Пас аз вайрон шудани мотори тозакунанда чӣ гуна бояд кард.
Ҳангоме ки муҳаррики қафо канда мешавад, барои мубориза бо он чораҳои зерин бояд андешида шаванд:
Суғуртакунакро санҷед: Аввал санҷед, ки муҳофизаткунандаи тозакунак солим аст ё не. Агар предохранитель дамида шавад, онро фавран иваз кардан лозим аст, то ки мотор муътадил кор кунад.
Таъмини қувваи муҳаррикро санҷед: Барои санҷед, ки оё дар сими сими мотор шиддат вуҷуд дорад, мултиметрро истифода баред. Агар шиддат набошад, минбаъд санҷед, ки гузаргоҳи нури хат ва самт дар ҳолати хуб аст ё не.
Асои васлкунандаи интиқолро санҷед: Капотро кушоед ва санҷед, ки сими пайвасткунандаи интиқол канда шудааст ё не. Ин сабаби маъмулии дуруст кор накунад.
Нигоҳдории касбӣ: Агар қадамҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал карда натавонанд, тавсия дода мешавад, ки мошинро барои тафтиши муфассал ва таъмир ё ивазкунии зарурӣ ба як устохонаи касбии таъмири автомобил фиристед.
Тадбирҳои таъҷилӣ: Дар ҳолати фавқулоддаи рӯзи боронгарӣ, агар тозакунак комилан аз кор монад, шумо бояд оҳиста бозистед ва чароғи огоҳкунандаи хатарро фурӯзон кунед. Вақте ки ин кор бехатар аст, кӯшиш кунед, ки дорупошии зидди боронро истифода баред ё шишаи пешро пок кунед, то хатти равшани диданро таъмин кунед ва сипас ҳарчи зудтар хадамоти таъмирро ҷустуҷӯ кунед.
Тавассути қадамҳои дар боло зикршуда, мушкилоти муҳаррики қафоро метавон ба таври муассир ташхис ва ҳал кард, то бехатарии ронандагӣ таъмин карда шавад.
Пас аз принсипи кори муҳаррики тозакунанда
Принсипи кори муҳаррики тозакунандаи ақиб аз он иборат аст, ки механизми асои васлкунандаро тавассути муҳаррик гардонад ва ҳаракати гардиши муҳаррикро ба ҳаракати мутақобилаи бозуи тозакунанда табдил диҳад, то ба амали тозакунанда ноил шавад. Ин раванд якчанд қадамҳо ва ҷузъҳои калидиро дар бар мегирад, ки тозакунак қодир аст борон ё лойро аз шишаи пеш ба таври муассир тоза карда, ба ронанда назари равшан диҳад.
Пеш аз ҳама, муҳаррики тозакунандаи қафо манбаи қувваи тамоми системаи тозакунӣ мебошад, ки одатан муҳаррикҳои магнитии доимиро истифода мебаранд. Ин гуна муҳаррик энергияи барқро қабул мекунад ва тавассути амали электромагнитии дохилӣ қувваи гардишро тавлид мекунад. Баъд ин кувваи гардишкунанда ба воситаи механизми васлшаванда интиқол дода, ҳаракати гардиши моторро ба ҳаракати мутақобилаи бозуи скрепер табдил медиҳад, то ки тозакунак муътадил кор кунад.
Бо назорати андозаи ҷории муҳаррик, шумо метавонед фишанги баландсуръат ё пастсуръатро интихоб кунед ва ба ин васила суръати моторро назорат кунед. Тағйирёбии суръат минбаъд ба суръати ҳаракати бозуи скрепер таъсир мерасонад ва танзими суръати кори тозакунакро амалӣ мекунад. Сохторӣ, охири пушти муҳаррики тозакунанда одатан бо интиқоли фишанги хурд муҷаҳҳаз карда мешавад, ки метавонад суръати баромади муҳаррикро ба суръати мувофиқ кам кунад. Ин дастгоҳро аксар вақт маҷмӯи гардонандаи тозакунанда меноманд. Шакли баромади васлшаванда бо дастгоҳи механикии охири тозакунанда пайваст шуда, гардиши мутаҳаррики тозакунак ба воситаи чархзананда ва баргардонидани пружина амалӣ карда мешавад.
Илова бар ин, тозакунаки муосири мошин бо системаи электронии назорати фосилавӣ муҷаҳҳаз шудааст, то ки тозакунак дар як муддати муайян харошиданро қатъ кунад, то ҳангоми рондан дар борони сабук ё туман дар шиша сатҳи часпак намонад ва ҳамин тавр ронанда назари беҳтар. Идоракунии фосилавии тозакунаки электрикиро ба танзимшаванда ва танзимнашаванда тақсим кардан мумкин аст ва режими кори фосилавии тозакунакро тавассути назорати мураккаби схемавӣ амалӣ кардан мумкин аст.
Умуман, принсипи кори муҳаррики қафо тозакунанда нисбатан содда аст, аммо таркиби сохтории он хеле дақиқ аст, ки метавонад ба ронанда диди равшан ва бехатарии ҳаракатро таъмин кунад.
Моторҳои қафоро чӣ гуна бояд хориҷ кард
Қадамҳо барои хориҷ кардани муҳаррики тозакунандаи қафо асосан аз ҷудо кардани батареяи манфӣ, кушодани бозуи тозакунак, кушодани плитаи ҷамъоварии борон, кушодани сими маҷмӯаи муҳаррики тозакунак ва ҷудо кардани пуштибон иборатанд.
Электроди манфии батареяро ҷудо кунед: Ин барои таъмини бехатарӣ ва пешгирӣ кардани расиши кӯтоҳи барқ ё оғози тасодуфӣ ҳангоми ҷудокунӣ аст.
Дасти тозакунакро бардоред: Сарпӯши пластикиро дар зери дасти тозакунак ҷойгир кунед ва винти мустаҳкамро бо истифода аз буранда хориҷ кунед. Барои анҷом додани ин қадам одатан асбоби 14 мм истифода мешавад.
Лавҳаи ҷамъоварии боронро хориҷ кунед: Пас аз кушодани бозуи скрепер борон, шумо метавонед лавҳаи ҷамъкунандаи боронро аз тарафи чап хориҷ кунед.
Штепсельи агрегати муҳаррики тозакунакро хориҷ кунед: Степсельи агрегати муҳаррики тозакунакро, ки барои ҷудо кардани пайвасти барқии мотор аз мошин аст, канда гиред.
Дастгириро хориҷ кунед: Асбоби мувофиқро барои хориҷ кардани винтҳои мустаҳкамкунандаи такягоҳ истифода баред ва дар ниҳоят мотори васлкуниро хориҷ кунед.
Дар вацти демонтажкунй ба он эхтиёт кардан лозим аст, ки кисмхои гирду атроф, махсусан симхо ва кисмхои пластмасса вайрон нашаванд. Илова бар ин, агар зарур набошад, тавсия дода намешавад, ки кунҷи васлкунаки дастӣ ва муҳаррикро ҷудо кунед, то ба кори муқаррарии тозакунанда таъсир нарасонад. Ҳангоми насб кардани муҳаррики тозакунандаи нав, ин корро бо тартиби баръакс иҷро кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ҷузъҳо дуруст насб карда шудаанд.
Ин қадамҳо барои аксари моделҳо кор мекунанд, аммо мушаххасот метавонанд аз модел ба модел фарқ кунанд. Пеш аз ҷудо кардан ва насб кардан, тавсия дода мешавад, ки ба дастури корбарии мошин ё дастури нигоҳдории мошин муроҷиат кунед, то кори дуруст ва бехатарро таъмин кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
