• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

SAIC MG RX5 катализи сегона -1.5T-10329975

Тавсифи мухтасар:


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот Катализҳои сегона
Истифодаи маҳсулот SAIC MG RX5
Маҳсулот OEM NO 10329975
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Қудрат

 

Дониши маҳсулот

Принсипи кори табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ чунин аст: вақте ки ҳарорати баланди ихроҷи мошин тавассути дастгоҳи тозакунӣ мегузарад, тозакунанда дар табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ фаъолияти се намуди гази CO, карбогидридҳо ва NOx-ро афзоиш медиҳад, то реаксияи кимиёвии оксидшавӣ-барқароршавии онро мусоидат кунад, ки дар он оксидшавии CO дар ҳарорати баланд ба гази гази карбонии беранг ва ғайритоксикӣ табдил меёбад; карбогидридҳо дар ҳарорати баланд ба об (H2O) ва гази карбон оксид мешаванд; NOx ба нитроген ва оксиген табдил меёбад. Се намуди гази зараровар ба гази безарар табдил меёбанд, то ихроҷи мошинро тоза кардан мумкин бошад. Бо назардошти он, ки ҳанӯз оксиген мавҷуд аст, таносуби ҳаво-сӯзишворӣ мувофиқ аст.

Аз сабаби сифати умумии пасти сӯзишворӣ дар Чин, сӯзишворӣ дорои сулфур, фосфор ва агенти зиддидетонатсияи MMT дорои марганец мебошад. Ин ҷузъҳои кимиёвӣ дар сатҳи сенсори оксиген ва дар дохили табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ комплексҳои кимиёвӣ ташкил медиҳанд, ки пас аз сӯхтан гази ихроҷ хориҷ мешавад. Илова бар ин, аз сабаби одатҳои бади ронандагӣ ё ронандагии дарозмуддат дар роҳҳои серодам, муҳаррик аксар вақт дар ҳолати нопурраи сӯхтан қарор дорад, ки ҷамъшавии карбонро дар сенсори оксиген ва табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ ба вуҷуд меорад. Илова бар ин, дар бисёр минтақаҳои кишвар бензини этанол истифода мешавад, ки таъсири тозакунандаи қавӣ дорад, тарозуро дар камераи сӯхтан тоза мекунад, аммо наметавонад таҷзия ва сӯзад, аз ин рӯ, бо партоби гази партов, ин ифлосӣ инчунин дар сатҳи сенсори оксиген ва табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ ҷамъ мешавад. Ин аз сабаби омилҳои зиёде аст, ки пас аз рондани мошин ба муддати тӯлонӣ, илова бар ҷамъшавии карбон дар клапани вуруд ва камераи сӯзишворӣ, боиси аз кор баромадани сенсори оксиген ва табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ, басташавии табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ ва баста шудани клапани EGR аз сабаби таҳшиншавии часпида ва дигар нокомиҳо мегардад, ки боиси кори ғайримуқаррарии муҳаррик мегардад, ки боиси зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ, коҳиши қувват ва аз меъёр зиёд шудани ихроҷ ва дигар мушкилот мегардад.

Нигоҳдории мунтазами анъанавии муҳаррик танҳо ба нигоҳдории асосии системаи равғанкашӣ, системаи воридшавӣ ва системаи таъминоти сӯзишворӣ маҳдуд аст, аммо он наметавонад ба талаботи ҳамаҷонибаи нигоҳдории системаи муосири равғанкашӣ, системаи воридшавӣ, системаи таъминоти сӯзишворӣ ва системаи ихроҷ, махсусан ба талаботи нигоҳдории системаи назорати партовҳо ҷавобгӯ бошад. Аз ин рӯ, ҳатто агар мошин муддати тӯлонӣ нигоҳдории муқаррарӣ дошта бошад ҳам, пешгирӣ аз мушкилоти дар боло зикршуда душвор аст.

Дар посух ба чунин камбудиҳо, чораҳое, ки корхонаҳои таъмирӣ андешидаанд, одатан иваз кардани сенсорҳои оксиген ва табдилдиҳандаҳои сеҷонибаи каталитикӣ мебошанд. Аммо, аз сабаби мушкилоти арзиши ивазкунӣ, баҳсҳо байни корхонаҳои таъмирӣ ва муштариён идома доранд. Хусусан онҳое, ки дар бораи мӯҳлати хидматрасонии иваз кардани сенсорҳои оксиген ва табдилдиҳандаҳои сеҷонибаи каталитикӣ нестанд, аксар вақт мавриди таваҷҷӯҳи баҳсҳо қарор мегиранд ва бисёре аз муштариён ҳатто мушкилотро ба сифати мошин нисбат медиҳанд.

НАМОИШГОҲИ МО

НАМОИШГОҲИ МО (1)
НАМОИШГОҲИ МО (2)
НАМОИШГОҲИ МО (3)

Пойҳои хуб

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Каталоги маҳсулот

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

Маҳсулоти марбут

rx5

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут