Буттаи қалбакӣ.
Плитҳо, ки дар қавсҳои собит ва блокҳои собит ва силиндрӣ насб карда мешаванд ва нақши сарпарастиро мебозанд ва ба молу мулкҳо меноманд ва одатан падрезии ҳунарпешаи Крансизатсияро меноманд.
Хирояи Кранкшерт одатан ду намудро ба ду намуд тақсим карда мешавад: ҲИСОБОТ ВА ФУЛАТҲО. Тӯби барангезандаи ҳушёрӣ на танҳо дастгирӣ ва молиданро талаб мекунад, аммо инчунин нақши ҷойгиршавии меҳвари хавфноки Кранкизатсияро бозидааст.
майна
Дарахтони ду сафа бояд бо ҳамон тараф рӯ ба рӯ шаванд ва агар буттаи пайвасткунандаи асои асои ҳарду ҷониб махсус бошад, нишонаҳо дар паҳлӯи асои пайвастшуда бояд дида шаванд.
Дарозии бардурӯғ
Муборизории нав ба сӯрохи нишаста бор карда мешавад ва ҳар охири ду қисмҳои болоӣ ва поёнӣ бояд нисбат ба ҳавопаймои нишасти курсӣ 0.03-0.05 мм баландтар бошад. Боварӣ ҳосил кунед, ки сӯрохи ҷилавгирӣ ва ҷойгоҳи нишасти наздик мувофиқ, беҳтар кардани таъсири партови гармӣ.
Усули эмпирикӣ барои санҷидани дарозии буттаи подшипникҳо: Дар ҳолати сарпӯши Torque Stream Lected, ки дар он ҷойгоҳ истихроҷи but buce 5-2 млн Бидуни ҷойгиршавӣ бояд парванда бошад; Агар газакро истихроҷ кунад, нишон медиҳад, ки дарозии хирсҳо мувофиқ аст; Агар газак ба арзиши torque таъиншуда часпида бошад, онро истисно кардан мумкин нест, нишон дода мешавад, ки буттаи хирс хеле кӯтоҳ аст ва бояд дубора интихоб карда шавад.
Ҳамвор thonon хуб
Пахши бардурӯғ бояд доғдор бошад, ноҳамвории рост 0 0,8 фут аст, ба монанди даҳон хеле паст аст, ба монанди зарари идеалӣ, ба монанди зарари тенон, бояд аз бутта аз бутта пур карда шавад.
Таблиғи эластик беҷон
Пас аз ҷойгиркунии буттаи нави подшипник дар курсии бардоред, радиуси каҷӣ аз буттаи пур аз оташи сӯрохи курсӣ бояд бузургтар бошад. Вақте ки буттаи подош ба сӯрохи нишаста бор карда мешавад, он метавонад бо сӯрохи курсии дилхоҳ бо баҳори Буши буттаи Буши буттаи бар буттаи барки гарм ҷойгир карда шавад. Санҷед, ки оё пӯсти подшипник гунг аст, шумо метавонед қафои сӯзанро барои санҷед, ки садои гунг вуҷуд дорад, ки хӯлаи зиёд аст ва зарфи поён қавӣ нест, интихоб карда мешавад.
Рамзи мувофиқ аз маҷаллаи SACLE бояд мувофиқ бошад
Вақте ки ҷилди подшипник интихоб шудааст, фарқияти мувофиқ бояд тафтиш карда шавад. Дар ҷараёни санҷиш, деги силиндр ва буттаи бархӯрдҳои микрокометр ва маҷалла ва фарқият тозакунии мувофиқ аст. Усули санҷишии безараргардонии буттаи подшипник: Барои асои пайвасткунии равғанҳо дар як самти мувофиқ, ки дар як самти мурғинтихобгардида ҳаракат мекунад, асои пайвастшударо бо самти Axtis кунед Барои scingsaps cranshap, равғанро дар рӯи ҳар гарди гардан ва рехтагарӣ кунед, то crankshapt-ро мувофиқи арзиши ширкати таъиншуда насб кунед ва дар кунҷҳо ба 1/2 табдил диҳед, то даме ки монеъ шавад, бе падида.
Усули дурусти насби лавҳаи кран
Насби дурусти ҳайкҳои косибон қадамҳои асосии зеринро дар бар мегирад:
Насб кардани чоҳи балансӣ: Пулҳои тавозунро дар ҳар ду тарафи қитъаи киштӣ насб кунед. Ин скринҳои тавозунӣ ба нафт ба пошидани равған барои молиданӣ, на ба насби маҷбурӣ тавассути насоси равғанӣ такя мекунанд. Аз ин рӯ, назорати холигии байни чоҳи баланси ва ҷилди подшипник махсусан муҳим аст ва бояд байни 0,15- 0,5 мм нигоҳ дошта шавад.
Назорат ва тасҳеҳ: Агар фосила назорат карданро осон нест, шумо метавонед аввал эҳсосотро барои чен кардани фарқият дар байни буттаи бардурӯғ ва ҳаҷми тавозун истифода баред, вақте ки буттаи бардурӯғ ба блокҳои силиндрӣ насб карда нашудааст. Гапи тавсияшуда 0,3 мм аст. Агар фосила аз 0,3 мм камтар бошад, андозаи заруриро тавассути харошидан ё тамоюл дар байни буттаи подшипник ба даст овардан мумкин аст, ва фарқият пас аз буттаи подшипник ба сӯрохи подшипник нигаронида шудааст.
Буттаи устувор: ҳангоми насб кардани буттаи тавозун, ширеши мӯътадил 302ab бояд ба қафои буттаи подшипник барои ба ҳадди аксар расонидани устувории буттаи подшипник татбиқ карда шавад ва онро аз ҳаракат ё поймол кардан пешгирӣ кунад.
Ҷойгиркунӣ ва молидани молидан: Ҳар як ҷилди хирадманд аст Дар айни замон, таъмин намоед, ки сӯрохи гузариши нафт дар подшипник бо гузариши нафт дар блоки силиндр дар блоки силиндр мутобиқ карда шавад, то системаи моликатсияро муқаррар кунад.
НАЗОРАТИ НАЗОРАТҲО: Пас аз насб кардани сарпӯши аввалини бархӯрд, гардиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед. ПАССИФАИ НАМУНАД ВА МО МИШОДАИ МО МИЛЛИҲО. Ин барои ҳар як ҳадди ақалли иҷро карда мешавад. Агар сарпӯши бардурӯғ часпида бошад, мушкилот метавонад дар ҳадди ақалли хирад ё дар қисми қонеъ бошад. Хориҷ кунед ва мувофиқ ё мувофиқати номатлуби курсии бардоред.
Бо зероиши ин қадамҳо, шумо метавонед насби дурусти сафолҳои Краншхезро таъмин намоед ва аз сабаби шикасти номатлуб худдорӣ кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
