳои зиёда аз 0,05 мм дар равған масъул аст, дар ҳоле ки филтри шунт барои филтр кардани ифлосиҳои хурд бо зарраҳои камтар аз 0,001 мм ва танҳо 5% то 10% таъминоти нафт масъул аст. насоси равган фильтр карда мешавад.
Филтри хуби навъи шунт ду намуд дорад: навъи филтр ва навъи центрифуга. Дар айни замон филтри равгани центрифуга бештар истифода мешавад. Он дар дохили он ротор дорад, ки дар чоҳ тавассути подшипникҳои печонидашуда дастгирӣ карда мешавад. Дар ротор ду сопло мавҷуд аст, ки бо истифода аз фишори кории худи системаи молиданӣ, вақте ки равған ба ротор ворид шуда, аз сопло хориҷ мешавад, моменти бозгашт ба вуҷуд меояд, ки ротор бо суръати баланд гардиш мекунад. Дар зери таъсири қувваи марказгурез ифлосиҳои сахти равған ҷудо шуда, дар девори дарунии ротор ҷамъ мешаванд. Равған дар маркази ротор тоза мешавад ва аз сопло ба зарфи равган бармегардад.
Чор, филтри равғани центрифуга
Филтри равғани центрифугаӣ бо кори устувор, сохтори боэътимод тавсиф карда мешавад, зарурати иваз кардани элементи филтр нест. Танҳо роторро мунтазам тоза кунед ва доғи рӯи роторро тоза кунед, шумо метавонед онро дубора истифода баред ва мӯҳлати хидмат дароз аст. Аммо сохтори он нисбатан мураккаб, нархаш баланд, вазнаш низ калон ва талаботи техникӣ барои кормандони нигоҳубин баланд аст.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
