Тормози дасти электронӣ чӣ гуна хомӯш ва фаъол аст?
Реҷаи гузариши тормози электронии дастӣ ба ҳолати кори тирезаи лифтҳои барқӣ монанд аст, аксари мошинҳо тугмаи тормози дастии электрониро барои кашидани тормози дастӣ боло мекашанд ва зер пахш кардан ин аст, ки тормози дастро зер кунед.
Тормози электронии дастӣ як таҷҳизоти маъмули мошинист ва сохтори он аз тормози анъанавии роботӣ фарқ мекунад.
Тормози анъанавии манипулятор аз бари кашидани тормози дастӣ ва сими кашидани тормози дастӣ иборат аст, дар ҳоле ки тормози дастии электронӣ ин қисмҳоро надорад.
Дар чархи пушти мошине, ки бо тормозҳои электронии дастӣ муҷаҳҳаз шудааст, ду муҳаррики тормози дастӣ дорад, ки паҳлӯҳои тормозро тела медиҳанд ва ба ин васила дискҳои тормозро пахш мекунанд.
Истифодаи тормози электронии дастӣ хеле қулай аст ва ба ронанда лозим нест, ки фишанги тормози дастро кашад.
Бисёр мошинҳо бо тормозҳои электронии дастӣ низ бо функсияи худдорӣ меоянд, ки ин хеле амалӣ аст.
Функсияи нигоҳдории худкор метавонад ҳангоми интизорӣ дар чароғаки сурх ё ҳангоми дар трафик мондан истифода шавад.
Вақте ки чароғи сурх фурӯзон аст, пас аз фаъол шудани функсияи худдорӣ, ба ронанда лозим нест, ки тормози дастро кашад, фишангро овезонад ё ҳамеша тормозро пахш кунад, мошин метавонад дар ҷои худ бимонад.
Вақте ки чароғи сурх сабз мешавад, ронанда танҳо педали газро пахш мекунад ва мошин ба пеш ҳаракат мекунад.
Ҳангоми роҳбандӣ, автохолд махсусан барои истифода дар роҳҳои шаҳрӣ бо чароғҳои зиёди светофор ва бандҳо мувофиқ аст.
Агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо метавонед ин хусусиятро таҷриба кунед.
Бади кори ивазкунандаи тормози электронии дастӣ асосан аз хатогии ивазкунандаи тормози дастӣ, алоқаи сусти хати чароғҳои тормози дастӣ, намоиши асбоби тормози дастӣ равшании тамоси суст ва таъминоти нокифояи қувваи батареяро дар бар мегирад. .
Нокомии калиди тормози дастӣ: Вақте ки гумон аст, ки гузаргоҳи тормози дастӣ нодуруст аст, онро бо кушодани корпуси тормози дастӣ тасдиқ кардан мумкин аст, барои санҷидани шиддати гузаргоҳ мултиметрро истифода баред. Агар шиддати ғайримуқаррарӣ пайдо шавад, ин нишон медиҳад, ки калиди тормози дастӣ метавонад хато бошад. Ҳалли ин мушкилот иваз кардани тугмаи тормози дастӣ бо нав аст. .
Алоқаи сусти хати чароғҳои тормози дастӣ: бо истифода аз мултиметр барои муайян кардани он, ки шиддати хати сурх муқаррарӣ аст, дар аввал метавонад муайян кунад, ки тамоси суст мавҷуд аст. Агар аномалия пайдо шавад, ташхиси минбаъдаи минтақаҳои мушаххасеро талаб мекунад, ки дар он ҷо алоқаи бад рух додааст. .
Алоқаи сусти чароғаки намоиши асбоби тормози дастӣ: Агар мушкилот дар натиҷаи тамоси сусти чароғаки намоиши асбоби тормози дастӣ ба вуҷуд омада бошад, аввал метавонед калиди тормози дастро хомӯш кунед, бубинед, ки хатогӣ то ҳол нишон дода мешавад ё на. Агар айб боқӣ монда бошад, шояд асбоб мушкилот дошта бошад, дар айни замон иваз кардани асбоб яке аз роҳҳои ҳалли он аст, гарчанде ки нарх баландтар аст, ба истифодаи муқаррарии тормози дасти электронӣ таъсир намерасонад. .
Қувваи нокифояи батарея: Нокомии системаи электронии намоиши тормози дастӣ низ метавонад сабаби нокифояи қувваи батарея бошад. Дар ин ҳолат, бояд ба устохонаи таъмир рафта, рамзи хатогиро бо декодер хонед ва сипас мувофиқи рамзи хато таъмир кунед. .
Хулоса, нокомии калиди тормози дастии электрониро тавассути муайян кардани шиддати тормози дастӣ, тафтиши тамоси хати чароғҳои тормози дастӣ, мушоҳида кардани чароғи намоиши асбоби тормози дастӣ ва тафтиши таъминоти барқи батарея ташхис ва ҳал кардан мумкин аст. .
Калиди тормози дастии электронӣ шикастааст, чӣ тавр дастӣ озод кардан мумкин аст?
Ҳангоми шикастани тормози электронии дастӣ, шумо метавонед усулҳои зеринро барои дастӣ озод кардани тормози электронии дастӣ санҷед:
Қадам ба газ: Мошинро аз нав ба кор дароред, фишангро ба фишанги D гузаред, ба педали газ қадам занед, тормози электронии дастӣ метавонад ба таври худкор озод карда шавад.
Тугмаро пахш кунед: Пас аз ба кор андохтани мошин, ба педали тормоз қадам занед ва тугмаи тормози дастии электрониро ба поён зер кунед, то тормози дасти электрониро маҷбур созед, ки қуфл боз шавад.
Гузаришро иваз кунед: Агар калиди тормози таваққуфгоҳ тормози электронии дастро боз накунад, дар айни замон калиди тормози таваққуфро иваз кардан лозим аст.
Хати нигоҳдорӣ: Агар хати байни гузаргоҳи тормози таваққуфгоҳ ва шӯъбаи идоракунӣ дар тамоси бад ё ноқилҳои кӯтоҳ мавҷуд бошад, занҷири вайроншуда бояд сари вақт таъмир карда шавад.
Хатти озодкуниро берун кашед: Дар кунҷи чапи поёни ҷомадон, дар паси чароғаки паси чароғак, хати озодкунии дастии тормози дастӣ мавҷуд аст, онро сахт кашед, ки ин хатро бомуваффақият кушодан мумкин аст.
Нигоҳдории дӯкони 4S: Мошинро ба мағозаи 4S фиристед, рамзи хатогиро хонед ва сипас таъмир кунед, шумо метавонед тормози дасти электрониро кушоед.
Агар усулҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал карда натавонанд, тавсия дода мешавад, ки бо техникҳои касбӣ барои тафтиш ва нигоҳдорӣ тамос гиред, то бехатарӣ ва истифодаи мӯътадили мошинро таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
