Насоси ABS, ки дар забони чинӣ ҳамчун "системаи зидди қулфшавии тормоз" тарҷума мешавад, яке аз се ихтирои бузург дар таърихи бехатарии автомобилҳо, дар баробари болиштҳои ҳавоӣ ва камарбандҳои бехатарӣ мебошад. Ин як системаи назорати бехатарии автомобил бо бартариҳои зиддилағзиш ва зидди қулфшавӣ мебошад.
ABS як технологияи такмилёфта аст, ки бар асоси дастгоҳи анъанавии тормозкунӣ сохта шудааст ва онро метавон ба ду намуд ба механикӣ ва электронӣ тақсим кард. Автомобилҳои муосир бо шумораи зиёди системаҳои тормози зидди қулф муҷаҳҳаз шудаанд, ABS на танҳо вазифаи тормозкунии системаи муқаррарии тормозкуниро дорад, балки инчунин метавонад аз қулфшавии чарх пешгирӣ кунад, то мошин то ҳол дар ҳолати тормозкунӣ гардиш кунад, устувории самти тормозкунии мошинро таъмин кунад, аз пайдоиши лағжиш ва каҷравии паҳлӯӣ пешгирӣ кунад, пешрафтатарин дастгоҳи тормозкунӣ дар мошин бо беҳтарин таъсири тормозкунӣ мебошад.
