Қубури ихроҷ.
Қубурҳои ихёвӣ як қисми системаи ихроҷист, ки ба таври обҳои азим ва силсилаи хавфҳои офисии муҳаррики табдилёфтаи вазнини офис, ки дар системаи ихроҷии конверсияи томашабӣ низ қубурҳои беруна ва қубури қубурро дар бар мегирад.
Қубури фишори қатъӣ
(ва заводи аслӣ дӯстона аст) ҳамон як фанни аслӣ беҳтар аст, аммо садоест, ки ба силиндраи дастпӯшак табдил меёбад, вақте ки оташин ба велосипед меояд ва дар пеш аз таппонча, ки поршен ба нерӯ омадааст, оғоз меёбад. Дар ин вақт, фишори қафо дар қубур гази ихроҷро хомӯш мекунад, то ки омехта метавонад ба сӯзонидани пурра ноил шавад. Аммо, агар фишори қафо хеле қавӣ бошад, гази ихроҷ наметавонад бо омехтаи кам кардани самаранокии сӯзишворӣ, албатта, сӯзанбарошуда, сӯзонданро ба сӯхтан табдил диҳад. Афзалиятҳои он: Ғавғои паст, torque суръат. Камбудиҳо: Гази ихроҷ метавонад бо суръати баланд сар шавад, ки ба баромади барқ таъсир мекунад, ҳаҷми паст.
Нисфи фишори поёни фишор
Албатта, қуввати фишори қубури қубур паст аст, мутобиқати гази ихроҷи газ аз фишори қафо баландтар аст. Танҳо гузоред, он фишори мӯътадил дар байни қубури фишори қафо ва қубури рост барои ноил шудан ба моменти сар. Риояи гази ихроҷ нисбат ба қубури фишори қафо беҳтар аст, ва албатта, Майкои миёна ва суръати баланд аз қубури фишори қафо калонтар аст. Афзалиятҳо: Иҷрои хуби момзадӣ аз нуқсонҳои суръати миёна ва дум: Балед баланд, ҳаҷми калон.
Қубури рост
Шитобе аз фишори қафо беҳтар хоҳад буд, аммо камбудиҳои бузургтарин барои шумо ба "амиқ" ба "Пардохти пасти суръати миёна ва баландтарин муқовимат аст. Афзалиятҳо: ипотека, нуқсони қавии баланди суръати баланд: суръати нарми суръати баланд ва садои баланд (Баъзеҳо) сӯзондан осон аст, ки ин ҳаҷми калон аст.
Қубури нимву рост
Дар асл, қубури нимтоиқӣ ҳамон аст, ки диаметри нисфи ба ним наздиктар аз қафои фишори нисфи қафо аст: Моркри оғоз аз нимҷазира камтар аст, аммо turque аз суръати миёна ва баландтарин аст
Қубурҳои гуногуни беруна
Хазинаро тавассути клапилҳои солим ва иҷрои оптималӣ назорат мекунад.
Сана: Такмили мармаи паст ва миёна ва миёна, зуд оғоз кунед. Қулайҳои қавӣ. Овоз паст аст ва аспии суръати баланд ҳангоми тақрибан 90 дюкс фидокорӣ карда намешавад, асосан ташаккули се нерӯ барои ноил шудан ба нақши мукаммали барқ. (Камбудӣ: Бо суръати баланд садо диҳед ва на зиёдтар аз қувваи аспҳо дар суръати баланд нест), си барбос барои муҳаррикҳо бо муҳоҷирати 2,0 истифода намешавад.
Фишори дохилии қафо: махсус тибқи хусусиятҳои мошини худ тарҳрезӣ шудааст. Талкаи пасти суръати паст ва миёна, садо ғавғо нест. Садои резонантӣ нест. Бо суръати баланд резюме вуҷуд надорад ва суръат рӯза дорад. (Овози садо ба ҳамон рабоя аст ва баъзе моделҳо танҳо қабати смро насб карда наметавонанд, танҳо фишори наздик.)
Навъи G: Барои муҳаррикҳои калон-зуд ҷойгиршуда аз 2.0, то 3 маротиба фишори қафо барои кам кардани таъсири садо, шакли ҷараёни ҳаворо дароз мекунад. Шабеҳ ба барабан. Овоз тақрибан 90 нафар кам мешавад. Torque-и суръати паст ва миёна
РОЙГОН: Баланд бардоштани партовҳо бо суръати баланд ва момент дар суръати паст ва миёна ба таври васеъ беҳтар нахоҳад шуд. Он барои муддати дароз бо суръати баланд ва мусобиқа кор кардан мувофиқ аст. Овоз тақрибан 100 кудратро ташкил медиҳад. Ин пурғавғост.
