Табақи муфта як намуди маводи таркибӣ бо фриксия ҳамчун вазифаи асосӣ ва талаботи иҷрои сохтор мебошад. Маводҳои фриксияи автомобилӣ асосан дар истеҳсоли плитаи фриксияи тормоз ва плитаи муфта истифода мешаванд. Ин маводҳои фриксионӣ асосан аз масолеҳи фриксионии асбест истифода мешаванд, ки бо талаботи рӯзафзун ба ҳифзи муҳити зист ва бехатарӣ, тадриҷан масолеҳи фриксияи нимметаллӣ, маводи фриксияи нахи таркибӣ, маводи фриксияи нахи сафолӣ пайдо мешаванд.
Азбаски маводи фриксионалӣ асосан дар истеҳсоли қисмҳои тормоз ва интиқол истифода мешавад, он коэффисиенти баланд ва устувори фриксия ва муқовимати хуби фарсудашавиро талаб мекунад.
Муфта як навъ механизмест, ки қувваро тавассути фишурдани меҳвар интиқол медиҳад ва бо ёрии ду плитаи фриксияи муфта бо сатҳи ҳамвор озод мекунад. Чӣ қадаре ки фишори меҳвари ду пластинкаи муфта зиёдтар бошад, ҳамон қадар қувваи фриксия ба вуҷуд меояд ва кори экструдер ҳамон қадар устувортар ва муқаррарӣ интиқол дода мешавад. Дар кори муқаррарӣ, мошин умуман фаъолияти мӯътадил ва ҳеҷ садо нишон медиҳад; Дар зери бори номиналӣ диски муфта намелағжад, часпида намешавад ва аз кор намебарояд; Дар баробари ин, пас аз ҷудо кардани плитаи муфта, онро низ аз мошини хишт ҷудо кардан лозим аст, то кораш пурра қатъ шавад, бе садои дигар ё ду плитаи муфта пурра ҷудо карда нашавад ва ғайра. Бинобар ин, муфтаро дар холигоҳ танзим кардан лозим аст, фосила боиси лағзиши диски муфта мегардад, диски муфтаро вайрон мекунад, фосила диски муфтаро ҷудо кардан осон нест ва ғайра.
