Фарқи байни диски тормози пеши ва диски паси.
Диски тормоз ва бандҳои тормози чархи пеш калонанд, яъне соиш дар давоми тамоми ҷараёни тормозкунӣ калон аст, яъне таъсири тормозкунӣ аз чархи пас беҳтар аст. Муҳаррики аксари мошинҳо дар пеш насб карда мешавад, ки пешро вазнинтар мекунад, фишор ҳар қадар зиёдтар бошад, инерсия ҳамон қадар зиёд мешавад. Аз ин рӯ, табиист, ки чархи пеши мошин ҳангоми тормоз ба соиши бештар ниёз дорад ва диски тормоз табиатан калонтар мешавад. Аз тарафи дигар, вақте ки мошин тормоз мекунад, масса ҷуброн мешавад. Агарчи мошин дар руи замин устувор менамояд, дар хакикат дар зери таъсири инерция тамоми мошин пеш меравад. Дар ин вакт маркази вазнинии машина ба пеш харакат карда, фишори чархи пеш якбора зиёд мешавад. Суръат ҳар қадар тезтар бошад, фишор ҳамон қадар зиёд мешавад. Аз ин рӯ, чархи пеши табиатан ба диски тормози беҳтар ниёз дорад ва диски тормозро қатъ кардан мумкин аст, балки ба хотири бехатарии ронандагии мо. Тафовути диски тормози пеш ва паси тормоз: 1. Диски тормози пеш, дар ин бора аслан дониши зиёд дорад, зеро хар вакте ки хангоми рондан тормоз кардан лозим меояд, ба мошин инерция таъсир мерасонад; 2. Пеш ба поён пахш карда, қафо боло хоҳад шуд, то қувваи чархи пеш зиёд шавад. Дар айни замон, чархи пеш нисбат ба чархи пас қувваи боздорандаи бештар лозим аст, то мошин зуд ва осонтар истад; 3. Диски паси тормоз, тормози фавқулода, аз сабаби ба замин пахш кардани пеши бадан, чархи пушти сар бардошта мешавад. Дар ин ваќт ќувваи тамоси байни чархи аќиб ва замин, яъне чанголи чархи пеш чандон калон нест ва он ќадар ќувваи тормозиро талаб намекунад.
Оё диски қафо ҳангоми деформатсия меларзад
хоҳад
Деформатсияи диски қафои тормоз метавонад боиси фишанги тормоз гардад. Деформатсияи диски тормоз яке аз сабабҳои асосии ҷиттери тормоз мебошад, ки одатан ҳангоми нобаробар фарсуда шудани диски тормоз ё таъсири қувваҳои беруна аз сабаби истифодаи дарозмуддат ё истифодаи нодуруст ба амал меояд. Инҳоянд сабабҳои мушаххаси ҷилди тормоз ва ҳалли онҳо:
Сабаби деформатсияи диски тормоз
Ќисман суфтакунии диски тормоз: муддати дароз истифода бурдани тормози нуќтаї боиси нобаробарии сатњи диски тормоз мегардад, ки њангоми тормоз ба љилтер оварда мерасонад.
пиршавии тахтаи пои муҳаррик: матои по барои ҷабби ларзиши нозуки муҳаррик масъул аст, агар пиршавӣ боиси ларзиш ба кабина гузарад.
Деформатсияи маркази чархҳо: деформатсияи маркази чархҳо инчунин метавонад боиси ҷилти тормоз гардад, бояд тарафи мувофиқи маркази чархро тафтиш ва иваз кунед.
Мушкилоти мувозинати динамикии шина: пас аз иваз кардани шина муолиҷаи мувозинат анҷом дода намешавад, ки дар натиҷа қувваи тормози шина нобаробар буда, боиси ҷилтер мегардад.
ҳалли
Диски тормозро иваз кунед: агар диски тормоз ба таври ҷиддӣ деформатсия шуда бошад, диски тормози нав бояд иваз карда шавад.
Истифодаи оқилонаи тормозҳо: муддати тӯлонӣ аз истифодаи тормози нуқта худдорӣ кунед ва тормозро оқилона ва дуруст истифода баред.
Тафти пойи мошинро тафтиш ва иваз кунед: агар тахтаи пои мошин пир шавад, бояд сари вақт ба нуқтаи хидматрасонии касбӣ иваз карда шавад.
Шакли чарх ва чархҳоро санҷед: мунтазам тафтиш кунед, ки оё деформатсияи маркази чархҳо вуҷуд дорад, пас аз муолиҷаи мувозинат чархро иваз кунед.
чораи пешгирикунанда
Системаи тормозро тафтиш кунед: мунтазам фарсуда шудани диски тормоз, маркази чарх ва дигар ҷузъҳоро тафтиш кунед.
Истифодаи стандартии тормозҳо: Барои кам кардани фарсудашавии диски тормоз аз истифодаи зуд-зуд аз тормози нуқта худдорӣ намоед.
Ба нигоҳубини шина диққат диҳед: Пас аз иваз кардани шина, коркарди мувозинати амал барои таъмини он, ки чарх ба таври баробар фишор меорад.
Тавассути чораҳои дар боло зикршуда, ҷиттери тормоз, ки дар натиҷаи деформатсияи диски қафо ба вуҷуд омадааст, метавонад ба таври муассир кам карда шавад ва бехатарии ронандагӣ кафолат дода шавад.
Чаро диски паси тормоз сахт аст
Баррасии хароҷот
Сабаби диски сахт будани диски қафои тормоз асосан бо назардошти хароҷот аст. '
Раванди истеҳсоли диски тормози сахт нисбатан содда ва арзиши паст аст, бинобар ин он дар истеҳсоли автомобил васеъ истифода мешавад. Гарчанде ки диски тормози сахти тормози сахт ба мисли диски вентилятсияшуда дар иҷрои гармии гармӣ хуб нест, дар рондани ҳаррӯза қувваи боздории он устувор аст ва фарсудашавии лавҳаи тормоз хурд аст, ки метавонад аксари ниёзҳои ронандагиро қонеъ кунад. Илова бар ин, сохтори оддӣ ва вазни сабуки диски сахти тормоз барои кам кардани вазни умумии мошин кӯмак мекунад ва ба ин васила сарфаи сӯзишворӣ ва самаранокии онро беҳтар мекунад.
Ҳарчанд дар баъзе моделҳои боҳашамати олӣ, чархҳои пеш ва пас метавонанд дискҳои вентилятсияро барои беҳтар кардани паҳншавии гармӣ ва дароз кардани мӯҳлати хидмат истифода баранд, дар аксари моделҳои оддӣ, бо мақсади назорат кардани хароҷот, чархи қафо одатан диски сахтро ҳамчун ҷузъи асосӣ истифода мебарад. системаи тормоз. Ин интихоби тарроҳӣ аз ҷиҳати иҷрои тормоз ва устуворӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои ронандагии ҳамарӯза хуб кор мекунад. .
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
