Аломатҳои шикастани амортизатор кадомҳоянд?
01 Резиши нафт
Рехтани равған ба амортизатор нишонаи равшани вайроншавии он аст. Сатҳи берунии амортизатори муқаррарӣ бояд хушк ва тоза бошад. Пас аз он ки равған, махсусан дар қисми болоии милаи поршен, рехта мешавад, ин одатан маънои онро дорад, ки равғани гидравликӣ дар дохили амортизатор рехта истодааст. Ин рехтани равған одатан аз фарсудашавии мӯҳри равған ба вуҷуд меояд. Рехтани равғани ночиз метавонад фавран ба истифодаи воситаи нақлиёт таъсир нарасонад, аммо бо шиддат гирифтани рехтани равған, он на танҳо ба роҳати ронандагӣ таъсир мерасонад, балки метавонад садои ғайримуқаррарии "Донг Донг Донг"-ро низ ба вуҷуд орад. Аз сабаби системаи гидравликии баланди дохили амортизатор, нигоҳдорӣ хатари бехатарӣ аст, аз ин рӯ, пас аз пайдо шудани рехтани он, одатан тавсия дода мешавад, ки амортизаторро иваз кунед, на кӯшиш кунед, ки онро таъмир кунед.
02 Садои ғайримуқаррарии амортизаторҳои курсии болоӣ
Садои ғайримуқаррарии нишастгоҳи болоии амортизатор нишонаи равшани вайроншавии амортизатор аст. Вақте ки мошин дар сатҳи каме нобаробари роҳ, махсусан дар диапазони суръати 40-60 ярд, ронанда метавонад садои "тақ-тақ, тақ-тақ"-и барабанро дар қисмати пеши муҳаррик бишнавад. Ин садо тақ-тақи металлӣ нест, балки зуҳуроти коҳиши фишор дар дохили амортизатор аст, ҳатто агар нишонаҳои возеҳи ихроҷи равған дар берун вуҷуд надошта бошанд. Бо афзоиши вақти истифода, ин садои ғайримуқаррарӣ тадриҷан афзоиш меёбад. Илова бар ин, агар амортизатор дар роҳи ноҳамвор ғайримуқаррарӣ садо диҳад, ин инчунин маънои онро дорад, ки амортизатор метавонад вайрон шуда бошад.
03 Ларзиши чархи руль
Ларзиши чархи руль нишонаи равшани вайроншавии амортизатор аст. Амортизатор дорои ҷузъҳо ба монанди мӯҳрҳои поршенӣ ва клапанҳо мебошад. Вақте ки ин қисмҳо фарсуда мешаванд, моеъ метавонад аз клапан ё мӯҳр берун равад, ки дар натиҷа ҷараёни ноустувори моеъ ба амал меояд. Ин ҷараёни ноустувор минбаъд ба чархи руль интиқол дода мешавад ва боиси ларзиши он мегардад. Ин ларзиш махсусан ҳангоми гузаштан аз чуқуриҳо, релефи санглох ё роҳҳои ноҳамвор бештар зоҳир мешавад. Аз ин рӯ, ларзиши қавии чархи руль метавонад огоҳии ҳушдор дар бораи ихроҷи равған ё фарсудашавии амортизатор бошад.
04 Фарсудашавии нобаробари чархҳо
Фарсудашавии нобаробари чархҳо нишонаи равшани вайроншавии амортизаторҳо мебошад. Вақте ки бо амортизатор мушкилот ба миён меояд, чарх ҳангоми рондан ноҳамвор ларзида, боиси ғелонидани чарх мегардад. Ин падидаи ғелондашавӣ боиси фарсудашавии ҷиддии қисми тамос бо замин мегардад ва қисми тамоснашуда таъсир намерасонад. Бо мурури замон, шакли фарсудашавии чарх нобаробар мешавад, ки ин на танҳо ба устувории ронандагии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад, балки метавонад эҳсоси турбулентӣ ҳангоми ронданро низ афзоиш диҳад. Вақте ки мошин аз роҳҳои ноҳамвор ё монеаҳои суръат мегузарад, чархҳо метавонанд садоҳои ғайримуқаррарӣ бароранд, ки ин инчунин огоҳӣ аз вайрон шудани амортизатор аст.
