Калипери тормози қафои мошин чӣ маъно дорад
Суппорти тормози қафои мошин ҷузъи калидии системаи тормоз мебошад. Он барои табдил додани энергияи гидравликии интиқолшаванда аз ҷониби силиндраи асосӣ ба энергияи механикӣ ва ба даст овардани суръат ё қатъшавӣ тавассути тела додани колодкаҳои тормоз барои молиш додан ба барабанҳои тормоз ё дискҳои тормоз масъул аст.
Функсияи асосӣ
Калипери тормози қафо (инчунин бо номи калипери тормоз маълум аст) аз ҷониби поршени дохилӣ ба таври гидравликӣ ба кор андохта мешавад, то колодкаҳои тормозро ба барабан ё диски тормоз пахш кунад ва боиси соиш мегардад, то суръати мошинро кам кунад.
Принсипи корӣ
Youdaoplaceholder0 Интиқоли гидравликӣ : Вақте ки педали тормоз пахш карда мешавад, силиндраи асосӣ равғани гидравликиро ба силиндрҳои қулф пахш мекунад ва поршенро ба ҳаракат тела медиҳад.
Иҷрои механикии Youdaoplaceholder0 : Поршен колодкаҳои тормозро тела медиҳад, то ба барабани тормоз молиш диҳад ва тормозро ба даст орад.
Youdaoplaceholder0 Баргардонидани дубора танзимкунии равған: Пас аз раҳо кардани педали тормоз, равғани гидравликӣ ба силиндраи асосӣ бармегардад ва поршен аз нав танзим мешавад.
Саволу ҷавоб
Youdaoplaceholder0 Зуҳуроти ноқисӣ: бандшавӣ, ихроҷи равған ва садои ғайримуқаррарӣ метавонанд боиси аз кор мондани тормоз шаванд. Санҷиш ва нигоҳдории мунтазам лозим аст.
Youdaoplaceholder0 Пешниҳодҳои нигоҳдорӣ: Мунтазам сатҳи моеъи тормоз, мӯҳркунии суппорт ва фарсудашавии лавҳаҳои тормозро тафтиш кунед.
Суппорти тормози қафои мошин ҷузъи калидии системаи тормоз мебошад. Вазифаи асосии он табдил додани энергияи гидравликии воридшуда аз силиндраи асосии тормоз ба энергияи механикӣ ва ба вуҷуд овардани соиш бо тела додани лавҳаҳои тормоз барои ноил шудан ба сустшавӣ ё таваққуфи мошин мебошад.
Функсияи асосӣ
Табдил додани энергия: Энергияи гидравликиро ба энергияи механикӣ табдил диҳед, то колодкаҳои тормозро барои фишурдани диски тормоз ба кор дароред.
Иҷрои тормоз: Ҳамчун як ҷузъи иҷрои терминал, он мустақиман дар амали тормозкунӣ иштирок мекунад.
Принсипи корӣ
Системаи гидравликӣ: Поршен таҳти фишори гидравликӣ тела дода мешавад, ки боиси тамос бо дискҳои тормоз мегардад.
Системаи пневматикӣ: Баъзе моделҳо гардонандаи пневматикиро бо принсипҳои монанд, вале манбаъҳои гуногуни қувва истифода мебаранд.
Саволу ҷавоб
Пайвастшавӣ: Ин метавонад боиси ҳассосияти пасти тормоз гардад ва санҷиш ва нигоҳдории мунтазамро талаб мекунад.
Резиши равған: Нокомии системаи гидравликӣ. Насоси зернасос бояд сари вақт иваз карда шавад.
Садои ғайримуқаррарӣ: Он метавонад аз сабаби фарсудашавӣ ё пиршавии ҷузъҳо ба вуҷуд ояд.
