Калиди бардорандаи дари мошинро чӣ гуна бояд таъмир кард.
Усули таъмири калиди бардорандаи дари мошин марҳилаҳоро аз қабили демонтаж ва тафтиш, тоза кардани контактҳо ва иваз кардани қисмҳои вайроншударо дар бар мегирад.
Хориҷ ва тафтиш: Аввалан, мумкин аст, ки винтҳои бардорандаи шишаро хориҷ кунед, шишаро дастӣ бардоред ва часпида ё вайроншударо тафтиш кунед. Баъдан, гузаришро бо истифода аз асбоби мувофиқ (ба монанди отвертка, отвертка ва ғайра) хориҷ кунед, то контактҳои дохилӣ ё тахтаи ноҳиявиро тафтиш кунед.
Тамосҳоро тоза кунед: Асбобҳоро аз қабили корд ё тӯби шустани гӯшро истифода баред, то оксидҳо ё партовҳоро дар контактҳо тоза кунед, то тамоси хуб дошта бошед. Тавсия дода мешавад, ки аз истифода аз сангреза худдорӣ кунед, то ба тамос зарар нарасонед.
Қисмҳои вайроншударо иваз кунед: Агар қисмҳои механикии дохили коммутатор осеб дида бошанд, метавонад ивазкунандаи навро талаб кунад. Шумо метавонед ба мағозаи қисмҳои автомобил рафта, барои иваз кардани гузаргоҳи мувофиқ харед.
Диагностикаи барқӣ: Барои хатогиҳои барқӣ, ташхисро барои тафтиши кодҳои хато дар схема истифода бурдан мумкин аст, ба монанди мушкилот бо автобуси LIN ё модули идоракунии бадан. Санҷиши минбаъда ва таъмир дар асоси рамзҳои хато.
Ин қадамҳоро мувофиқи вазъияти мушаххаси камбудиҳо интихоб ва муттаҳид кардан мумкин аст, то боварӣ ҳосил кунад, ки гузаргоҳи бардорандаи дар дуруст кор карда метавонад.
Нокомии калиди бардорандаи дари мошин, бардоштани автоматии шиша
Нокомии гузаргоҳи бардорандаи дари мошин ва мушкилоти борбардории автоматии шиша одатан бо якчанд сабабҳои умумӣ ба вуҷуд меоянд, аз ҷумла нокомии коммутатор, осеби мотор, бастани роҳи оҳан ва ғайра. Роҳҳои ҳалли ин мушкилот иваз кардани коммутаторҳо, тафтиши муҳофизаткунандаҳо, хунуккунии мотор, тоза кардани роҳи оҳан ва молиданро дар бар мегиранд. Тафсилот чунинанд:
Нокомии гузариш: Агар коммутатор осеб дида бошад ё кор накунад, метавонад ивазкунандаи навро талаб кунад.
Мушкилоти муҳаррик: Мотор метавонад аз сабаби муҳофизати аз ҳад зиёд гармӣ корашро қатъ кунад ё бинобар осеби дохилӣ иваз карда шавад. Дар ин ҳолат интизори сард шудани мотор ё иваз кардани он бо муҳаррики нав метавонад як қадами зарурии ҳалли мушкилот бошад.
Мушкилоти роҳи оҳан ва рахи резинӣ: Роҳи роҳнамои басташуда ё пиршавии рахи резинӣ ба бардоштани шиша таъсир мерасонад. Тоза кардани роҳи оҳан ва истифода бурдани равғани молиданӣ ё иваз кардани мӯҳрҳои кӯҳна метавонад ин мушкилотро ҳал кунад.
Мушкилоти оғозёбӣ: Агар маълумоти оғозкунии равзана гум шавад, мумкин аст аз нав оғоз кардани системаи бардорандаи тиреза зарур бошад.
Агар шумо ин корро худатон ҳал карда натавонед, тавсия дода мешавад, ки ба устохонаи касбии мошинсозӣ ё мағозаи 4S барои тафтиш ва нигоҳубини муфассал муроҷиат кунед.
Чаро чароғи дари хона ҳамеша фурӯзон аст?
1. Агар дар қуфл бошад ва чароғ доимо фурӯзон бошад, эҳтимол дорад, ки дар яке аз калидҳои дари хона мушкилӣ вуҷуд дошта бошад. Дар айни замон, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки дарро дастӣ кушоед ва тугмаро як ба як пахш кунед ва тавассути эҳсос муайян кунед, ки кадом коммутатор ғайримуқаррарӣ аст. Одатан, сабабҳои нокомии коммутаторҳо асосан ба алоқаи заиф вобастаанд, ки дар натиҷаи қисман оксидшавии зарбаи барқ ба вуҷуд омадаанд. Чароғаки огоҳкунандаи дар барои нишон додани он ки оё дари дуруст баста шудааст, пешбинӣ шудааст.
2. Чароғи огоҳкунандаи дар доимо фурӯзон аст, яъне ҳадди аққал як дар дуруст баста нашудааст. Ин аст, ки чӣ тавр бо он мубориза баред: Аввалан, ҳар як дарро як ба як тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст баста шудаанд; Сониян, агар дар баста бошад, вале чароғи огоҳкунанда фурӯзон бошад, бояд калиди сенсори дарро як ба як тафтиш карда, ҳангоми пайдо шудани калиди ноком онро сари вақт иваз кардан лозим аст.
3. Агар чароғи огоҳкунандаи дар фурӯзон идома ёбад, ин одатан маънои онро дорад, ки дар дуруст баста нашудааст. Барои халли ин масъала пеш аз хама боварй хосил намоед, ки хар як дари машина эхтиёткорона баста шудааст; Сипас, санҷед, ки оё калиди индуксияи дар хато аст, вақте ки калиди хато пайдо мешавад, он бояд сари вақт иваз карда шавад. Илова бар ин, нишондиҳандаи батареяи мошин барои нишон додани ҳолати кории батарея истифода мешавад, ки ин ҳам нишондиҳандаест, ки таваҷҷӯҳро талаб мекунад.
4. Вақте ки чароғи дар фурӯзон аст, ин одатан маънои онро дорад, ки ҳадди аққал як дар пурра баста нашудааст. Вақте ки ин рӯшноӣ мушоҳида мешавад, фавран тафтиш кунед, ки ҳамаи дарҳо ва сарпӯшҳои пеш сахт бастаанд ва пеш аз рондан дуруст баста шудани ҳамаи дарҳоро тафтиш кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