05 Шасси фуҷур
Фишори шасси аломати равшани вайрон шудани амортизатор аст. Вақте ки воситаи нақлиёт дар роҳи ноҳамвор ҳаракат мекунад, агар ҳолати бадан аз ҳад зиёд ноҳамвор ва ларзон бошад, ин одатан маънои онро дорад, ки амортизатор мушкилот ё осеб дидааст. Вазифаи асосии амортизатор ҷаббида ва кам кардани зарба ва ларзишест, ки аз сатҳи нобаробари роҳ ҳангоми ронандагӣ ба вуҷуд меояд ва ҳангоми вайрон шудани он, воситаи нақлиёт наметавонад ҳолати устувори баданро самаранок нигоҳ дорад, ки дар натиҷа шасси фушида мешавад.
Агар амортизатор ҳангоми пахш кардан барнагардад, чӣ мешавад?
Вақте ки амортизатор пас аз фишор барнамегардад, чор чиз метавонад рух диҳад. Ҳолати аввал ин аст, ки ихроҷи равған ё истифодаи дарозмуддат, муқовимати дохилии чӯби амортизатор наметавонад самаранок барқарор шавад, ки дар натиҷа имконнопазирии филтр кардани зарбаи пружинӣ ба таври муассир ба вуҷуд меояд, гарчанде ки ин ба бехатарии ронандагӣ таъсир намерасонад, аммо ба роҳатӣ таъсир мерасонад. Тавсия дода мешавад, ки амортизатор ҷуфт-ҷуфт иваз карда шавад ва пас аз иваз кардан ҷойгиркунии чор чарх анҷом дода шавад. Ҳолати дуюм ин аст, ки дар худи амортизатор мушкилот вуҷуд дорад, ба монанди ихроҷи равған ё мавҷуд будани нишонаҳои кӯҳнаи ихроҷи равған. Агар амортизатор равғанро нарезад, бояд тафтиш кард, ки оё сӯзанҳои пайвасткунӣ, чӯбҳои пайвасткунӣ, сӯрохиҳои пайвасткунӣ, втулкаҳои резинӣ ва ғайра дар ҳолати хуб қарор доранд. Амортизаторҳои вайроншуда, кафшернашуда, кафида ё ҷудошуда низ метавонанд боиси нокомии барнагарданд. Ҳолати сеюм ин вайроншавии қисмҳои дохилии амортизатор мебошад, масалан, фосилаи ҳамоҳангсозӣ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, шиддати силиндр суст аст, мӯҳри клапан суст аст, лавҳаи клапан ва нишастгоҳи клапан сахт аст ва пружинаи шиддати амортизатор хеле нарм ё шикаста аст. Таъмир бояд вобаста ба вазъият, ба монанди суфтакунӣ ё иваз кардани қисмҳо, анҷом дода шавад. Ниҳоят, ҳангоми истифодаи мошин, ҳолати кории амортизатор ба устувории ронандагӣ ва мӯҳлати хизмати дигар қисмҳо таъсири мустақим мерасонад, аз ин рӯ амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ дошта шавад.
Мушкилоти баргардонидани амортизаторҳо метавонад аз сабабҳои зиёд ба вуҷуд ояд. Аввалан, амортизатор метавонад аз сабаби истифодаи тӯлонии амортизатор ё ихроҷи равған самаранок барнагардад. Ин ҳолат ба бехатарии ронандагӣ таъсир намерасонад, аммо ба роҳатӣ таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки ҳарду амортизаторро ҳамзамон иваз кунед ва пас аз иваз кардан ҷойгиркунии чархи чор чархро анҷом диҳед. Дуюм, амортизатор метавонад ихроҷи равған ё нишонаҳои кӯҳнаи ихроҷи равған дошта бошад. Агар амортизатор равғанро нарезад, бояд тафтиш кард, ки оё сӯзанҳои пайвасткунанда, чӯбҳои пайвасткунанда, сӯрохиҳои пайвасткунанда, втулкаҳои резинӣ ва ғайра дар ҳолати хуб қарор доранд. Амортизаторҳои вайроншуда, кафшернашуда, кафида ё ҷудошуда низ метавонанд боиси нокомии барнагардӣ шаванд. Агар санҷиши дар боло зикршуда муқаррарӣ бошад, зарур аст, ки амортизаторро минбаъд вайрон кунед, то тафтиш кунед, ки оё фосилаи мувофиқ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, оё силиндр шиддат дорад, оё мӯҳри клапан хуб аст, оё лавҳаи клапан бо нишастгоҳи клапан сахт аст ва оё пружинаи шиддати амортизатор хеле нарм ё шикаста аст. Вобаста аз вазъият, суфтакунӣ ё иваз кардани қисмҳо лозим аст. Ниҳоят, ҳолати кории амортизатор ба устувории ронандагии мошин ва мӯҳлати хизмати дигар қисмҳо таъсири мустақим мерасонад, аз ин рӯ амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ дошта шавад.
