Пандаҳои тормоз.
Пойафзолҳои тормоз ба тахтаҳои тормозҳои пеш ва пуқизони қафо тақсим мешаванд, ки яке аз қисмҳои муҳимтарини системаи тормози нақлҳонӣ мебошад, ки дар айни замон низ нисбатан маводи нисбатан осон аст. Пас, чанд вақт, чанд вақт падидаи қафо иваз карда мешаванд?
Дар шароити муқаррарӣ, воситаҳои нақлиёт аз 6 то 100,000 километрро тай мекунад ва соҳиби иваз кардани тахтаҳои тормозро баррасӣ мекунад. Бо вуҷуди ин, мошин мунтазам пӯлоди тормозро месанҷад, ҳатто агар масофа ба стандартҳои муайян нарасад, аммо вақте ки боздорӣ ба боздорӣ ба таври назаррас ё ғайримуқаррарӣ ба назар мерасад, соҳиби он низ бояд пӯлоди тормозро ба вуҷуд орад.
Иваз намудани тахтаҳои пеши тормавӣ ва иваз кардани тахтаҳои қафо фарқ мекунанд мувофиқи вазъи воқеӣ ва кам кардани партовҳо иваз кунед.
Иваз кардани тахтаҳои пушти тормоз як вазифаи муҳим дар нигоҳдории воситаҳои нақлиёт аст, дар зер қадамҳо барои иваз кардани пӯлоди қафо мебошанд:
1. Воситаҳои тайёр кунед: Аввалан, шумо бояд баъзе асбобҳо, аз ҷумла сленаи васлкунии васл, як калиди қуттӣ, ҳасад, регзор ва равғанро омода кунед. Аксарияти ин воситаҳо метавонанд онлайн харида шаванд ва баъзе воситаҳои нақлиёт инчунин бо асбобҳои асосӣ ба монанди jacks ва slies салиб барои аз байн бурдани шина муҷаҳҳаз мебошанд.
2 бошад. Болтҳои чархро хомӯш кунед: Пеш аз лифтҳои нақлиёт, лағжонидани болиштҳои чархро бо истифода аз табаста ва замин осонтар кардан осонтар аст. Болтҳои мустаҳкамро дар ҳама чархҳо дар нисфи гардиш бидуни пур кардани онҳо оҳиста-оҳиста бартараф кунед.
3 Мавқеи бардоштан одатан дар паси чархи пеш ва дар пеши чархи қафо дар бадан дар бадан дар бадан дар бадан ҷойгир аст, ин қисм барои бардоштани мошин бахшида мешавад.
4. Пас аз он, ки мошинро ғарқ мекунад, хориҷ кунед, иваз кардани пӯсти тормоз нисбатан содда мегардад. Ба шумо лозим аст, ки ин ду болоро дар якҷоягӣ насоси тормозро хориҷ кунед. Зеро аксари мошинҳо тормаҳои дискро истифода мебаранд, насоси тормоз ба дастгирии насос бо ду болт дӯхта мешавад ва дастгирии насос бо ду болт дӯхта мешавад.
Ин қадамҳоест, ки иваз кардани тахтаҳои қафо мебошанд. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки дар вақти истифода, итминон ҳосил кунед, ки хусусиятҳои бехатарӣ риоя мешаванд ва мошин дар ҳолати устувор қарор дорад. Агар шумо ягон шубҳа ё ношинос бошед, беҳтар аст, ки кӯмаки техникии касбиро ҷустуҷӯ кунед.
Пойафзолҳои тормозҳои қафо нисбат ба бодирингҳои пеши
Сабабҳои нигоҳубини қафои қафои пас аз тормозҳои пеши тарроҳии нақлиётӣ, ки ба тарҳрезии воситаҳои нақлиёт, ҳолати ронандагӣ ва дигар омилҳо дохил мешаванд. Ин омилҳо дар якҷоягӣ кор мекунанд, то боиси тезтар шудани пӯлоди тормоз барои пӯшидани пӯшидани қафо дар истифода шаванд.
Таъсири тарроҳии воситаи нақлиёт ва чӣ гуна он ронда мешавад
Тарҳрезии воситаҳои нақлиёт: Пойафзолҳои тормоз одатан ҳамчун тормози асосӣ амал мекунанд ва нақши асосии пешбурди пешрафтаро мекунанд. Дар воситаҳои нақлиёт, сарборӣ ва инертия, ки аз ҷониби чархҳои пушти саршуда зиёдтаранд, аз ин рӯ, ҷойҳои қоғази қафо бояд ба фазоитии бештар тоб оваранд, ки дар натиҷа баландтар шавад.
Ҳолати ронандагӣ: Дар мошинҳои мошинҳои пеши чарх, ки чархи пеши дӯкон масъул аст, бинобар ин, тахтаҳои пеши тормозҳои пешина одатан нисбат ба тахтаҳои қафо тезтар мепӯшанд. Бо вуҷуди ин, дар мошинҳои ронандаи ронандагӣ, тахтаҳои қафо тезтар мепӯшанд.
Таъсири одатҳои ронандагӣ
Одами ронандагӣ: Истифодаи зуд-зуд гирифтани тормозҳо ё рондан дар роҳҳои тар, сатҳи пӯшидаи пӯшишҳои тормозро зиёд мекунад. Илова бар ин, услуби ронандагӣ инчунин ба фарсудашавии тахтаҳои тормоз таъсир хоҳад кард, ба монанди тормозҳои ногаҳонӣ ё зуд-зуд истифодаи тормозҳо ба фарсудашавии тахтаҳои қафо оварда мерасонад.
Аҳамияти нигоҳубин ва хидматрасонӣ
Нигоҳубин ва хидматрасонӣ: Санҷиши муқаррарӣ ва иваз кардани тахтаҳои тормоз як чораи муҳим барои нигоҳ доштани воситаи нақлиёт мебошад. Агар пойназардошти қафо хеле зуд пӯшида шавад, он метавонад аз сабаби нигоҳдории нодуруст ё одатҳои ронандагӣ бошад. Санҷиши саривақтӣ ва иваз кардани тахтаҳои тормоз метавонад аз таҳдидҳои бехатарии ба вуҷуд омадаро пешгирӣ кунад.
Хулоса, кадакҳои пушти тормоз сабабҳои зиёд доранд, аз ҷумла тарҳи нақлиёт, усулҳои ронандагӣ, одатҳои ронандагӣ ва ғайра. Бо мақсади кам кардани сатҳи пӯшидани кадуҳои қафо, тавсия дода мешавад ва нигоҳ доштани системаи тормозро мунтазам тафтиш кунед ва дар бораи тавсияҳои истеҳсолкунандаи воситаҳои нақлиёт падресҳои тормозро иваз кунед. Ҳамзамон, танзим кардани одатҳои ронандагӣ барои пешгирии тормури ногаҳонии ногаҳонӣ ё истифодаи тормоз дар ҳолатҳои нолозим метавонад мӯҳлати хизмати палангҳои тормозро самаранок паҳн кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
