Чаҳорчӯбаи пушти чӯб дар куҷост?
Чаҳорчӯбаи қафои мошин асосан аз чӯби зидди бархӯрд ва кронштейни хурд иборат аст ва чӯби зидди бархӯрд қисми асосӣ мебошад. чӯбҳои зидди бархӯрд барои ҷабби энергияи бархӯрд дар сурати бархӯрд тарҳрезӣ шудаанд ва бо ин васила зарар ба кузови воситаи нақлиётро кам мекунанд. Он одатан аз чӯби асосӣ ва қуттии ҷабби энергия иборат аст, ки метавонад энергияро дар бархӯрдҳои суръати паст самаранок ҷаббида, барои муҳофизати воситаи нақлиёт ва мусофирон истифода барад. Ғайр аз ин, бампери қафо инчунин як қатор кронштейни хурдро дар бар мегирад, ки ба мустаҳкам ва дастгирии корпуси бампер мусоидат мекунанд ва кафолат медиҳанд, ки он дар бархӯрд нақши дурусти муҳофизатии худро иҷро мекунад. Якҷоя бо чӯбҳои зидди бархӯрд, ин кронштейни мошинҳо сутуни қафои мошинро ташкил медиҳанд ва нақши муҳими онро дар бехатарии воситаи нақлиёт таъмин мекунанд.
Метаморфоз дар барреи қафо
Дар садамаи нақлиётӣ, бампер ба осонӣ осеб мебинад ва яке аз мушкилоти маъмулӣ деформатсияи устухони дарунии бампери қафо мебошад. Пас, чӣ гуна ин деформатсияро ислоҳ кардан мумкин аст?
Одатан, деформатсияи бампери қафоро ба шакли аввалааш барқарор кардан мумкин аст. Дар ин ҷо ду ислоҳ оварда шудаанд:
Усули аввал ин аст, ки принсипи нарм кардани пластик бо гармӣ истифода шавад ва қисми деформатсияшударо бо оби гарм гарм карда, онро барқарор кунед. Ин усул талаб мекунад, ки ба қисми деформатсияшуда оби гарм рехта шавад, то пластик бо гармӣ нарм шавад ва сипас фавран бо оби хунук хунук карда шавад, то резина хурд шавад ва барқарор шавад. Аммо, ин усул танҳо барои деформатсияи ночиз мувофиқ аст.
Усули дуюм истифодаи асбоби таъмири ковак барои дастгирии бампери деформатсияшуда барои ноил шудан ба ҳадафи таъмир мебошад. Ин усул асбоби таъмири дандонҳоро талаб мекунад ва хароҷот нисбат ба арзиши таъмири устохонаи 4S хеле пасттар аст. Асбобҳои таъмири дандон метавонанд дандонҳоро барои барқарор кардани бампер ба ҳолати аввалааш дастгирӣ кунанд ва таъмир кунанд.
Ду усули дар боло зикршуда барои мушкилоти умумии деформатсияи бампер мувофиқтаранд ва ба соҳиб кӯмак мекунанд, ки мушкилоти деформатсияи бамперро бидуни муроҷиат ба мағозаи 4S ислоҳ кунад. Новобаста аз он ки ин бампери пеши каҷшуда ё бампери қафо аст, ҳангоми таъмир эҳтиёт бошед. Агар шахс наметавонад таъмир кунад, мо метавонем таъмир ва нигоҳдории онро ба устохонаи маҳаллии 4S фиристем.
Илова бар ин, вақте ки бампер бархӯрд мекунад, онро мувофиқи вазъияти мушаххас иваз кардан ё аз нав ранг кардан лозим аст. Агар майдони тарқиш хурд бошад, онро бо кафшер таъмир кардан мумкин аст. Агар он аз стандартҳои таъмир зиёд бошад, онро иваз кардан лозим аст. Агар бампери металлӣ кафида бошад, хоҳ кафшер бошад, хоҳ рангкунӣ, ба он асбобҳои касбӣ ва технологияи аъло лозиманд. Одатан, онро дар устохонаи 4S таъмир кардан лозим аст ва таъмири шахсӣ наметавонад ба талабот ҷавобгӯ бошад.
Бампери мошин як дастгоҳи бехатарӣ аст, ки қувваи зарбаи берунаро ҷаббида ва суст мекунад ва пеш ва қафои кузовро муҳофизат мекунад. Бамперҳои пеш ва қафои мошинҳо аз пластикӣ сохта шудаанд ва бамперҳои пластикӣ номида мешаванд. Бамперҳои пластикии автомобилӣ одатан аз се қисм иборатанд: табақи беруна, маводи буферӣ ва чӯб. Табақи беруна ва маводи буферӣ ба чӯб пайваст карда шудаанд, ки бо табақи хунук печонидашуда ба чуқурии U-шакл мӯҳр карда мешавад. Табақи беруна ва маводи болиштӣ муҳофизатро таъмин мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