Чор сенарияи имконпазир вуҷуд дорад, ки дар онҳо амортизаторҳо барнамегарданд. Ҳолати аввал ин аст, ки ихроҷи равған ё истифодаи дарозмуддат, муқовимати дохилии сафир наметавонад самаранок баргардад, ба бехатарии ронандагӣ таъсир намерасонад, балки ба роҳатӣ таъсир мерасонад. Тавсия дода мешавад, ки амортизатор ҷуфт-ҷуфт иваз карда шавад ва пас аз иваз кардан ҷойгиркунии чорчарха анҷом дода шавад. Ҳолати дуюм ин аст, ки бо худи амортизатор мушкилот вуҷуд дорад, ба монанди ихроҷи равған ё мавҷуд будани нишонаҳои кӯҳнаи ихроҷи равған. Агар амортизатор равғанро нарезад, бояд тафтиш кард, ки оё сӯзанҳои пайвасткунӣ, чӯбҳои пайвасткунӣ, сӯрохиҳои пайвасткунӣ, втулкаҳои резинӣ ва ғайра дар ҳолати хуб қарор доранд. Амортизаторҳои вайроншуда, кафшернашуда, кафида ё ҷудошуда низ метавонанд боиси барнамегарданд. Ҳолати сеюм ин вайрон шудани қисмҳои дохилии амортизатор аст, ба монанди фосилаи ҳамоҳангсозӣ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, шиддати силиндр бад аст, мӯҳри клапан бад аст, лавҳаи клапан ва нишастгоҳи клапан сахт аст ва пружинаи шиддати амортизатор хеле нарм ё шикаста аст. Таъмир бояд вобаста ба вазъият анҷом дода шавад, масалан, бо роҳи суфта кардан ё иваз кардани қисмҳо. Ниҳоят, ҳангоми истифодаи мошин, ҳолати кории амортизатор ба устувории ронандагӣ ва мӯҳлати хизмати дигар қисмҳо таъсири мустақим мерасонад, аз ин рӯ амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ дошта шавад.
Вақте ки амортизатор пас аз фишор барнамегардад, чор чиз метавонад рух диҳад. Ҳолати аввал ин аст, ки ихроҷи равған ё истифодаи дарозмуддат, муқовимати дохилии чӯби амортизатор наметавонад самаранок барқарор шавад, ки дар натиҷа имконнопазирии филтр кардани зарбаи пружинӣ ба таври муассир ба вуҷуд меояд, гарчанде ки ин ба бехатарии ронандагӣ таъсир намерасонад, аммо ба роҳатӣ таъсир мерасонад. Тавсия дода мешавад, ки амортизатор ҷуфт-ҷуфт иваз карда шавад ва пас аз иваз кардан ҷойгиркунии чор чарх анҷом дода шавад. Ҳолати дуюм ин аст, ки дар худи амортизатор мушкилот вуҷуд дорад, ба монанди ихроҷи равған ё мавҷуд будани нишонаҳои кӯҳнаи ихроҷи равған. Агар амортизатор равғанро нарезад, бояд тафтиш кард, ки оё сӯзанҳои пайвасткунӣ, чӯбҳои пайвасткунӣ, сӯрохиҳои пайвасткунӣ, втулкаҳои резинӣ ва ғайра дар ҳолати хуб қарор доранд. Амортизаторҳои вайроншуда, кафшернашуда, кафида ё ҷудошуда низ метавонанд боиси нокомии барнагарданд. Ҳолати сеюм ин вайроншавии қисмҳои дохилии амортизатор мебошад, масалан, фосилаи ҳамоҳангсозӣ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, шиддати силиндр суст аст, мӯҳри клапан суст аст, лавҳаи клапан ва нишастгоҳи клапан сахт аст ва пружинаи шиддати амортизатор хеле нарм ё шикаста аст. Таъмир бояд вобаста ба вазъият, масалан, бо роҳи майда кардан ё иваз кардани қисмҳо анҷом дода шавад. Ниҳоят, ҳолати кории амортизатор ба устувории ронандагии мошин ва мӯҳлати хизмати дигар қисмҳо таъсири мустақим мерасонад, аз ин рӯ амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ дошта шавад.
