Шакли кранка.
Муҳимтарин ҷузъи муҳаррик. Он қувваро аз риштаи васлкунанда гирифта, ба баромади моменти момент тавассути вали кранк табдил медиҳад ва дигар лавозимоти муҳаррикро ба кор мебарад. Ба вали чархи центрифугаи массаи гардишкунанда, қувваи инерсияи даврии газ ва қувваи инерсияи мутақобила таъсир мерасонад, ки вали кранка таъсири боркунии чархзанӣ ва гардишро ба дӯш мебардорад. Аз ин рӯ, аз вали кранкас талаб карда мешавад, ки қувва ва сахтии кофӣ дошта бошад ва сатҳи журнал бояд ба фарсудашавӣ тобовар, якхела ва мутавозин бошад.
Барои кам кардани массаи вал ва кувваи марказгурези хангоми харакат хосилшаванда журнали кранк аксар вакт холист. Ҳар як сатҳи журнал бо сӯрохи равған барои ворид кардан ё истихроҷи равған барои молидани сатҳи журнал таъмин карда мешавад. Барои кам кардани консентратсияи фишор пайвасти гардани шпиндель, пин ва бозуи кранка бо камони гузаранда пайваст карда мешавад.
Нақши муқовимати вазни кранк (инчунин бо номи муқобил маълум аст) аз мувозинат кардани қувваи даврзананда ва моменти он ва баъзан қувваи инерсиалӣ ва моменти он иборат аст. Вақте ки худи ин қувваҳо ва лаҳзаҳо мутавозин мешаванд, вазни мувозинатро барои кам кардани бори подшипникҳои асосӣ низ истифода бурдан мумкин аст. Шумора, андоза ва чойгиркунии вазни тарозуро аз руи микдори силиндрхои двигатель, чойгиршавии силиндрхо ва шакли вали кранка ба назар гирифтан лозим аст. Вазни тавозуни одатан ба як вазн бо чоҳи кранка сохта мешавад ва вазни тавозуни муҳаррики дизелии пуриқтидор аз вазн алоҳида истеҳсол карда мешавад ва сипас бо ҳам пайваст карда мешавад.
Гудохтан
Гирифтани металли софи гарми харорати баланд ва сулфури паст гарави хосил намудани охани хуш-сифат мебошад. Таҷҳизоти истеҳсолии ватанӣ асосан ба купола асос ёфтааст ва металли гарм коркарди пеш аз сулфуризатсия нест; Пас аз он чуяни тозаи паст ва сифати пасти кокс пайдо мешавад. Оҳани гудохта дар купол гудохта мешавад, берун аз танӯр аз сулфур тоза карда мешавад ва сипас дар печи индуксионӣ гарм ва танзим карда мешавад. Дар Чин, ошкор кардани таркиби оҳани гудохта одатан тавассути вакуумӣ спектрометри хониши мустақим анҷом дода мешавад.
қолаб кардан
Раванди шаклбандии ҳавоӣ баръало аз раванди қолаби реги гилӣ бартарӣ дорад ва метавонад рехтагарии крани шаффофҳои дақиқи баландро ба даст орад. Қолаби қум, ки дар натиҷаи ин раванд истеҳсол шудааст, дорои хусусиятҳои деформатсияи бозгашт нест, ки махсусан барои кранкаи бисёрпартоӣ муҳим аст. Баъзе истеҳсолкунандагони ватанӣ crankshaft аз Олмон, Италия, Испания ва дигар кишварҳо барои ҷорӣ намудани раванди қолаби таъсири ҳаво, балки ҷорӣ намудани тамоми хати истеҳсолӣ танҳо шумораи хеле ками истеҳсолкунандагони аст.
рехтани электрослаг
Технологияи аз нав гудохтани электрослаг барои истеҳсоли кранка татбиқ карда мешавад, то ки кори кранки рехташуда бо шаффофҳои қалбакӣ муқоиса карда шавад. Ва дорои хусусиятҳои давраи рушди босуръат, сатҳи баланди истифодаи металл, таҷҳизоти оддӣ, иҷрои олии маҳсулот ва ғайра.
Технологияи оҳангарӣ
Хатти автоматӣ бо пресси гарми гарм ва болғаи гидравликии барқӣ ҳамчун муҳаррики асосӣ самти рушди истеҳсоли кранкафилҳо мебошад. Ин хатҳои истеҳсолӣ ба таври умум технологияҳои пешрафтаро ба монанди буридани дақиқ, чӯбкорӣ (роллинги салиб) ташаккул, гармкунии индуксионии басомади миёна, анҷом додани пресси гидравликӣ ва ғайра қабул хоҳанд кард. Ҳамзамон, онҳо бо мошинҳои ёрирасон ба монанди манипуляторҳо, конвейер муҷаҳҳаз карда шудаанд. тасмаҳо ва дастгоҳҳои тағир додани қолаб ба гардиш оварда шудаанд, то як системаи фасеҳи истеҳсолӣ (FMS) ташкил кунанд. FMS метавонад ба таври худкор қисмҳои коркардро иваз кунад ва бимирад ва параметрҳоро ба таври худкор танзим кунад ва дар ҷараёни кор пайваста чен кунад. Намоиш ва сабти маълумот ба монанди ғафсии қалбакӣ ва фишори максималӣ ва муқоиса бо арзишҳои собит барои интихоби беҳтарин деформатсия барои маҳсулоти босифат. Тамоми система аз ҷониби як утоқи марказии идоракунӣ назорат карда мешавад, ки ба кори бесарнишин имкон медиҳад. Шаффофе, ки бо ин усули қалбакӣ сохта шудааст, дорои нахи пурраи хати ҷараёни дохилии металлӣ мебошад, ки метавонад қувваи хастагиро зиёда аз 20% зиёд кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
