Диски тормози пеши мошин чист
Диски тормози пеши мошин як ҷузъи металлии даврашакл аст, ки дар системаи тормози дискӣ бо чарх ҳамоҳанг давр мезанад. Он асосан аз оҳани рехтагарӣ рехта мешавад ва тавассути фишурдани суппорти тормоз барои ноил шудан ба сустшавӣ ё қатъшавӣ соишро ба вуҷуд меорад.
Функсияи асосӣ
Бо чарх ба таври ҳамҷоя чарх зада, он ҳамчун сатҳи тамосии соишӣ хизмат мекунад ва қувваи тормозкунии суппорти тормозро ба энергияи гармии соишӣ табдил медиҳад.
Аз сабаби басомади баланди истифодаи мошинҳои чархҳои пеш, дискҳои тормози пеш одатан тарҳҳои вентилятсия ва паҳншавии гармиро (масалан, дискҳои каналҳои ҳаво) қабул мекунанд, дар ҳоле ки чархҳои қафо асосан дискҳои сахт мебошанд.
Мавод ва сохтор
Мавод: Оҳани рехтагарӣ бо хӯлаи сахтии баланд бо сӯрохиҳои паҳншавии гармӣ дар рӯи он, ки муқовиматро ба ҳарорати баланд беҳтар мекунад.
Сохтор: Он аз диск (сатҳи соиш) ва марказ (чархро пайваст мекунад) иборат аст ва баъзе қисмҳо бо сохтори дуқабата вентилятсия барои беҳтар кардани паҳншавии гармӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Омилҳои таъсиррасон ба самаранокӣ
Андоза: Ҳар қадар диаметр калонтар бошад, ҳамон қадар моменти тормозкунӣ баландтар мешавад (афзоиши 10% диаметр метавонад масофаи тормозкуниро тақрибан 8% кӯтоҳ кунад). Афзоиши ғафсӣ метавонад иқтидори гармӣ ва муқовимати фарсудашавиро зиёд кунад.
Камбудиҳо: Сӯрохнокӣ ё хурдшавӣ метавонад ба паҳншавии гармӣ ва мустаҳкамӣ таъсир расонад ва раванди рехтагарӣ бояд қатъиян назорат карда шавад.
Нуктаҳои асосии нигоҳдорӣ
Фарсудашавӣ, деформатсия ё садои ғайримуқаррариро мунтазам тафтиш кунед. Вақте ки фарсудашавӣ шадид аст, онро иваз кунед.
Барои пешгирӣ аз паст шудани самаранокии тормозкунӣ, аз тормозкунии доимии бо бори баланд худдорӣ кунед.
Вазифаи асосии диски тормози пеши мошин табдил додани энергияи кинетикии воситаи нақлиёт тавассути соиш ба энергияи гармӣ мебошад, ки ба суръатбахшӣ ё таваққуф ноил мегардад. Дар айни замон, сохтори вентилятсияи он метавонад гармиро самаранок пароканда кунад ва устувории тормозро таъмин намояд.
Интиқоли қувваи тормоз
Вақте ки ронанда педали тормозро пахш мекунад, системаи гидравликӣ поршени суппорти тормозро тела медиҳад, ки боиси фишурдани колодкаҳои тормоз ба диски гардиши тормоз мегардад. Қувваи соиш энергияи кинетикиро ба энергияи гармӣ табдил медиҳад ва ба сустшавӣ ноил мегардад.
Иҷрои парокандагии гармӣ
Дискҳои тормози чархи пеш асосан тарҳи диски вентилятсияшударо истифода мебаранд. Тавассути каналҳои ҳавои даврашакл, онҳо конвексияи ҳаворо метезонанд ва самаранокии паҳншавии гармии онҳо нисбат ба дискҳои сахт беш аз 30% баландтар аст. Ҳангоми тормозкунии пайваста (масалан, дар нишебии дарози нишебӣ), ҳароратро дар 200-300°C назорат кардан мумкин аст, то аз коҳиши қувваи тормозкунӣ, ки аз сабаби пажмурдашавии гармӣ ба вуҷуд меояд, пешгирӣ карда шавад.