Чор сенарияи имконпазир вуҷуд дорад, ки дар онҳо амортизаторҳо барнамегарданд. Ҳолати аввал ин аст, ки ихроҷи равған ё истифодаи дарозмуддат, муқовимати дохилии сафир наметавонад самаранок баргардад, ба бехатарии ронандагӣ таъсир намерасонад, балки ба роҳатӣ таъсир мерасонад. Тавсия дода мешавад, ки амортизатор ҷуфт-ҷуфт иваз карда шавад ва пас аз иваз кардан ҷойгиркунии чорчарха анҷом дода шавад. Ҳолати дуюм ин аст, ки бо худи амортизатор мушкилот вуҷуд дорад, ба монанди ихроҷи равған ё мавҷуд будани нишонаҳои кӯҳнаи ихроҷи равған. Агар амортизатор равғанро нарезад, бояд тафтиш кард, ки оё сӯзанҳои пайвасткунӣ, чӯбҳои пайвасткунӣ, сӯрохиҳои пайвасткунӣ, втулкаҳои резинӣ ва ғайра дар ҳолати хуб қарор доранд. Амортизаторҳои вайроншуда, кафшернашуда, кафида ё ҷудошуда низ метавонанд боиси барнамегарданд. Ҳолати сеюм ин вайрон шудани қисмҳои дохилии амортизатор аст, ба монанди фосилаи ҳамоҳангсозӣ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, шиддати силиндр бад аст, мӯҳри клапан бад аст, лавҳаи клапан ва нишастгоҳи клапан сахт аст ва пружинаи шиддати амортизатор хеле нарм ё шикаста аст. Таъмир бояд вобаста ба вазъият анҷом дода шавад, масалан, бо роҳи суфта кардан ё иваз кардани қисмҳо. Ниҳоят, ҳангоми истифодаи мошин, ҳолати кории амортизатор ба устувории ронандагӣ ва мӯҳлати хизмати дигар қисмҳо таъсири мустақим мерасонад, аз ин рӯ амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ дошта шавад.
Чор ҳолат вуҷуд дорад, ки амортизатор пас аз тела додан ба поён барнамегардад: 1. Ихроҷи равған ё муддати тӯлонии истифода, муқовимати дохилӣ, тахтаи амортизатор наметавонад ба таври муассир баргардад, муқовимати муассири баръаксро ба зарбаи пружинӣ таъмин намекунад, ки дар натиҷа имконнопазирии филтр кардани зарбаи пружинӣ ба таври муассирро ба вуҷуд меорад, хатари ронандагӣ вуҷуд надорад, аммо ба роҳатӣ таъсир мерасонад. Тавсия дода мешавад, ки амортизатор ҷуфт-ҷуфт иваз карда шавад ва пас аз иваз кардан ҷойгиркунии чор чарх анҷом дода шавад. 2. Пас аз тасдиқи он, ки амортизатор мушкилот ё нуқсон дорад, санҷед, ки оё амортизатор равған мерезад ё нишонаҳои кӯҳнаи ихроҷи равған дорад. Агар амортизатор равғанро намерезад, санҷидан лозим аст, ки оё сӯзанҳои пайвасткунӣ, чӯбҳои пайвасткунӣ, сӯрохиҳои пайвасткунӣ, втулкаҳои резинӣ ва ғайра дар ҳолати хуб қарор доранд. Амортизаторҳои вайроншуда, кафшернашуда, кафида ё ҷудошуда низ метавонанд боиси нокомии барнамегарданд. 3. Агар санҷишҳои дар боло зикршуда муқаррарӣ бошанд, амортизатор бояд минбаъд қисм-қисм карда шавад. Санҷед, ки оё фосилаи мувофиқ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, оё силиндр кашиш ёфтааст, оё мӯҳри клапан хуб аст, оё лавҳаи клапан бо нишастгоҳи клапан сахт аст ва оё пружинаи кашиши амортизатор хеле нарм ё шикаста аст. Вобаста ба вазъият, бо суфтакунӣ ё иваз кардани қисмҳо таъмир кунед. 4. Ҳангоми истифодаи мошин, хуб кор кардани амортизатор мустақиман ба устувории ронандагии мошин ва мӯҳлати хизмати дигар қисмҳо таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ бошад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
