Маҷмӯи пистена аз чӣ иборат аст?
Ассамблеяи таппонча як қисми муҳими муҳаррики мошинист, ки асосан аз шаш ҷузъи зерин иборат аст:
1. Пистшон: Ин як қисми палатаи сӯхташуда аст ва бо якчанд чуқури ҳалқа барои насб кардани ангуштарини порчаҳо муҷаҳҳаз шудааст.
2. Ринги пистон: Он дар поршен ба мӯҳр насб карда мешавад, одатан аз ҳалқаи газ ва ҳалқаи нафт ҷойгир аст.
3. Пистони PIN: Пайваст кардани поршен ва сардори хурди рагҳои пайвасткунандаи поршен, ду намуди шинокунандаи пуршиддат ва нимвуҷо мавҷуданд.
4. Пистони пайвастшавӣ
5. Пайвасткунии асои асо: ҷузъи молиданӣ, ки дар сари калони асои пайвастшавӣ насб шудааст.
6. Пайваст кардани болтии асаб: Болт, ки охири калони асои пайвастшавиро дар Кранчархия ҷойгир мекунад.
Рўрҳои поршенер як ҷузъи аслӣ дар дохили муҳаррики сӯзишворӣ мебошад, ки дар дохили муҳаррики сӯзишворӣ мебошад, ки ва силиндр, поршен, девори силиндр дар якҷоягӣ барои анҷом додани мӯҳри гази сӯзишворӣ мебошад. Одатан муҳаррикҳои автомобилӣ бо истифодаи сӯзишвории гуногуни сӯзишворӣ ду намуди муҳаррикҳои дизоник доранд, аммо бо пешрафти технологияҳо Тасвир ва ғайра. Насри газ, доғи ҷисмонӣ, доғи қиматбаҳои рӯизаминӣ, табобати фосила, табобати фосила ва ғайра, ва ғайра, вазифаи ҳалқаи поршениро хеле беҳтар беҳтар мекунад.
Пинҳои поршен барои пайваст кардани поршен ба асои пайвастшавӣ истифода мешаванд ва қувваи худро дар поршен ба асои пайвастшуда гузаронида мешавад ва ё баръакс истифода бурда мешавад.
Пинҳои попен ба як ҳолати калони таъсиррасонӣ дар шароити баландии ҳарорат, ки аз сӯрохи PINS дар сӯрохи PIN ҷойгир шудаанд, ташаккул додани филми молиданӣ, бинобар ин ҳолати бад аст. Аз ин сабаб, PIN поршен бояд сахтгирии кофӣ, қувват ва муқовимати муқовимати пӯшида бошад. Массистон то ҳадди имкон хурд аст ва пинҳонӣ ва сӯрохи PIN бояд холигиҳои мувофиқ ва сифати хуб дошта бошанд. Умуман, ғуссаи сӯзанаки поршенӣ махсусан муҳим аст, агар портои поршен ба курсии поршен зарар расонад.
Хулоса, ҳолати кории поршен аст, ки таносуби фишор калон аст, филми нафт ташаккул дода намешавад ва деформатсия ҳамоҳанг карда намешавад. Аз ин рӯ, тарроҳии он қувватро талаб мекунад ва муқовимати пӯшидани муқовиматро талаб мекунад, аммо қувваи баланди хастагӣ.
Ҷасади риштаи пайвастшуда аз се қисм иборат аст ва қисме, ки бо поршен пайваст шудааст, асои навро меноманд; Қисме, ки бо Кранкспардор ба кувваи калони асои пайвастшавӣ меноманд ва қисми пайвасти хурди ва сари калон бадани род номида мешавад.
Бо мақсади кам кардани пӯшидани пӯшидани сари хурд ва поршен PIN, буттаи бархӯрдшудаи Бронз ба сӯрохи хурди сар. Мазмуни парма ё чуқуричаҳо ба сарҳои хурд ва буттаҳои хурд барои имкон додани лиҳатҳои равған барои ворид кардани сатҳи ҷуфтшудаи PIN-и буттаи қуттӣ.
Далели асои пайвастшуда як асои тӯлонӣ аст ва қувваи кор низ хеле калон аст, барои пешгирии деформатсияи он, бадани асаб бояд сахтгирона бошад. Аз ин сабаб, мақоми пайвасткунандаи системаи воситаҳои нақлиёт асосан массаро ба ҳадди ақал расонад, ки метавонад қисмати сахт ва қувват кифоя бошад ва муҳаррики баланди қаҳвахӯрӣ қисми H-шакл дорад. Баъзе машғулиятҳо Пайвасткуниро аз пайваст кардани асои хурди тазриқи хурди сардсозии нафт, ки бояд аз сӯрохи дарозмуддат дар бадани асоҳ ҷамъ карда шавад, истифода мебаранд. Бо мақсади пешгирӣ кардани консентратсияи стресс, бадани пайвасткунандаи асои Conding, сарвари хурд ва сари калон бо гузариши калони даврӣ вобаста аст.
