Дастгоҳи поршен аз чӣ иборат аст?
Маҷмӯаи поршен як ҷузъи муҳими муҳаррики автомобилӣ мебошад, ки асосан аз шаш ҷузъи зерин иборат аст:
1. Поршен: Он як қисми камераи сӯзишворӣ аст ва барои насб кардани ҳалқаи поршен бо якчанд ҷӯробҳои ҳалқа муҷаҳҳаз шудааст.
2. Ҳалқаи поршен: Он дар поршен барои мӯҳр насб карда мешавад, ки одатан аз ҳалқаи газ ва ҳалқаи нафт иборат аст.
3. PIN поршен: Пайваст кардани поршен ва сари хурди асои васлкунандаи поршен, ду намуди шинокунандаи пурра ва нимашинокунанда вуҷуд дорад.
4. Пайванди поршен: пайвандкунандаи поршен ва мил, ки аз ду тараф ба сари калон ва сари хурд таксим шудааст, сари хурди ба поршен пайвастшуда, сари калон ба вали поршен.
5. Подшипник: ќисмати молиданї, ки дар сари калони штанга насб карда шудааст.
6. Болти васлкунанда: болт, ки нӯги калони штангаи васлкуниро дар вали кранк ҷойгир мекунад.
Ҳалқаи поршенӣ ҷузъи асосии дохили муҳаррики сӯзишворӣ мебошад, он ва силиндр, поршен, девори силиндр якҷоя барои пурра кардани мӯҳри гази сӯзишворӣ. Муҳаррикҳои автомобилии маъмулан истифодашаванда ду намуди муҳаррикҳои дизелӣ ва бензинӣ доранд, аз сабаби гуногунии нишондиҳандаҳои сӯзишворӣ, истифодаи ҳалқаҳои поршенӣ яксон нестанд, ҳалқаҳои поршении барвақт тавассути рехтагарӣ ташкил карда мешаванд, аммо бо пешрафти технология, пӯлоди пуриқтидор. ҳалқаҳои поршен таваллуд шуданд, ва бо вазифаи муҳаррики, талаботи экологӣ идома такмил, як қатор барномаҳои мукаммали коркарди сатҳи, ба монанди пошидани гармидиҳӣ, electroplating, plating хромӣ ва ғайра. коркарди фосфат ва гайра кори поршеньро хеле бехтар мекунад.
Пистони поршен барои пайваст кардани поршен ба штангаи пайвасткунанда ва интиқоли қувваи поршен ба штанга ё баръакс истифода мешавад.
Дар пинхонии поршен дар шароити харорати баланд бори даврии калони таъсирбахш дучор мешавад ва азбаски кунчи чархзании пинхои поршен дар сурохии пин калон нест, ташаккул додани плёнкаи молидан душвор аст, бинобар ин холати молиданй бад аст. Аз ин сабаб, пин поршен бояд сахтӣ, қувват ва муқовимат ба фарсудашавии кофӣ дошта бошад. Масса то ҳадди имкон хурдтар аст ва пин ва сӯрохи пин бояд холҳои мувофиқи мувофиқ ва сифати хуби рӯизаминӣ дошта бошанд. Дар маҷмӯъ, сахтии пин поршен махсусан муҳим аст, агар деформатсияи хамшавии пин поршен, метавонад ба курсии PIN поршен зарар расонад.
Хулоса, ҳолати кории пинҳои поршенӣ аз он иборат аст, ки таносуби фишор калон аст, плёнкаи равғанӣ ба вуҷуд омада наметавонад ва деформатсия ҳамоҳанг карда намешавад. Аз ин рӯ, тарҳрезии он қобилияти баланди механикӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ, инчунин қувваи баланди хастагиро талаб мекунад.
Танаи васлкунанда аз се ќисм иборат буда, ќисмеро, ки бо пинљи поршен пайваст карда шудааст, сарвари хурд номида мешавад; Кисмеро, ки бо вали кранк пайваст карда мешавад, сари калони риштаи васлкунанда ва ќисмеро, ки сари хурд ва калонро мепайвандад, корпуси пайвасткунанда меноманд.
Барои кам кардани фарсудашавии байни сари хурд ва пинхони поршен, буттаи биринҷии тунук-деворро ба сӯрохи сари хурд пахш мекунанд. Ба саракҳо ва буттаҳои хурд чуқуриҳои пармакунӣ ё осиёб кунед, то ки лаппиши равған ба сатҳи ҷуфтшавии пинҳои молиданӣ-поршен ворид шавад.
Ҷисми асои васлкунанда асои дароз аст ва қувваи кор низ калон аст, барои пешгирӣ кардани деформатсияи хамшавии он, ҷисми чӯб бояд сахтии кофӣ дошта бошад. Аз ин сабаб, корпуси пайвасткунандаи муҳаррики автомобил асосан шакли I-ро қабул мекунад, ки он метавонад массаро дар сурати кофӣ будани сахтӣ ва қувват кам кунад ва муҳаррики пурқувват қисмати H-шакл дорад. Баъзе муҳаррикҳо асои васлкунаки сари хурди поршени хунуккунии равғанро истифода мебаранд, ки он бояд тавассути сӯрохи тӯлонӣ дар бадани чӯб парма карда шавад. Барои пешгирӣ кардани консентратсияи стресс, бадани асои пайвасткунанда, сари хурд ва сари калон бо гузариши калони ҳамвор даврашакл пайваст карда мешаванд.