Y-Навъи: Баланд бардоштани моменро дар суръати паст ва миёна. Садо баланд аст. Тақрибан 95 дудила
Девори кӯча: густариши аспсаворон низ махсусан тарҳрезӣ карда мешавад 90 Комбейка, тавозунаи истеъмоли истеъмоли сӯзишворӣ, беҳтаршавии қувваи барқ ва барабанро барабане, ки дар кӯча гулӯи беҳтарин гардидааст, ба гулӯи беҳтарин дар кӯча табдил ёфтааст. (Драм стил хуб менигарад, рангҳои сиёҳ пухта мешавад ва нишондиҳандаи мошин хеле хуб аст.)
M ДБАД: тарҳи фишори тағйирёбанда, мувофиқи суръати сатҳ, суръати резидани газро суст нест, нигоҳдории садои газ хеле хурд аст, нигоҳдории фишори барқии газ дар як вақт калон аст. Вақте ки муҳаррик бо суръати баланд аст, суръати суръати ҷорист, суръати баланд тезтар мешавад, гази ихроҷшуда бартараф карда мешавад ва гази ихроҷ бо суръати баланд ҳамвор аст. Барои беҳтар кардани моменӣ дар айни замон низ таъсири қувваи барқро беҳтар созед, ки суръати баландтарин тақрибан 85 дюксро барои такмили қубури беруна беҳтар мекунад, садо дар 2500-3000 рупия дода мешавад ва садо дар 4000 руп ором аст.
Навъи хукҳо: он дар хати ба қафо нигаристан аст, ки фишори паст ва миёна ва васеи қувваи суръати баландро беҳтар мекунад. Овоз аз сатри рост хурдтар аст, аз фишори қафо, бештар ширинтар, дар 95 дудила ҳеҷ гоҳ ба мардум ташвиш намедиҳанд. Овози резонантӣ бо суръати баланд нест. (бо таъсири хиштҳои ҷопонӣ) Принсипи тарроҳӣ: ҷараёни ҳаворо дар девор.
Бахши миёна: Барои пайваст кардани сарварӣ ва бахши дум истифода мешавад, ки он инчунин баланд шудани алафи то 3-4 дона мебошад.
Мушкилоти тарроҳии кунҷи қубурҳои мошин
Кӯшагунии ихроҷи қубур ба қубурҳои ихроҷи автомобилӣ ҳамеша мушкилоти душвор барои истеҳсолкунандагони касбӣ мебошад. Тибқи тафтишот, самти кунҷи ихроҷи мошинҳо ва мошинҳои оилавии сабук умуман ба замин такя мекунанд ва кунҷи қубурҳои аз кор таъмин кардани воситаҳои нақлиёти баландпоя ва воситаҳои нақлиёт ба замин хам шуда истодааст. Аз нуқтаи назари ҳифзи муҳити зист, тибқи як воситаи ҷории моторӣ самти кунҷии канал тарроҳӣ ва принсипи тарроҳии тарроҳӣ усули нави тарроҳиро таъмин накардааст. Сохтори оптималии тарроҳии фазои оптималии тамоми партовҳои истеҳсоли воситаи нақлиёт бояд ба замин 180 дараҷа бошад ва ба пушти мошин нигаред. Агар нақшаи тарроҳӣ ягона ва стандартӣ набошад, истеҳсолкунандагон самти иҷораи ипропурии қубурҳои ихроҷро тарроҳӣ хоҳанд кард, то ба ҳифзи муҳити зист ва ҳодисаҳои вайронкунии тасодуфӣ ҳангоми ронандагӣ мусоидат намояд.
1, кунҷи қубурҳои ихроҷ то ба заминаи омилҳои номусоид тақрибан 45 дараҷа аст.
Дар ин доираи кунҷӣ, вақте ки мошин кор мекунад, суръати баланди ихроҷи гиёҳӣ хокро ба замин фарёд мезанад ва суръати ронданро баландтар хоҳад кард. Ҳамзамон, қудрати мошин зиёдтар аст, ҷараёни газ ва суръат аз партовҳо ва дараҷаи ифлосшавии хок баландтар хоҳад буд. Тибқи таҳқиқоти бозор, майдони ҷиддии ифлосшавии хок бояд дар роҳи автомобилгард, ҳаракати бештар, хоктар бошад. Аз тарафи дигар, ифлосшавии хок инчунин ба тозагии сатҳи роҳ алоқаманд аст ва хоки бештар шино дар сатҳи роҳ, миқдори хокро аз мошини нақлиёт зиёд мекунад.
2 бошад. Мушкилоти муайяни кунҷи лӯлаҳои ихроҷ ба ҳарду тарафи мошин мавҷуданд.
Агар кунҷи қубури ихроҷ ба ҳарду тарафи мошин табдил ёбад, гази ихроҷи мошин ҳангоми рондан ҷароҳати гармидиҳӣ ба пиёдагард ба пиёдагард дучор хоҳад шуд. Илова бар ин, шустушӯи мошини сабукрав доғҳои равғани атомиро дорад, ки ифлоскунандагонро, ки ифлоскунандагонро ба монанди сулфид ва карбидҳо дар бар мегирад, ки ба бадани инсон халал мерасонанд.
