Амортизатори пеши дорои ду гардонандаи ядроӣ.
Ду-гардонандаи аслии амортизатори пеш маънои онро дорад, ки қувва дар ду чарх (гардонандаи чархҳои пеш, гардонандаи пеш ва қафо, гардонандаи қафо) ба вуҷуд меояд.
Дар системаи гардонандаи автомобилӣ, ду гардонанда як ҳолати маъмули ронандагӣ аст, ки манбаи қувваи воситаи нақлиёт ва шумораи чархҳои гардонандаро ифода мекунад. Хусусан, системаи ду гардонанда маънои онро дорад, ки қувваи воситаи нақлиёт мустақиман аз ҷониби ду чарх таъмин карда мешавад, ин чархҳо метавонанд пеш ё қафо бошанд, вобаста ба тарҳ ва конфигуратсияи гардонандаи воситаи нақлиёт. Ин намуди гардонанда дар автомобилҳо бештар маъмул аст, зеро он нисбатан содда, арзон аст ва метавонад аксари ниёзҳои ҳаррӯзаи ронандагиро қонеъ гардонад.
Рӯйпӯши пеш: Дар ин конфигуратсия, муҳаррик дар пеши мошин ҷойгир аст ва қувва мустақиман тавассути системаи интиқол ба чархҳои пеш интиқол дода мешавад ва мошинро ба пеш ҳаракат медиҳад. Ин намуди гардонанда дар мошинҳои хурду миёна бештар маъмул аст, зеро сохтори паймон, арзиши паст дорад ва метавонад сарфаи хуби сӯзишвориро таъмин кунад. Аммо, маневр ва омили бехатарии гардонандаи пеш то андозае маҳдуд аст, хусусан дар суръати баланд, бинобар маркази вазнинии пеш, метавонад суст идора карда шавад.
Чархҳои ақиб: бар хилофи чархҳои пеш, муҳаррик ва системаи интиқол дар пеши мошин ҷойгиранд, аммо қувва тавассути меҳвари гардонанда ба чархҳои ақиб интиқол дода мешавад, то мошини чархҳои ақибро ба пеш ҳаракат диҳад. Ин намуди гардонанда одатан дар идоракунӣ ва мувозинат беҳтар кор мекунад, зеро вазн байни меҳварҳои пеш ва ақиб баробар тақсим карда мешавад, ки устуворӣ ва кори идоракуниро беҳтар мекунад.
Умуман, системаҳои дугардона аз сабаби самаранокии хароҷот ва татбиқпазирии онҳо дар намудҳои гуногуни воситаҳои нақлиёт васеъ истифода мешаванд. Новобаста аз он ки системаҳои дугардона пешгардона ё қафогардона мебошанд, системаҳои дугардона барои беҳтар кардани сарфаи мошин, эътимоднокӣ ва амалӣ будан тарҳрезӣ шудаанд.
Вазифаи асосии ядрои амортизатори пеши амортизатор ин аст, ки нақши буферкунандаро тавассути дастгоҳи гидравликии дохилӣ ва равғани моеъ такроран тавассути сӯрохиҳои танг ба вуҷуд орад, то қувваи хомӯшкунандаро ба ларзиш ба вуҷуд орад ва бо ин васила таъсири зарбаи мошинро кам кунад.
Қабати пеши амортизатор қисми асосии амортизатор буда, принсипи кори он ба дастгоҳи гидравликӣ асос ёфтааст. Вақте ки мошин бо зарбаҳо дучор мешавад, равғани моеъ дар дохили қалъаи амортизатор борҳо аз ковокии дохилӣ мегузарад ва сӯрохиҳои тангро ба вуҷуд меорад, соишро байни моеъ ва девори дохилӣ ва соишро дар дохили молекулаҳои моеъ ба вуҷуд меорад, қувваи пасткунандаро дар ларзиш ташкил медиҳад ва нақши буферкунандаро мебозад. Ин тарҳ ба коҳиш додани таъсир ва ларзиши мошин ҳангоми рондани мошин дар роҳҳои ноҳамвор, беҳтар кардани роҳати ронандагӣ ва устувории ронандагӣ мусоидат мекунад. Усули муайян кардани осеб дидани қалъаи амортизатор санҷиши ихроҷи равған ва коҳиши фишорро дар бар мегирад.
Илова бар ин, дигар ҷузъҳои амортизатор, ба монанди резини болоӣ, подшипники ҳамвор, пружинӣ, резини буферӣ ва куртаи чанг, ки ҳар кадоме вазифаҳои гуногунро иҷро мекунанд, якҷоя кор мекунанд, то кори самараноки амортизаторро таъмин кунанд. Ширеши болоӣ ба кам кардани таъсири пружин ҳангоми кор мусоидат мекунад, подшипники ҳамвор ба амортизатор имкон медиҳад, ки бо чарх дар руль гардиш кунад, пружинӣ нармӣ ва дастгирӣ фароҳам меорад, ширеши буферӣ ҳангоми фишурда шудани амортизатор дастгирии ёрирасонро таъмин мекунад, куртаи чанг аз вайрон шудани қисми гидравликии ядрои амортизатор пешгирӣ мекунад.
Усули васлкунии амортизаторҳои пеш
Усули насби амортизатори пеш асосан қадамҳои зеринро дар бар мегирад:
Асбобҳо ва таҷҳизотро омода кунед: Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо асбобҳои лозимиро, аз қабили калидҳо, остинҳо, лифтҳо ва домкратҳои суппортӣ доред.
Амортизатори кӯҳнаро хориҷ кунед:
Гайкаҳои чархро бо пайдарпайии диагоналӣ кушоед, аммо онҳоро пурра накашед.
Барои осонтар идора кардани мошин, аз лифт истифода баред.
Чархҳоро хориҷ кунед ва вобаста ба модел, шояд лозим ояд, ки зернасосҳои тормозро хориҷ кунед.
Болти нигоҳдорандаро дар даст ва гайкаи нигоҳдорандаро дар дастаки пружинӣ кушоед.
Барои мустаҳкам кардани дасти амортизатор, кушодани капоти муҳаррик ва кушодани гайкаи нигоҳдоранда дар корпуси амортизатор, домкратро истифода баред.
Домкратро гардонед, то дасти амортизаторро ба боло бардоред, то он даме ки нӯги поёнии дасти амортизатор аз ҷои мустаҳкамкунии меҳвари пеш ҷудо шавад, сипас амортизаторро оҳиста хориҷ кунед, гайкаи мустаҳкамкунандаи қисми болоии баданро пурра кушоед ва амортизаторро хориҷ кунед.
Амортизатори навро насб кунед:
Пружинаро бо истифода аз пружинаи тозакунандаи амортизатор маҳкам кунед.
Қисмҳои вайроншудаи амортизатор ва муҳофизи резиниро хориҷ кунед.
Қадамҳои хориҷкуниро баръакс иҷро кунед, яъне аввал амортизаторро насб кунед ва сипас дастаки пружинаи дастгирӣ ва чархро мустаҳкам кунед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи қисмҳои пайвасткунанда боэътимод мустаҳкам карда шудаанд ва фуҷур нестанд ва ба қисмҳои васлкунанда ранги зидди зангзанӣ молед.
Санҷиш пас аз насб: санҷед, ки оё дар қубури равған ва дигар хатҳо халал вуҷуд дорад, то кори бефосилаи воситаи нақлиёт таъмин карда шавад.
Ин қадамҳо насби дуруст ва бехатари амортизатори пешро таъмин мекунанд ва дар айни замон осонии истифода ва бехатариро ба назар мегиранд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
