Шабакаи стабилизатор
Барои беҳтар кардани роҳатии ронандагии воситаи нақлиёт, сахтии таваққуф одатан нисбатан паст тарҳрезӣ шудааст ва дар натиҷа устувории рондани воситаи нақлиёт таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, системаи таваққуф сохтори чӯби стабилизатори кунҷиро истифода мебарад, ки барои беҳтар кардани сахтии кунҷи паҳлӯи таваққуф ва кам кардани кунҷи кузов истифода мешавад.
Вазифаи чӯби стабилизатори кундаланг пешгирӣ аз ғалти аз ҳад зиёди паҳлӯии бадан ҳангоми гардиш аст, то ки бадан то ҳадди имкон мувозинатро нигоҳ дорад. Ҳадаф кам кардани ғалти паҳлӯӣ ва беҳтар кардани роҳати саворӣ аст. чӯби стабилизатори кундаланг дар асл як пружинаи чӯби гардиши уфуқӣ аст, ки онро метавон ҳамчун унсури махсуси эластикӣ дар вазифа баррасӣ кард. Вақте ки бадан танҳо ҳаракати амудӣ мекунад, деформатсияи таваққуф дар ҳарду тараф якхела аст ва чӯби стабилизатори кундаланг ягон таъсир надорад. Ҳангоми гардиш, бадан майл мекунад, таваққуф дар ҳарду тараф номувофиқ аст, таваққуфи паҳлӯӣ ба чӯби стабилизатор фишор меорад, чӯби стабилизатор таҳриф мешавад, қувваи эластикии чӯб аз болоравии чарх пешгирӣ мекунад, то ки бадан то ҳадди имкон барои нигоҳ доштани мувозинат нақши устувории паҳлӯиро бозад.
