Насоси ABS, ки ба забони чинӣ ҳамчун "системаи тормози зидди қулф" тарҷума шудааст, яке аз се ихтирооти умда дар таърихи амнияти автомобилӣ дар якҷоягӣ бо болишти муҳофизатӣ ва камарбанди бехатарӣ мебошад. Ин як системаи назорати бехатарии автомобил бо бартариҳои зидди лағжиш ва зидди қулф мебошад
ABS технологияи мукаммалест, ки ба дастгоҳи муқаррарии тормоз асос ёфтааст, ки онро ба ду намуди механикӣ ва электронӣ тақсим кардан мумкин аст. Мошинҳои замонавӣ бо шумораи зиёди системаи боздории зидди қулф муҷаҳҳаз шудаанд, ABS на танҳо функсияи боздории системаи тормози оддӣ дорад, балки инчунин метавонад қулфи чархро пешгирӣ кунад, то мошин ҳоло ҳам дар ҳолати боздорӣ гардиш кунад. устувории самти тормози мошин, барои пешгирии пайдоиши лағжиши паҳлӯ ва каҷравӣ, дастгоҳи боздорандаи пешрафта дар автомобил бо беҳтарин эффекти боздорӣ мебошад.
