Фарқи байни диски тормозҳои пеш ва диски тормозҳои қафо.
Диски тормоз ва лавҳаҳои тормоз дар чархи пеш калонанд, ки ин маънои онро дорад, ки соиш дар тамоми раванди тормозкунӣ ба вуҷуд меояд, ки маънои онро дорад, ки таъсири тормозкунӣ нисбат ба чархи қафо беҳтар аст. Муҳаррики аксари мошинҳо дар пеш насб карда шудааст, ки қисми пешро вазнинтар мекунад, ҳар қадар фишор зиёд бошад, инерсия ҳамон қадар зиёд мешавад. Аз ин рӯ, чархи пеши мошин ҳангоми тормозкунӣ табиатан ба соиш бештар ниёз дорад ва диски тормоз табиатан калонтар мешавад. Аз тарафи дигар, вақте ки мошин тормоз мекунад, масса иваз мешавад. Гарчанде ки мошин дар рӯи замин устувор ба назар мерасад, дар асл, таҳти таъсири инерсия, тамоми мошин ҳанӯз ҳам ба пеш ҳаракат мекунад. Дар ин вақт, маркази вазнинии мошин ба пеш ҳаракат мекунад ва фишори чархи пеш якбора меафзояд. Ҳар қадар суръат тезтар бошад, фишор ҳамон қадар зиёд мешавад. Аз ин рӯ, чархи пеш табиатан ба диски тормозкунии беҳтар ниёз дорад ва диски тормозро метавон боз дошт, аммо инчунин барои бехатарии ронандагии мо. Фарқи байни диски тормозкунии пеш ва диски тормозкунии қафо: 1. Диски тормозкунии пеш, дар асл дар ин бора дониши зиёд мавҷуд аст, зеро ҳар вақте ки шумо ҳангоми рондан бояд тормоз кунед, мошин аз инерсия таъсир мегирад; 2. Қисми пеш ба поён фишор меорад ва қисми қафо ба боло хам мешавад, то ки қувваи чархи пеш зиёд шавад. Дар ин вақт, чархи пеш нисбат ба чархи қафо қувваи тормозкунии бештарро талаб мекунад, то мошин зуд ва ҳамвор истад; 3. Диски тормози қафо, тормозкунии фаврӣ, ки аз сабаби фишори қисми пеши кузов ба замин, чархи қафо бардошта мешавад. Дар ин вақт, қувваи тамос байни чархи қафо ва замин, яъне чангкашак ба андозаи чархи пеш калон нест ва ба қувваи тормозкунии он қадар зиёд ниёз надорад.
Оё диски тормози қафо ҳангоми деформатсия меларзад?
ирода
Деформатсияи диски тормоз метавонад боиси ларзиши тормоз гардад. Деформатсияи диски тормоз яке аз сабабҳои асосии ларзиши тормоз мебошад, ки одатан ҳангоми фарсудашавии нобаробар ё таъсири қувваҳои беруна аз сабаби истифодаи дарозмуддат ё истифодаи нодуруст ба амал меояд. Сабабҳои мушаххаси ларзиши тормоз ва роҳҳои ҳалли онҳо инҳоянд:
Сабаби деформатсияи диски тормоз
Суфтакунии қисмании диски тормоз: истифодаи тормозкунии нуқтаӣ барои муддати тӯлонӣ боиси нобаробарии сатҳи диски тормоз мегардад, ки ҳангоми тормозкунӣ ларзишро ба вуҷуд меорад.
Фарсудашавии қолини пойи муҳаррик: агар фарсудашавӣ боиси интиқоли ларзиш ба кабина гардад, қолини пой барои аз худ кардани ларзиши нозуки муҳаррик масъул аст.
Деформатсияи маркази чарх: Деформатсияи маркази чарх инчунин метавонад боиси ларзиши тормоз гардад, бояд тарафи мувофиқи маркази чархро тафтиш ва иваз кард.
Мушкилоти мувозинати динамикии шина: Пас аз иваз кардани шина, коркарди мувозинат анҷом дода намешавад, ки дар натиҷа қувваи тормозкунии шина нобаробар мешавад ва боиси ларзиш мегардад.
ҳал
Диски тормозро иваз кунед: агар диски тормоз ба таври ҷиддӣ деформатсия шуда бошад, диски нави тормозро бояд иваз кард.
Истифодаи оқилонаи тормозҳо: Аз истифодаи тормози нуқтаӣ муддати тӯлонӣ худдорӣ кунед ва тормозро оқилона ва дуруст истифода баред.
Тахтачаи пойи мошинро тафтиш ва иваз кунед: агар тахтачаи пойи мошин кӯҳна шуда бошад, бояд сари вақт ба нуқтаи нигоҳдории касбӣ иваз карда шавад.
Маркази чарх ва чархҳоро тафтиш кунед: мунтазам тафтиш кунед, ки оё деформатсияи маркази чарх вуҷуд дорад, пас аз коркарди мувозинат чархро иваз кунед.
чораи пешгирикунанда
Системаи тормозро тафтиш кунед: фарсудашавии диски тормоз, маркази чарх ва дигар ҷузъҳоро мунтазам тафтиш кунед.
Истифодаи стандартии тормозҳо: Барои кам кардани фарсудашавии диски тормоз, аз истифодаи зуд-зуди тормози нуқтаӣ худдорӣ кунед.
Ба нигоҳдории шина диққат диҳед: Пас аз иваз кардани шина, коркарди мувозинати амалро анҷом диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки фишори шина баробар аст.
Бо истифода аз чораҳои дар боло зикршуда, ларзиши тормозро, ки дар натиҷаи деформатсияи диски тормози қафо ба вуҷуд меояд, самаранок кам кардан мумкин аст ва бехатарии ронандагӣ кафолат дода мешавад.
Чаро диски тормози қафо сахт аст
Баррасии хароҷот
Сабаби диски сахт будани диски тормози қафо асосан бо назардошти нарх вобаста аст.
Раванди истеҳсоли диски тормози сахт нисбатан содда ва арзиши он паст аст, аз ин рӯ он дар истеҳсоли автомобилҳо васеъ истифода мешавад. Гарчанде ки диски тормози сахт аз ҷиҳати парокандагии гармӣ ба мисли диски вентилятсияшуда хуб нест, дар рондани ҳаррӯза қувваи тормози он устувор аст ва фарсудашавии болишти тормоз кам аст, ки метавонад аксари ниёзҳои ронандагиро қонеъ гардонад. Илова бар ин, сохтори содда ва вазни сабуки диски тормози сахт ба кам кардани вазни умумии мошин мусоидат мекунад ва бо ин васила сарфаи сӯзишворӣ ва кори онро беҳтар мекунад.
Гарчанде ки дар баъзе моделҳои боҳашамати баландсифат, чархҳои пеш ва қафо метавонанд дискҳои вентилятсияро барои беҳтар кардани паҳншавии гармӣ ва дароз кардани мӯҳлати хизмат истифода баранд, дар аксари моделҳои оддӣ, барои назорат кардани хароҷот, чархи қафо одатан диски сахтро ҳамчун ҷузъи асосии системаи тормоз истифода мебарад. Ин интихоби тарроҳӣ аз ҷиҳати кори тормозкунӣ ва устуворӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои ронандагии ҳаррӯза хуб кор мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