Барои кам кардани ларзиши муҳаррик, фарқияти сифатии васлкунандаи силиндр бояд ба ҳадди ақали диапазон маҳдуд карда шавад, дар васлкунии заводи муҳаррик, умуман бо граммҳо ҳамчун воҳиди ченак аз рӯи массаи калон ва хурди асои васлкунанда, ҳамон муҳаррик барои интихоби як гурӯҳи асои пайвасткунанда.
Дар муҳаррики навъи V силиндрҳои мувофиқ дар сутунҳои чап ва рост як пиндори кранкро тақсим мекунанд ва риштаи васлкунанда се намуд дорад: васлкунандаи параллелӣ, штангаи васлкунандаи васлкунандаи асосӣ ва ёрирасон.
Плиткахоеро, ки ба кронштейнхои собитшудаи вал ва блоки силиндрхо васл карда шуда, роли подшипник ва молиданро мебозанд, одатан тахтачахои подшипник номида мешаванд.
Подшипникҳои кранкро одатан ба ду намуд тақсим мекунанд: подшипник (расми 1) ва подшипникҳои фланецӣ (расми 2). Вутқаи подшипникҳои фланецӣ метавонад на танҳо кранкаро дастгирӣ ва молидан, балки нақши ҷойгиркунии меҳвари кранкаро низ иҷро кунад (барои гузоштани дастгоҳи ҷойгиркунии меҳвар дар кран танҳо як ҷой мавҷуд аст).
Вақте ки мо болтҳои васлкуниро истифода мебарем, мо мефаҳмем, ки мушкилоти зиёд бо болтҳои пайвасткунанда вуҷуд дорад, мушкилоти намуди зоҳирӣ, мушкилоти дарозии таҳаммулпазирӣ, мушкилоти шикаста, мушкилоти риштаи дандонҳо, мушкилоте, ки ҳангоми насб пайдо мешаванд, ва ғайра.
Роҳи оддӣ ин аст, ки санҷидани болти пайвасткунанда, муайян кардани мушкилот дар куҷост ва тағир додани он. Санҷиши болти васлкунанда ба усул ниёз дорад. Болти васлкунанда як болти муҳимест, ки курсии подшипникҳои охири калони асои васлкунанда ва сарпӯши подшипникро мепайвандад. Ба болти васлкунанда дар ваќти васлшавї ба таъсири ќувваи пешакии боркунї дучор мешавад ва ба болти васлкунанда низ њангоми кор кардани муњаррики чортабааи дизелї ба таъсири ќувваи инерсияи мутаќобил дучор мешавад. Диаметри болти васлкунанда хурд аст, зеро он бо диаметри пин ва андозаи айвони берунии нуги калони асои васлкунанда маҳдуд аст.
Болт, ки сарпӯши асои васлкунандаи ҷудошударо ба охири калони асои пайвасткунанда мепайвандад. Дар ҳар як ҷуфт подшипникҳо, одатан барои мустаҳкам кардани онҳо ду ё чор болти пайвасткунанда истифода мешаванд. Навъи болт гуногун аст. Сарро аксар вақт бо як ҳавопаймои ҷойгиркунӣ ё блоки конвексӣ барои насб кардан ва ҷойгир кардан бо сатҳи дастгирии подшипник коркард мекунанд, то аз гардиши болти асои пайвасткунанда ҳангоми сахт кардани гайка пешгирӣ карда шавад. Диаметри бадани асои болт дар ҳар як сатҳҳои подшипник калон аст, то он метавонад ҳангоми васлкунӣ бо сӯрохи болт ҷойгир карда шавад; Диаметри қисми боқимондаи асои бадани болт аз диаметри сӯрохи болт хурдтар аст ва дарозии он дарозтар аст, то бори қисми ришта ҳангоми бардошти бори қаҳва ва зарба кам карда шавад. Қисми ришта одатан риштаи хубро бо дақиқии баландтар қабул мекунад.
Барои он ки пайвасти ришташуда аз худаш канда нашавад, болти асои васлкунанда дорои дастгоҳи доимии зидди сустшавӣ мебошад, ки он одатан пин, шустушӯи зидди мулоимкунӣ ва мисии рӯи ришта мебошад. Болтҳои васлкунанда аксар вақт бори алтернативӣ доранд, ки ба осонӣ осеби хастагӣ ва шикастан доранд, ки оқибатҳои ниҳоят вазнинро ба бор меоранд. Аз ин рӯ, он аксар вақт аз пӯлоди хӯлаи баландсифат ё пӯлоди карбонӣ ва пас аз коркарди гармӣ сохта мешавад. Дар идоракунї бояд ба тафтиши устувории он диќќат дода шавад, то ки сустшавї пешгирї карда шавад; Таҷҳизоти мунтазами онро барои тарқишҳо ва дарозии аз ҳад зиёд ва ғайра тафтиш кунед, агар лозим бошад, бояд сари вақт иваз карда шавад. Ҳангоми насб кардан, мувофиқи қувваи пешакии муқарраршуда гузаштан ва тадриҷан пурзӯр кардан лозим аст, ки он аз ҳад калон ё хеле хурд буда наметавонад, то аз садамаҳо ба монанди шикастани болт дар кор пешгирӣ карда шавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
