тири пушти.
Меҳвари қафо ба ҷузъи чоҳи гардонандаи паси интиқоли қувваи мошин дахл дорад. Он аз ду нимпулӣ иборат аст ва метавонад ҳаракати дифференсиалии нимпулиро амалӣ созад. Дар айни замон, он инчунин барои дастгирии чарх ва пайваст кардани дастгоҳи чархи қафо истифода мешавад. Агар он як мошини меҳвари пеш бошад, пас тири қафо танҳо пули пайгирӣ аст, ки танҳо нақши баранда мебозад. Агар тири пеш меҳвари гардонанда набошад, пас тири ақиб меҳвари гардонанда аст, ин дафъа ба ҷуз нақши подшипник инчунин нақши рондан ва сустшавӣ ва дифференсиалро мебозад, агар он чаҳорчарх бошад, умуман дар пеши тири пасӣ низ бо қуттии интиқол муҷаҳҳаз аст. Меҳвари қафо ба тири интегралӣ ва ним меҳвар тақсим карда мешавад. Пули интегралӣ бо таваққуфи ғайримустақил, ба монанди таваққуфгоҳи пружинии пластинка ва нимпулӣ бо таваққуфгоҳи мустақил, ба монанди таваққуфи McPherson муҷаҳҳаз шудааст.
Меҳвари қафо пулест, ки паси мошин аст.
Агар тири пеш меҳвари гардонанда набошад, пас тири ақиб меҳвари гардонанда аст, ин дафъа ба ҷуз нақши подшипник инчунин нақши рондан ва сустшавӣ ва дифференсиалро мебозад, агар он чаҳорчарх бошад, умуман дар пеши тири пасӣ низ бо қуттии интиқол муҷаҳҳаз аст.
Меҳвари пеш Меҳвари ақиб ба қисми тири тири пеш дахл дорад, тири пеш пружинаи амортизатор, фишанги руль, чоҳи мувозинат ва ғайраро дар бар мегирад, тири ақиб инчунин чоҳи гардонанда, фишанги интиқол ва ғайраро дар бар мегирад. Дар паси мошини боркаши бисёрсоҳавӣ низ ба тири пушти гардонанда ва меҳвари паси гардонанда тақсим карда мешавад, меҳвари пушти гардонанда пайвасти чоҳи гардонанда нест, ба қисми чархи гардонанда тааллуқ надорад, умуман зиёда аз 3 меҳвари мошини вазнин ва кашиши пеши.
Аз рӯи овезаҳои гуногуни пул он ба интегралӣ ва шикаста тақсим мешавад.
ягона
Пули интегралӣ бо таваққуфи ғайримустақил, ба монанди таваққуфгоҳи пружинаи табақ.
Навъи кушода
Навъи тақсимшуда бо таваққуфи мустақил, ба монанди таваққуфи McPherson.
Шарҳи маркази тири пушти
Дар мавриди қафои калон дар маркази тири ақиб, он танҳо дар ҳолате аст, ки тири паси он тири ҳаракаткунанда аст, зеро фишангҳои редуксионӣ ва механизми дифференсиалӣ дар дохили он гузошта мешаванд, бинобар ин, дар он ҷо як буриши калон бояд вуҷуд дошта бошад ва тири ақиб умуман пули пайравӣ нест.
Таснифи меҳвар
Мувофиқи нақши гуногуни меҳвар, тирро ба тири гардонанда, меҳвари роҳбарикунанда, пули пуштибонӣ ва тири гардонанда тақсим кардан мумкин аст.
Ҳангоми истифодаи воситаҳои нақлиёт, лой ва чанги сими вентилятсионӣ дар корпуси тири қафо бояд зуд-зуд тоза карда шавад ва тозакунӣ ва дренажӣ бояд дар ҳар 3000 км ҳангоми нигоҳдорӣ хориҷ карда шавад, то ҳамвор бошад, ки роҳи ҳаворо таъмин кунад, то аз афзоиши фишор дар корпуси роҳи нафас, ки дар натиҷаи баста шудани роҳи нафас ва ихроҷи равған дар сатҳи буғум ва равған ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ карда шавад. Ва сатҳи равғани молиданӣ ва сифати равғанро тафтиш кунед, агар лозим бошад, илова кунед ё иваз кунед. Равғани фишанг бояд ҳангоми нигоҳ доштани тепловози нав дар 12000км иваз карда шавад ва сифати равған бояд дар ҳар 24000км ҳангоми нигоҳдорӣ, ба монанди рангоранг ва борикшавӣ тафтиш карда шавад ва равғани нав бояд иваз карда шавад. Ҳангоми истифода дар минтақаҳои хунук, равғани молиданӣ дар зимистон бояд иваз карда шавад. Ҳангоми рондани тақрибан 80000 км барои нигоҳдорӣ, редуктори асосӣ ва василаи дифференсиалӣ бояд пора карда шавад, холигии дохилии корпуси тир бояд тоза карда шавад ва чормағзҳои ҳар як қисм мувофиқи моменти муқарраршуда мустаҳкам карда шаванд ва тозакунии торҳои ҳар як қисми фишанг ва таассуроти тамос бо сатҳи дандон бояд танзим карда шавад.
Принсипи кор
Мотор қувваи барқро ба қуттии редуктор мефиристад, ки он ба диски дандондор ба тири ақиб мегузарад. Дифференциал як кулл аст, дар дохили он: Дар мобайни сутуни салиб дар боло плитаҳои дандонҳои хурд мавҷуданд, ки ду фишангҳои астероидӣ доранд [дар танзими суръати гардиш нақш мебозанд] дифференсиал рост гузошта шудааст, ду сӯрохии хурди мудаввар дар ҳар ду тараф мавҷуд аст, дар боло тугмаҳои лағжиш мавҷуданд, мо аксар вақт мегӯем, ки ним сутун дар ин ҷо гузошта шудааст, рост равед, вақте ки сутуни салиб дар ҳарду ҳаракат намекунад; тарафҳо, Барои беҳтар кардани манёврии мошин дар кунҷҳо!
Меҳвари пушти мошини Ҷефанг тири гардонанда аст ва нақши асосии он ин аст:
(1). Мотор баро-варда мешавад, кувваи муфта, редуктор ва шахтаи трансмиссия ба воситаи редуктор дода мешавад, то ки суръати он кам шуда, моменти момент зиёд шуда, моменти момент ба воситаи нимчал ба чархи гардонанда мегузарад;
(2). Бори тири паси мошинро бардошт;
(3). Кувваи реакционй ва моменти сатхи рох ба рамка ба воситаи пружинаи барг мегузарад;
(4). Ҳангоми ҳаракати мошин, тормози чархи қафо нақши асосии боздорӣ мебозад ва ҳангоми таваққуф кардани мошин, тормози чархи пасӣ тормози таваққуфро ба вуҷуд меорад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
