'Нақши бозуи домани пушти мошин.
Вазифаи бозуи қафо пуштибонии бадан ва амортизатор аст. Ва ларзишро ҳангоми рондан буфер кунед. Амортизатор метавонад дар суспензияи поёнӣ нақши хеле хуби ёрирасон бозад. Ҳамкории оромонаи он бо амортизатор ва пружина метавонад як системаи мукаммали таваққуфро ташкил диҳад.
Нақши бозуи домани мошин:
1, бозуи поёнӣ одатан ҳамчун таваққуфи поёнӣ маълум аст. Вазифаи асосии он дастгирии бадан, амортизатор ва буферии ларзиш дар рондан аст, амортизатор метавонад дар таваққуфгоҳи поёнӣ нақши ёрирасонро хеле хуб бозад;
2, ҳамкории оромонаи амортизатор ва пружина метавонад маҷмӯи системаи аълои таваққуфро ташкил диҳад, остини резинии бозуи гардиши поёнӣ барои иваз кардани остини резинӣ шикастааст, сари тӯби бозуи гардиши поёнӣ барои тағир додани бозуи чархзананда, ва ҳаёти бозуи чархдор дар зери рондани муқаррарӣ тақрибан 8w-25w километр аст.
3, роҳнамоӣ ва дастгирии таваққуф, деформатсияи он ба ҷойгиршавии чархҳо таъсир мерасонад, устувории ронандагиро коҳиш медиҳад, агар бо бозуи чархзании пеши мушкилот вуҷуд дошта бошад, эҳсоси он аст, ки руль меларзад ва дастҳо аз чархи руль фуҷур мешаванд, ба осонӣ хомӯш мешавад, ва суръати баланд ҳангоми душворӣ азхуд кардани самт.
Вазифаи асосии он дастгирии ларзиши ронандагии бадан, амортизатор ва буфер мебошад, амортизатор метавонад дар таваққуфгоҳи поёнӣ нақши хеле хуби ёрирасон бозад ва ҳамкории оромонаи он бо амортизатор ва пружина, ба ин васила маҷмӯи системаи суспензия аъло.
Дастаи гардиши поёнӣ роҳнамо ва такягоҳи суспензия мебошад ва деформатсияи он ба ҷойгиршавии чархҳо таъсир мерасонад ва устувории ронандагиро коҳиш медиҳад.
Санҷед:
Дасти доманакро барои деформатсия, тарқишҳо ё фарсудашавӣ ё осеб дидани буттаи резинӣ тафтиш кунед. Ин санҷишҳоро метавон ба таври визуалӣ ё бо истифода аз асбобҳои касбӣ барои таъмини якпорчагии сохторӣ ва кори дурусти бозуи домана анҷом дод.
Санҷед, ки тозакунии сари тӯб дар буғумҳои тӯб зиёд шудааст, ки ин нишондиҳандаи муҳим барои доварӣ кардан аст, ки оё бозуи чархзананда осеб дидааст. Агар тозакунӣ зиёд шавад, бозуи гардиши поёнӣ метавонад осеб дида бошад ва онро таъмир кардан лозим аст.
Супензияи шассиро барои сустӣ ва садои ғайримуқаррарӣ тафтиш кунед. Зарар ба бозуи гардиши поёнӣ метавонад боиси суст шудани суспензияи шасси гардад ва метавонад бо садои ғайримуқаррарӣ ҳамроҳ шавад.
Тафтиш кунед, ки оё маневрӣ бад мешавад, ба монанди устувории мошин дар суръати баланд, натавонистани рост нигоҳ доштан ва ғ.
Санҷед, ки оё параметрҳои ҷойгиркунӣ дурустанд. Агар параметрҳои ҷойгиркунӣ нодуруст бошанд, бозуи гардиши поёнӣ метавонад осеб дида бошад ва онро таъмир кардан лозим аст.
Санҷед, ки оё ба руль таъсир мерасонад. Зарар ба бозуи чапи поёнӣ метавонад боиси мушкилот гардад, аз қабили душвориҳои идоракунӣ ё нокомӣ.
Барои иваз кардани бозуи домани мошин кадомҳоянд?
Қадамҳои иваз кардани дастони мошин
Дасти домани автомобилӣ қисми муҳими системаи таваққуфи автомобил мебошад, ки нақши асосии он дастгирии бадан ва нигоҳ доштани устувории автомобил мебошад. Вакте ки дар бозуи поёнии мошин мушкилот ба амал меояд, онро сари вакт иваз кардан лозим аст, то ки бехатарй ва бароҳатии мошин таъмин карда шавад. Инҳо қадамҳои мушаххас барои иваз кардани бозуи поёни мошин мебошанд:
Қадами 1: Буридани бурҳо аз бозуи чархзананда ва чоҳи пеши қисмҳои кафшершуда. Ин винтро бо 18 розетка ва калид якҷо ба қисмҳо ҷудо кардан мумкин аст ва дар гирду атрофи он ягон паноҳгоҳ мавҷуд нест, ки барои ҷудо кардан қулайтар аст. Буридани винтҳои устувори асои дастгирӣ. Дар ин ҷо ду винт мавҷуд аст, ки бо бозуи гардиши поёнӣ пайваст карда шудаанд. Ду винтро хориҷ кунед.
2, буред, ки винти мустаҳкамкунандаи бандро хориҷ кунед, ин винт дар муқоиса бо дуи аввал каме душвор аст, шумо метавонед 16 калидро бо остин 16 истифода баред, винт ва винтро хориҷ кунед. Дасти чархзании поёниро хориҷ кунед, пас аз он ки ҳама винтҳо хориҷ карда мешаванд, шумо метавонед бо болға барои задани бозуи гардиши поёнӣ истифода баред, ҳангоми зарба задан ба бехатарӣ диққат диҳед;
Қадами 3: Бозуи нави чархзананда ва винтҳои пайвасткунаки рульро насб кунед. Раванди насб нисбатан содда аст, танҳо раванди демонтажкуниро баръакс гардонед ва сипас винтро мувофиқи моменти муайяншуда мустаҳкам кунед ва ҳангоми насб кардани винт бозуи чархзанандаро ба боло болға кунед, то он даме, ки болти собит ҳамвор гузарад. Виддаҳои танзимкунандаи асои дастгирӣро насб кунед. Пас аз пайваст кардани бозуи чархзананда бо асои такягоҳ, ду винтро мустаҳкам кунед;
4. Бурдаҳои мустаҳками қисмҳои кафшершударо насб кунед. То даме, ки сӯрох дуруст аст, болт бемаънӣ мегузарад, гайкаро насб кунед ва онро мустаҳкам кунед. Хулоса, пас аз иваз кардани бозуи чархзанӣ, беҳтар аст, ки мошинро ҷойгир кунед, то самти мошинро пешгирӣ кунад.
Тавассути қадамҳои дар боло зикршуда, шумо метавонед ба осонӣ иваз кардани бозуи поёни мошинро анҷом диҳед. Агар шумо бо системаи таваққуфгоҳи мошин шинос набошед, тавсия дода мешавад, ки таҳти роҳбарии як мутахассиси касбӣ кор кунед, то бехатарӣ ва дурустии амалиётро таъмин кунед.
Таъмири бозуи таваққуфкунандаи таваққуф асосан марҳилаҳои санҷиш, ивазкунӣ ва нигоҳдории онро дар бар мегирад, ки ба таъмини бехатарии нақлиёт ва устувории ронандагӣ нигаронида шудаанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
