Чӣ тавр ман бағоҷро маҳкам кунам?
Пас аз хориҷ кардани мундариҷаи танаи бағоҷро дастӣ пӯшед, то онро қулф кунед.
Умуман, танаи мошини оддии оилавӣ зарурати ба таври дастӣ пӯшидан аст, баъзе моделҳои олӣ аз танаи электрикӣ истифода мебаранд, дар болои тана тугмаи автоматии пӯшида мавҷуд аст, тугмаро пахш кунед, бағоҷ ба таври худкор пӯшида мешавад.
Агар тана баста нашавад, ин нишон медиҳад, ки танаи корношоям аст. Ин метавонад аз сабаби вайрон шудани бари пружинӣ, номувофиқ будани блоки резинии маҳдуд ва механизми қулфкунӣ, хати назоратии танаи бағоҷ ё сутуни дастгирии гидравликии танаи барношуда бошад.
Пас аз он ки танаи бағоҷро пӯшидан мумкин нест, кӯшиш накунед, ки онро дубора пӯшед, нагуфта, барои пӯшидани он қувваи зиёдро истифода набаред, бо истифода аз пӯшидани сахт зарари баданро танҳо бадтар мекунад, агар мушкилот вуҷуд дошта бошад, бояд сари вақт ронда шавад. мошинро барои азназаргузаронй ба устохонаи таъмир ё цехи 4s.
Агар бордони мошин баста набошад, дар роҳ ҳаракат кардан мумкин нест. Тибқи муқаррароти Конуни бехатарии ҳаракат дар роҳ рондани воситаи нақлиёт дар ҳолати дари ва ё дуруст васл нашудани вагон дар роҳ ҳаракат кардан мумкин нест, ки ин амали ғайриқонунӣ мебошад. Дар сурати баста шудани бордони мошин, чароги сигнали хатарро фурӯзон кардан лозим аст, то ба дигар мошинҳо ва роҳгузарон дар роҳ хотиррасон кунад. Пешгирӣ кардани садамаҳо.