Youdaoplaceholder0 Нокомии суппорти тормози қафои мошин метавонад боиси мушкилоте ба монанди вайроншавии тормоз, садои ғайримуқаррарӣ ва педалҳои нарм гардад, ки санҷиш ва таъмири саривақтиро талаб мекунанд. Дар зер зуҳуроти мушаххас, сабабҳо ва усулҳои коркард оварда шудаанд:
Зуҳуроти маъмулии камбудиҳо
Youdaoplaceholder0 Резиши равған : Дар пайвасти байни насоси зерӣ ва қубури равған доғи равған мавҷуд аст ва педали тормоз ҳангоми пахш кардан хеле нарм аст.
Youdaoplaceholder0 Инҳирофи тормоз : Ҳангоми пахш кардани тормоз, чархи руль ба як тараф ҳаракат мекунад, ки ин метавонад аз фарсудашавии нобаробари колодкаҳои тормоз ё корношоямии суппорт бошад.
Youdaoplaceholder0 Садои ғайримуқаррарӣ: Ҳангоми тормозкунӣ садои тези соиши металлӣ мебарояд, ки метавонад аз сабаби тунукшавӣ, занг задани колодкаҳои тормоз ё банд шудани поршени суппорт ба вуҷуд ояд.
Youdaoplaceholder0 Бозгашти сусти педал : Агар педал пас аз тормозкунӣ боло наравад ё муқовимат нишон надиҳад, ин метавонад аз сабаби часпидани поршени суппорт ё шикастани пружинаи бозгашт бошад.
Large furnace Youdaoplaceholder0: Педал пружинаи назаррасро эҳсос мекунад, ки метавонад бо ҷойивазкунии поршени суппорт ё нобаробарии лавҳаҳои тормоз алоқаманд бошад.
Сабаби вайроншавии кор
Youdaoplaceholder0 Зарари механикии ҷузъҳо: занги поршен, пиршавии ҳалқаи мӯҳркунӣ, басташавии қубур ё шикастани пружинаи бозгашт.
Youdaoplaceholder0 Мушкилоти моеъи тормоз: Иваз накардани муддати тӯлонӣ боиси бад шудани сифати моеъ ва миқдори зиёди об мегардад, ки боиси зангзанӣ дар дохили суппорт мегардад.
Youdaoplaceholder0 Омилҳои беруна: таъсири беруна, фарсудашавии аз ҳад зиёди колодкаҳои тормоз ё набудани нигоҳдории дарозмуддат.
Усули коркард
Youdaoplaceholder0 Моеъи тормозро тафтиш кунед: агар моеъ ифлос бошад ё миқдори зиёди об дошта бошад, онро бо моеъи нав иваз кунед ва ҳаворо холӣ кунед.
Тозакунӣ ва равған молидан: Пас аз ҷудо кардани насоси зерӣ, занги поршен ва блоки силиндрро тоза кунед ва равған ё равғани муҳаррикро молед.
Youdaoplaceholder0 қисмҳои ивазкунанда :
Вақте ки поршен часпида ё занги сахт зада мешавад, маҷмӯи насоси зерсохторро иваз кардан лозим аст (қисмҳои аслии заводӣ тавсия дода мешаванд).
Вақте ки ҳалқаи мӯҳркунӣ кӯҳна мешавад ё равған мерезад, қисми мӯҳркунӣ ё тамоми насоси зерро иваз кунед.
Youdaoplaceholder0 Нигоҳдории касбӣ: Агар худкоркунӣ самаранок набошад, мутахассис бояд насоси тақсимкуниро қисм-қисм ҷудо кунад, онро бодиққат тоза кунад ва аз нав васл кунад.
Чораҳои эҳтиеткори
Насоси зерқисми осебпазир нест ва мӯҳлати хизмати муқаррарии он то 200,000 километр аст. Аксари зарарҳо аз сабаби нигоҳдории нодуруст ё мушкилоти сифат ба вуҷуд меоянд.
Сари вақт бартараф накардани камбудиҳо метавонад боиси вайрон шудани тормоз гардад, ки санҷиш ва таъмири аввалиндараҷаро талаб мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