Назорати дақиқ ва устуворӣ
Таҳаммулпазирии ғафсии диски тормоз дар ҳудуди ±0.01 мм барои таъмини тақсимоти якхелаи қувваи тормозкунӣ назорат карда мешавад. Вокуниши зуди он (дар давоми 0.1 сония) ва қобилияти тормозкунии басомади баланд (беш аз 15 маротиба дар як сония) ба талаботи системаи ABS мувофиқат мекунад ва устувории идоракуниро ҳангоми тормозкунии фаврӣ беҳтар мекунад.
Мутобиқшавии муҳити зист
Тарҳи сӯрохиҳои рӯизаминӣ метавонад зиёда аз 90% обро холӣ кунад, ки хатари тормозкунии нодурустро дар рӯзҳои боронӣ кам мекунад. Дискҳои вентилятсияи сӯрохдор дар баъзе моделҳои баландсифат инчунин метавонанд чанги боқимондаи тормозро 50% кам кунанд ва мӯҳлати кори лавҳаҳои тормозро дароз кунанд.
Сабабҳои маъмулии ноқисӣ дар дискҳои пеши тормози мошин деформатсияи диски тормоз, фарсудашавии лавҳаҳои тормоз ва вайроншавии системаи тормоз ва ғайра мебошанд. Ин масъалаҳо бояд тавассути санҷиш ва таъмири касбӣ ҳал карда шаванд.
Сабабҳои маъмулии камбудиҳо
Youdaoplaceholder0 Деформатсия ё осеби диски тормоз : Ҳарорати баланди дарозмуддат, таъсири беруна ё мушкилоти моддӣ метавонанд боиси каҷ шудан, кафидан ё сӯрох шудани диски тормоз шаванд, ки боиси ларзиши тормоз ё садои ғайримуқаррарӣ мегардад.
Youdaoplaceholder0 Фарсудашавии аз ҳад зиёди лавҳаҳои тормоз : Вақте ки фарсудашавӣ ба ҳадди худ мерасад, лавҳаҳои тормоз ва дискҳои тормоз нобаробар молиш меёбанд, ки дар натиҷа таъсири тормозкунӣ ё садои ғайримуқаррарӣ кам мешавад.
Youdaoplaceholder0 Нокомии системаи тормоз: Зарар ба суппорти тормоз, шланги тормоз ё ихроҷи моеъи тормоз метавонад боиси нокифоя будани фишори тормоз ё тақсимоти нобаробари қувва гардад.
Зуҳуроти маъмулии хатогиҳо
Ҳангоми тормоз кардан, кузови воситаи нақлиёт меларзад ё садоҳои ғайримуқаррарӣ мебарорад (масалан, садои соиши металл).
Масофаи тормоз зиёд мешавад ё педали тормоз нармтар мешавад.
Дар сатҳи диски тормоз занг, лой ё осеби намоён пайдо мешавад.
Ҳалли
Youdaoplaceholder0 ҳолати дискҳои тормозро тафтиш мекунад:
Агар диски тормоз деформатсия шуда бошад ё чуқурчаҳо дошта бошад, диски нави тормозро иваз кардан лозим аст.
Агар каме занг бошад, онро метавон тоза кард ва сипас мушоҳида кард.
Youdaoplaceholder0 лавҳаҳои тормозро иваз мекунад :
Вақте ки то ғафсии ниҳоӣ (одатан ≤3 мм) фарсуда мешавад, онро бояд иваз кард.
Таъмири системаи тормоз дар Youdaoplaceholder0:
Барои ҳалли мушкилоти воридшавии ҳаво, моеъи тормоз ё системаи ихроҷро иваз кунед.
Қисмҳо, аз қабили насоси иловагӣ ва шлангҳоро тафтиш ва таъмир кунед.
чораи пешгирикунанда
Ғафсии колодкаҳои тормоз ва фарсудашавии дискҳои тормозро мунтазам тафтиш кунед.
Аз гармшавии аз ҳад зиёди тормозҳо аз сабаби боркунии тӯлонии аз ҳад зиёд ё рондани бо суръати баланд худдорӣ кунед.
Вақте ки садо ё ларзиши ғайримуқаррарӣ ошкор карда мешавад, онро сари вақт барои таъмир фиристед, то аз васеъ шудани ноқисӣ пешгирӣ карда шавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
