Оё деформатсияи чаҳорчӯбаи зарф аҳамият дорад?
1, дар сурати набудани таъсир ба бехатарии ронандагӣ ё ихроҷи об таъсире надорад, аммо бояд тафтиши зуд-зуд нигоҳ дошта шавад;
2, агар зарфи об "деформатсия" ҷиддӣ бошад, он бояд сари вақт иваз карда шавад, то ба ҳолати муҳаррик таъсир нарасонад;
3. Умуман, чорчӯбаи зарфи об мавҷуд аст. Агар он бо сабаби мушкилоти насбкунӣ ё садамаҳои суғурта бошад (агар), он метавонад сари вақт барои таъмир фиристода шавад, зарфи об таъмир ва ислоҳ карда мешавад.
Чаҳорчӯбаи зарф сохтори дастгирӣест, ки барои ислоҳ кардани зарф ва конденсатор дар мошин истифода мешавад. Мавқеи чаҳорчӯбаи зарф одатан дар саросари пеш ҷойгир карда мешавад, илова бар ин, он инчунин метавонад пайвастро дастгирӣ кунад ва намуди қисмҳои пеширо ба ӯҳда гирад. Масалан, лавҳаҳои барг, чароғҳо ва дигар ҷузъҳо аз пайвасти подшипникҳои чаҳорчӯбаи зарф вобастаанд. Ин аз он сабаб аст, ки мавқеъи чаҳорчӯбаи бак баръало пеш аст, агар мошин ба садама дучор шуда бошад, дар чаҳорчӯбаи зарф инъикос кардан осон аст. Пас, бисёр дӯстон ба чаҳорчӯбаи зарфи хуб ё бад аст, то муайян, ки оё садамаи автомобилӣ истифода ва бархӯрд нест.
