Пас аз мотори WIPER шикастани он аст.
Вақте ки муҳаррики бемории сарлавҳаи пушти шикаст хӯрад, барои мубориза бо он қадамҳои зерин бояд андешида шаванд:
Тафтишро санҷед: Санҷиши аввал санҷед, ки оё сӯрохи бебаҳо солим аст. Агар сӯзанҳо гул карда шавад, фавран иваз карда мешавад, то кафолат дода шавад, ки мотор одатан кор кунад.
Таъмини нерӯи барқро санҷед: Барои санҷед, ки шиддат дар сими сим дар мотор мавҷуд аст. Агар шиддат вуҷуд надошта бошад, минбаъд санҷед, ки оё хати комбинатсияи сабуки сабук дар ҳолати хуб қарор дорад.
Асои Пайвасти интиқолро санҷед: Suck -ро кушоед ва тафтиш кунед, оё асои интиқоли барқ захира карда мешавад. Ин як роҳи маъмултарини сипарӣ аст.
Нигоҳдории касбӣ: Агар қадамҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал кунанд, тавсия дода мешавад, ки мошинро ба таъмири мошинҳои худкор барои санҷиши муфассал ва таъмир ё иваз кардани зарурӣ тавсия дода шавад.
Чораҳои фавқулодда: Дар рӯзи рӯзфурӯшӣ ҳолати фавқулодда, агар хавф комилан кор намекунад, шумо бояд оҳиста байлед ва ба нури огоҳии хатар равед. Вақте ки ин корро кардан мумкин аст, истифодаи дорупошии бодҳои борон ё хушконед, то хати возеҳ бинед ва пас хидматҳои таъмирро ҳарчи зудтар ҷустуҷӯ кунед.
Тавассути қадамҳои дар боло овардашуда, мушкилоти мотор мотор мотор метавонад ба бехатарии ронандагӣ муассир ва ҳал карда шавад.
Пас аз принсипи корбари мотор моторӣ
Принсипи кории моторе, ки ба даст овардани механизми пайвасткунии rod мебошад, ки ба ҳаракати мутақобилаи дастгоҳи бебаҳо табдил дода мешавад, ба тавре ки ба амали бебаҳо ноил шавед. Ин раванд якчанд қадамҳо ва ҷузъҳои калидиро дар бар мегирад, ки барои муассири борон ё лой аз шамол ва драйвер назари аниқро таъмин мекунад.
Пеш аз ҳама, мотор мотор мотор манбаи нерӯи пурраи тамоми низоми бехавф мебошад, одатан бо истифодаи мотекрҳои доимии DC. Ин гуна мотор энергияи барқ мегирад ва тавассути амали дохилии электрометикаи дохилӣ барқро ба вуҷуд меорад. Ин қудрати гардиш, пас тавассути механизми пайвасткунии rod интиқол дода мешавад, табдил додани иқдомоти гардиши мотор ба ҳаракати мутақобилаи дастони скрепер, то ки мо ба таври мӯътадил кор кунад.
Бо назорат кардани андозаи ҷории автомобил, шумо метавонед фишанги баландсуръат ё пастро интихоб кунед, бо ин васила суръати моторро назорат кунед. Тағйирёбии суръат ба суръати интиқоли скепер таъсир мерасонад ва тасҳеҳи суръати кории гиреҳро дарк мекунад. Сохторӣ, пушти мотор мотори WIIN одатан бо интиқоли хурди фишанг, ки метавонад суръати баромади моторро ба суръати мувофиқ коҳиш диҳад. Ин дастгоҳ аксар вақт ба ҳайси Ассамблеяи WIPTER ном дорад. Замини баромади Ассамблея бо дастгоҳи механикии хотимаи ханик пайваст карда мешавад ва гардиши мутақобилаи сӯпер тавассути диски халта амалӣ карда мешавад ва бозгашти баҳор.
Ғайр аз он, сайти муосири мошинҳои муосири мошин бо системаи идоракунии электронии миёнаравӣ муҷаҳҳаз аст, то вақте ки мо ҳангоми рондани борон ё туман дар шиша бозмедорад, ба тавре ки ронандагӣ ба ронанда нигоҳ дошта намешавад. Назорати фосилавии стипери барқиро метавон ба танзимшаванда ва ғайри танзимшаванда тақсим кард ва ҳолати байниҳози бепокунандаро тавассути назорати мураккаби гардиш амалӣ кардан мумкин аст.
Умуман, принсипи кории мотор хеле оддӣ аст, аммо таркиби сохтории он дақиқ аст, ки драйверро бо биниши возеҳ таъмин кунад ва амнияти ронандагиро таъмин кунад.
Чӣ тавр мотор-ро тоза кардан мумкин аст
Қадамҳо барои хориҷ кардани мотор моторе, ки батареяи манфиро асосан аз байн мебаранд, аз байн бурдани борон, сими сабти барҳамдиҳиро аз байн мебаранд, сими коллегияи Возерро аз байн мебаранд ва дастгирӣро бартараф карда, дастгирӣ мекунанд.
Элеквандаи манфии батареяро ҷудо кунед: Ин барои бехатарӣ таъмин намудани бехатарӣ ва пешгирӣ кардани ноҳияи кӯтоҳмуддати барқ ё садама дар вақти ғайрифаъол аст.
Қувваи ғоратгарро хориҷ кунед: Сарпӯши пластикиро зери дастгоҳи барпитер ҷойгир кунед ва бо истифода аз халқкор тоза кунед. Асбоби 14 мм одатан барои анҷом додани ин қадам истифода мешавад.
Панаи ҷамъоварии боронро тоза кунед: пас аз бартараф кардани скрепҳои борони борон, шумо метавонед борони ҷамъоварии боронро дар тарафи чап тоза кунед.
Сими Ассамблеяи WIPER-ро хориҷ кунед: сими Ассамблеяи WIP-ро кашед, ки ин пайвастшавии барқии моторро аз воситаи нақлиёт ҷудо мекунад.
Дастгирӣро хориҷ кунед: Воситаи мувофиқро барои хориҷ кардани гардишҳои ислоҳи дастгирӣ истифода баред ва дар ниҳоят моторро тоза кунед.
Дар ҷараёни номатлуб, нигоҳубин бояд ба қисмҳои атроф зиён нарасонад, алалхусус масоҳатҳо ва қисмҳои пластикӣ. Илова бар ин, агар лозим набошад, кунҷи насби дастони кран ва моторро ҷудо кардан мумкин нест, ба тавре ки ба фаъолияти муқаррарии барҳамгар таъсир нарасонад. Ҳангоми насб кардани муҳаррики нави WIPer, ин корро бо тартиби баръакс иҷро кунед ва кафолат диҳед, ки ҳамаи компонентҳо дуруст насб карда мешаванд ва таъмин карда мешаванд.
Ин қадамҳо барои аксари моделҳо кор мекунанд, аммо хусусиятҳо метавонанд аз модел барои модел фарқ кунанд. Пеш аз бемасъулбӣ ва насб, тавсия дода мешавад, ки ба дастури корбарӣ ё дастури нигоҳдории воситаи нақлиёт муроҷиат кунед, то амалиёти дуруст ва бехатарро таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