Бо мақсади кам кардани ларзишҳои муҳаррик, фарқияти сифати хатти слюзивии асри массаи муҳаррик, умуман дар доираи як воҳиди ченак тибқи массаи калон ва хурди асои пайвастшуда маҳдуд аст, худи ҳамон муҳаррик барои интихоби ҳамон як гурӯҳи асои пайвастшавӣ маҳдуд аст.
Дар муҳаррики V-намуди, силиндрезҳои мувофиқ дар сутунҳои чап ва рост, ки асои кранчаро ташкил медиҳанд, се намуд дорад: Асои параллелӣ дорад.
Плитҳо, ки дар қавсҳои собит ва блокҳои собит ва силиндрӣ насб карда мешаванд ва нақши сарпарастиро мебозанд ва ба молу мулкҳо меноманд ва одатан падрезии ҳунарпешаи Крансизатсияро меноманд.
Ҳисобкунии қафаси Crankshap одатан ба ду намуд тақсим карда мешавад: (Расми 1) ва ришта (расми 2). Бутинги бархӯрдро на танҳо дастгирӣ ва молидан мумкин нест, балки нақши ҷойгиршавии меҳвари меҳвари кредитии Кризикунонро бозмоиш мекунад (танҳо як ҷойгоҳ метавонад дар ҳунарпешаи дастгоҳи феълии Финалии Форнизатсия).
Ҳангоми истифодаи BOLS ROOD BLSSESS, мо пайдо хоҳем кард, ки бо пайваст кардани утоқи ром душвориҳои зиёде мавҷуданд, мушкилоти ҷараёни таҳаммулпазирӣ, мушкилоти ҷароҳат, мушкилоти ҷароҳатӣ, мушкилоти ҳангоми насб ва ғайра.
Роҳи оддӣ озмоиши болтро санҷидани болт аст, фаҳмед, ки мушкилот чӣ гуна аст ва тағир диҳед. Санҷиши риштаи пайвастшуда усулро талаб мекунад. Пайваст кардани Род болт як BOT муҳим аст, ки курсии барояш дар охири калони асои пайвастшавиро пайваст мекунад. РОЗИ Пайвасти риштаи пайвастшавӣ дар ҷараёни маҷлис ва болт бо роҳи пайвасткунии асои пайвастшуда, вақте ки муҳаррики дизелии чор-зарбаи дизелӣ кор мекунад, мавриди амал қарор дода мешавад. Диаметри утоқи спирти пайвастшуда хурд аст, зеро он бо диаметри PINK PIN ва андозаи болоии охири асои пайвастшавӣ маҳдуд аст.
Як bolt, ки асои чархи пайвасткунии асои пайвасткунии асои пайвастшавиро ба охири калони асои пайвастшавӣ пайваст мекунад. Дар ҳар як ҷуфт подсовҳо, ду ё чор ё чор пайвасти асабҳо одатан барои таъмини онҳо истифода мешаванд. Навъи болишт фарқ мекунад. Сарвар одатан бо як ҳавопаймои мавҷуда ё консерт барои насб ва ворид шудан бо сатҳи дастгирии қалбакӣ барои пешгирии чӯбчаи пайвастшавӣ бо гардиши чормағз кор мекунад. Диаметри бадани рўз дар ҳар як қисмат дар қисматҳои подшипник калон аст, ба тавре ки он метавонад бо сӯрохи болт дар вақти ҷамъомад ҷойгир карда шавад; Диаметри боқимондаи болини болини болаззат аз диаметри сӯрохи болт хурдтар аст ва дарозӣ тӯлет аст, то бори кӯчаҳо ва сарлавҳаи фурӯш бароварда шавад. Қисми ришта одатан риштаи хубро бо дақиқии баланд мегирад.
Бо мақсади пешгирии пайвастагии ришта аз худаш, роди пайвасткунанда як дастгоҳи доимии зидди пойдор аст, ки дар маҷмӯъ cotter, шустани зидди пиёдагард ва тафаккури мис дар сатҳи рехта мешавад. Пайваст кардани болтҳои асабҳо аксар вақт бори дигар баркашанд, ки ба осонӣ зарари хастагӣ ва шикастан осон аст, ки оқибатҳои шадидро ба вуҷуд меорад. Аз ин рӯ, он аксар вақт аз пӯлоди баландсифати карбон ё пӯлоди баландсифати карбон иборат аст ва пас аз табобати гармии ҳалим. Дар идоракунӣ, диққати бояд ба санҷиши сахтгирӣ барои пешгирии поймолкунӣ пардохта шавад; Онро ғайримуқаррарӣ кунед ва дар ҳолати зарурӣ бояд бо тарқишҳо ва ғайра иваз карда шавад. Ҳангоми насб кардан зарур аст, зарур аст ва тадриҷан мувофиқи садамаҳои пешазинтихоботӣ мустаҳкам карда шавад, ки наметавонад аз ҳад зиёд ё хурд бошад, ба монанди садама ба монанди садама ба монанди асал ба монанди сафолд дар кор.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
