Вазифаи сенсори фишори вуруд дар мошин чист?
Вазифаи асосии сенсори фишори вуруди автомобилӣ (сенсори MAP) назорат кардани фишори мутлақ дар коллектори вуруди муҳаррик ва табдил додани сигнали фишор ба сигнали электрикӣ барои интиқол ба ECU (Воҳиди идоракунии электронӣ) мебошад, ки ҳамчун асоси калидӣ барои ҳисоб кардани ҳаҷми сӯзишворӣ ва кунҷи пешрафти оташгирӣ хизмат мекунад.
Мантиқи кории мушаххас ва васеъкунии функсионалии онро метавон ба ду нуктаи зерин тақсим кард:
Фишори коллектори вуруди муҳаррик дар суръат ва борҳои гуногун тағйир меёбад, вақте ки таъминоти сӯзишворӣ бо шароити гуногуни корӣ мувофиқ карда мешавад. Масалан, вақте ки кушодагии дроссел калон аст (дар зери бори вазнин), фишори коллектори вуруд баланд аст ва ECU ҳаҷми тазриқи сӯзишвориро дар асоси сигнали сенсор зиёд мекунад. Вақте ки кушодагии дроссел хурд аст (дар зери бори паст), фишор паст аст ва ECU ҳаҷми тазриқи сӯзишвориро кам мекунад, то таносуби ҳаво-сӯзишвории муҳаррик дар доираи оптималӣ дар шароити гуногуни корӣ боқӣ монад ва самаранокии сӯзишвориро беҳтар созад.
Дар муҳаррики бо турбокомпрессор муҷаҳҳазшуда, сенсори фишори вуруд инчунин метавонад ба назорат кардани он, ки оё фишори пурқувват муқаррарӣ аст ё не, мусоидат кунад ва аз пуркунии аз ҳад зиёд боиси вайрон шудани муҳаррик пешгирӣ кунад. Баъзе моделҳо инчунин сигналҳои онро барои беҳтар кардани идоракунии бекорӣ ва самаранокии тозакунии ихроҷ муттаҳид мекунанд.
Хатогиҳои маъмулии сенсорҳои фишори вуруди мошин (сенсорҳои MAP) ва нишонаҳои мувофиқи мошин асосан ба категорияҳои зерин дохил мешаванд:
Хатои занҷири сенсор
Ин ҳолатҳоро ба монанди занҷирҳои кӯтоҳ, занҷирҳои кушода, васлкунакҳои оксидшуда ва тамосҳои суст дар бар мегирад.
Аломатҳои мувофиқ: Суръати ноустувори муҳаррик дар ҳолати бекорӣ, суръатбахшии суст ва дар ҳолатҳои вазнин, метавонад қатъ шавад. ECU метавонад рамзи хатогиро сабт кунад ва нишондиҳандаи хатогии муҳаррикро фурӯзон кунад.
Қисмҳои дохилии сенсор вайрон шудаанд
Мушкилоти асосӣ дар вайрон шудани ҷузъҳо ба монанди чипи сенсории фишор ва схемаи тақвияти сигнали сенсор аст, ки имкон намедиҳад, ки сигнали фишори коллекторҳои вурудиро дақиқ бозгардонед.
Аломатҳои мувофиқ: Ҳисобкунии нодурусти ҳаҷми тазриқи сӯзишворӣ, ки дар натиҷа омехтаи аз ҳад зиёд ғафс ё лоғар ба вуҷуд меояд. Вақте ки омехта аз ҳад зиёд ғафс аст, аз қубури ихроҷ дуди сиёҳ мебарояд ва истеъмоли сӯзишворӣ меафзояд. Вақте ки омехта аз ҳад зиёд лоғар аст, қувваи муҳаррик кам мешавад ва оташи баръакс ба амал меояд.
Вуруди ҳавои сенсор банд аст ё шорида мешавад
Сенсор тавассути найчаи вакуумӣ ба коллекторҳои вурудӣ пайваст карда шудааст. Агар найчаи вакуумӣ баста шавад, каҷ шавад ё ихроҷ шавад, ин боиси таҳриф шудани сигнали фишори ҷамъовардашуда аз ҷониби сенсор мегардад.
Аломатҳои мувофиқ: ларзиши бекорӣ, таъхири шитоб. Баъзе моделҳо метавонанд суръати бекориро аз ҳад зиёд баланд ё хеле паст эҳсос кунанд.
Рафъи сигнали сенсор
Ин як камбудии пинҳонӣ аст. Сенсор пурра аз кор набаромадааст, аммо арзиши сигнали баромад аз диапазони муқаррарӣ фарқ мекунад.