3. Вақте ки кунҷи қубури ихроҷ ба боло табдил дода мешавад, зарари ҷиддӣ ба мақоми воситаҳои нақлиёт ворид мешавад.
Истеҳсолкунандагони мошин одатан ин кунҷро интихоб намекунанд. Азбаски сулфур, карбид ва дигар ифлоскунанда дар гази ихроҷ таъсири тағйироти химиявиро ба қисматҳои металлӣ дорад, ба монанди мақоми мошин, истеҳсолкунандагон ин кунҷи партовро интихоб намекунанд.
нигоҳдорӣ
метод
1. Вақте ки мошини хунук дар фасли зимистон мушкил аст, интихобро барои оғози муҳаррик пӯшед ва ба кушодани вақт пас аз мошини гарм диққат диҳед. Бо суръати баланд барои муддати дароз бо интихоби интихоб манъ карда шудааст.
2 бошад. Насби шамолҳои бодиққат ё дигар ашёи ороишӣ дар назди муҳаррик ва муллоҳо дар бораи рондани мошинҳо манъ аст
3. Муддати тӯлонӣ дар фишанги паст бо бори калон, ки ба муҳаррик ва садоҳо зарар расонад;
4. Шитераторро бо суръати баланд дар ҷои тӯлонӣ тарк накунед;
5. Вақте ки равғани равған дар сатҳи садаф аст, мошини гарм ранги рӯизаминии худро зард мекунад, кабуд ва ғайра. Илова бар ин, вақте ки бисёр лой ва лойҳои дигар дар сатҳи садафҳо мавҷуд аст, лутфан онро сари вақт тоза кунед, то ба паҳншавии гармии он таъсир намерасонад;
6. Ҳангоми насб кардани садоҳо, бояд қайд кард, ки пояи садафер насб карда шудааст ва барои пешгирӣ кардани ихроҷи ҳаво ба таъсири садоқат таъсир мерасонад ва ба садамаи садафасо таъсир расонад
7. Хуруҷи муҳаррик ва карбибетрӣ, филтри ҳаво ва ғайра мувофиқи дастурҳои воситаҳои нақлиёт бояд ислоҳ ва тоза карда шавад, ба монанди дастурҳои нақлиётӣ ё лоғар, ки ба обҷо таъсир мерасонад ва ба садоқат таъсир хоҳад кард.
Crafsmansmant
Малакаи нигоҳдории мошингарди якбора
Ҳангоми рондан дар рӯзҳои боронгарӣ ё рафтан ба шустушӯи мошин, мо бояд ба пешгирии силенер аз ворид шудан ба об диққат диҳем, вагарна ба осонӣ ба осонӣ ба занг задан ва таъсир ба истифодаи қубури ихроҷшуда оварда мерасонад; Агар садое бархӯрд нашавад, фавран мошинҳои гармкунандаи муҳаррикро оғоз кунед ва то ҳадди имкон, об дар садамаи садо холӣ аст, ки барои нигоҳдории қубури ихроҷ махсусан муҳим аст.
Малакаҳои нигоҳдории обравдор Ду: Пешгирии зангзананда
Анти занги қубури ихроҷи мошин на танҳо обгузар аст, балки anti-зангдор аст ва беҳтарин роҳи равғани зиддифагӣ аст, то ки он метавонад мукаммал бошад. Мо аввал сӯрохро тоза мекунем, сӯрохи заҳкашро дар ҳолати замин бастем ва сипас садои занги зидди зангзада, то равғани зиддимиши зидди зангзада ба мақомоти силиндрӣ ворид карда мешавад ва сипас садафаро насб мекунад. Пас аз он ки мошин тақрибан 20 километр сафар мекунад, басташавии сӯрохи заҳкашро гирифта метавонад, ва он метавонад анҷом дода шавад. Нигоҳдории зидди рафти устувори ранги автомобилгард метавонад тақрибан 2 маротиба дар як сол дар як сол гузаронида шавад, то қубури ихроҷ кафолат диҳад.
Малакаҳои нигоҳдорӣ дар қубурҳои ихроҷшуда се: тоза
Зеро қубури ихроҷан зуд-зуд дучор мешавад, аммо он ҳамон тавре ки дохилии дохили мошин фаро гирифта шуда бошад, он метавонад ба истифодаи муқаррарии мошинҳо таъсир расонад ва мушкилоти зиёдеро ба даст орад ва дигар мушкилоти калонтар шавад, он низ чизе рӯй медиҳад. Аз ин рӯ, дар нигоҳдории қубури мошингарди мошин, мо бояд инчунин бояд ба тозакунии қубури ихроҷ диққат диҳем.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