Аломатҳои мувофиқ: Воситаи нақлиёт ягон аломати возеҳи ноқисӣ нишон намедиҳад, аммо мушкилоте ба монанди афзоиши ғайримуқаррарии истеъмоли сӯзишворӣ ва коҳиши вокуниши қувва метавонанд ба миён оянд. Ин мушкилотро танҳо бо истифода аз асбоби ташхисӣ барои хондани ҷараёни маълумот муайян кардан мумкин аст.
Барои муайян кардани он, ки оё сигнали сенсори фишори вуруди мошин (сенсори MAP) муқаррарӣ аст, асосан ду роҳ вуҷуд дорад: хондани ҷараёни маълумот бо асбоби ташхисӣ ва чен кардани шиддат/муқовимат бо мультиметр. Амалиёти мушаххас чунин аст:
I. Хондани ҷараёни маълумот бо асбоби ташхисӣ (маъмултарин ва дақиқтарин истифодашаванда)
Асбоби ташхиси мошинро ба интерфейси OBD-и мошин пайваст кунед, ба системаи идоракунии муҳаррик ворид шавед, функсияи "Хондани ҷараёни маълумот"-ро интихоб кунед ва банди "Фишори мутлақи манифольди истеъмол"-ро пайдо кунед.
Арзишҳои фишорро дар шароити гуногуни корӣ муқоиса кунед, то бубинед, ки оё онҳо ба диапазони стандартӣ дохил мешаванд (стандартҳо метавонанд дар байни моделҳои гуногуни мошин каме фарқ кунанд, лутфан ба дастури нигоҳдорӣ нигаред)
Ҳолати бекорӣ: Арзиши муқаррарии фишор одатан аз 20 то 40 кПа аст.
Дар ҳолати пурра кушода шудани дроссел (шитобёбии ногаҳонӣ), арзиши фишор зуд ба 80 то 100 кПа (наздик ба фишори берунаи атмосфера) мерасад.
Найчаи вакуумии сенсорро ҷудо кунед: Қимати фишор фавран баланд мешавад ва ба фишори берунаи атмосфера наздик мешавад, ки нишон медиҳад, ки сенсор ва қубур ба таври муқаррарӣ кор мекунанд.
Агар арзишҳои ҷараёни додаҳо ҳамеша собит боқӣ монанд, аз диапазони стандартӣ хеле дур шаванд ё ба тағирёбии шароити корӣ вокуниш нишон надиҳанд, ин нишон медиҳад, ки сигнали сенсор ғайримуқаррарӣ аст.
2. Шиддатро бо мультиметр чен кунед (барои ҳалли дастӣ мушкилот мувофиқ аст)
Сими сенсори MAP-ро ёбед. Умуман, сенсор се сим дорад: хати барқ (5V), сими заминӣ ва сими сигналӣ.
Калиди оташгириро ба ҳолати "ON" гардонед (муҳаррикро ба кор наандозед) ва бо диапазони шиддати ҷараёни доимии мултиметр чен кунед:
Шиддат байни хати барқ ва сими замин бояд тақрибан 5 В бошад (агар шиддат 0 ё хеле паст бошад, ин нишон медиҳад, ки дар хат ё ECU хатогии манбаи барқ мавҷуд аст).
Шиддат байни хати сигнал ва хати заминӣ одатан дар суръати бекорӣ аз 0,5 то 1,5 волт аст. Вақте ки дроссел пурра кушода мешавад, шиддат то 3,5 то 4,5 волт меафзояд.
Пас аз ба кор андохтани муҳаррик, педали газро оҳиста пахш кунед ва мушоҳида кунед, ки оё шиддати хатти сигнал бо зиёд шудани кушодагии дроссел мунтазам меафзояд. Агар шиддат бетағйир боқӣ монад, ҷаҳида ё аз диапазони муқарраршуда зиёдтар бошад, ин нишон медиҳад, ки сигнали сенсор ғайримуқаррарӣ аст.
III. Усулҳои ёрирасони доварӣ
Падидаи ноқисро мушоҳида кунед: Агар воситаи нақлиёт суръати ноустувори бекорӣ, шитоби суст, истеъмоли зиёди сӯзишворӣ нишон диҳад ва чароғи ноқис фурӯзон бошад ва рамзи ноқис "P0106/P0107/P0108" (рамзи ноқисӣ марбут ба сенсори фишори вуруд) бошад, эҳтимоли зиёд вуҷуд дорад, ки сигнали сенсор ғайримуқаррарӣ бошад.
Найчаи вакуумро тафтиш кунед: Найчаи вакуумиро, ки ба сенсор пайваст аст, аз барқ ҷудо кунед, то бубинед, ки оё ягон басташавӣ, кафидан ё ҷудошавӣ вуҷуд дорад. Агар найчаи вакуумӣ ихроҷ шавад, ин боиси таҳриф шудани сигнали фишори ҷамъовардашуда аз ҷониби сенсор ва нодуруст ҳамчун сигнали ғайримуқаррарӣ мегардад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
