Кабели оташгирии мошин чист
Кабели оташгирии мошин ҷузъи асосии системаи оташгирии мошин аст. Вазифаи асосии он табдил додани ҷараёни доимии пастшиддати 12В мебошад, ки аз ҷониби батарея таъмин карда мешавад, ба барқи баландшиддати то 20,000 то 30,000 волт тавассути принсипи индуксияи электромагнитӣ, ки энергияи заруриро барои шикастани шамъи оташгиранда аз омехтаи ҳаво-сӯзишворӣ таъмин мекунад ва бо ин васила омехтаи сӯзишвориро дар силиндраи муҳаррик меафрӯзад. Принсипи кори он ба индуксияи электромагнитӣ асос ёфтааст: вақте ки ба катушкаи аввалия барои тавлиди майдони магнитӣ фаъол мешавад, ECU (Воҳиди идоракунии электронӣ) ҷараёни қатъшавандаро идора мекунад ва майдони магнитӣ зуд нопадид мешавад. Кабели дуюмдараҷа аз сабаби тағирёбии ҷараёни магнитӣ шиддати баландро ба вуҷуд меорад. Ин раванд бояд дар давоми миллисонияҳо дақиқ анҷом дода шавад, то кори самаранок ва устувори муҳаррик таъмин карда шавад.
Сабаби он ки чаро катушкаи оташгирӣ метавонад барқи пастшиддати мошинро ба шиддати баланд табдил диҳад, дар он аст, ки он шакли якхелаи трансформатори маъмулӣ дорад ва таносуби гардиши катушкаи аввалия ба катушкаи дуюмдараҷа калон аст. Аммо, режими кори катушкаи оташгирӣ аз режими трансформатори маъмулӣ фарқ мекунад. Трансформатори умумӣ пайваста кор мекунад, дар ҳоле ки катушкаи оташгирӣ фосилавӣ кор мекунад. Он энергияро дар басомадҳои гуногун вобаста ба суръати гуногуни муҳаррик такроран нигоҳ медорад ва раҳо мекунад.
Вақте ки печи аввалия ба манбаи барқ пайваст карда мешавад, дар атрофи он бо афзоиши ҷараён майдони магнитии қавӣ ба вуҷуд меояд ва ядрои оҳанин энергияи майдони магнитиро нигоҳ медорад. Вақте ки дастгоҳи гузариш занҷири печи аввалияро қатъ мекунад, майдони магнитии печи аввалия зуд коҳиш меёбад ва дар печи дуюмдараҷа шиддати хеле баланд ба вуҷуд меояд. Ҳар қадар майдони магнитии печи аввалия зудтар нопадид шавад, ҳамон қадар ҷараён дар лаҳзаи қатъ шудани ҷараён зиёдтар ва ҳар қадар таносуби гардишҳои ду печ калонтар бошад, ҳамон қадар шиддати ба вуҷуд омада аз ҷониби печи дуюмдараҷа баландтар мешавад.
Нокомии катушкаи оташгирӣ дар мошин метавонад як қатор норасоиҳои муҳаррикро ба вуҷуд орад, ки ба бехатарӣ ва самаранокии ронандагӣ таъсир мерасонад. Дар зер аз ҷанбаҳо ба монанди нишонаҳо, сабабҳо, ошкоркунӣ ва нигоҳдорӣ шарҳ дода мешавад.
Аломатҳои ноқисӣ: Аломатҳои маъмулии нокомии катушкаи оташгирӣ инҳоянд:
Youdaoplaceholder0 Мушкилии оғоз: Ҳангоми сард оғоз кардан, муҳаррик танҳо садои "dada" мебарорад, аммо ба кор намедарояд, ё вақти оғоз аз 5 сония зиёд аст.
Ларзиши бекории Youdaoplaceholder0 : Ҳангоми кор дар ҳолати бекорӣ дар кузови воситаи нақлиёт, чархи руль ё нишастгоҳ ларзишҳои мунтазам ба амал меоянд ва тағирёбии суръат аз ±50 чархзанӣ дар як дақиқа зиёд аст.
Youdaoplaceholder0 Шитоб ва ларзиши суст: Қувва дар диапазони 2000-3000 RPM қатъ мешавад. Ҳангоми сахт пахш кардани газдиҳанда "эҳсоси ларзиш" ба вуҷуд меояд. Ҳангоми пеш гузаштан қувва аз даст меравад.
Падидаи нокомии силиндраи Youdaoplaceholder0: Нокомии силиндраи муҳаррик метавонад боиси он гардад, ки қубури ихроҷ садои "putt-putt" барорад, масрафи сӯзишвориро афзоиш диҳад ва ташаккули конҳои карбонро суръат бахшад.
Youdaoplaceholder0 Хатои ҷиддӣ: Нокомии пурраи оташ дар силиндрҳои алоҳида метавонад монеи оғози муҳаррик гардад ё боиси банд шудани табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ гардад.
Youdaoplaceholder0 Сабаби хато: Сабабҳои маъмул инҳоянд:
Youdaoplaceholder0 Гармшавии аз ҳад зиёд ва омилҳои муҳити зист: аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, муҳити ҳарорати баланд ё паҳншавии сусти гармӣ метавонад боиси фарсудашавии катушка гардад.
Youdaoplaceholder0 Мушкилоти барқӣ: шиддати аз ҳад зиёди манбаи барқ, занҷири кӯтоҳ ё кӯтоҳи барқ дар хатҳои баландшиддат, нокомии контроллери оташгирӣ.
Мушкилоти ҳамбастагии ҷузъи Youdaoplaceholder0: Пасандозҳои аз ҳад зиёди карбон, фосилаи аз ҳад зиёд ё кӯтоҳ будани сими оташгиранда, ки сарбориро ба катушка зиёд мекунад.
Youdaoplaceholder0 Сифат ва камбудиҳои насб: Сифати пасти худи катушка, кӯтоҳии байни гардишҳо ё номувофиқатӣ бо модели воситаи нақлиёт.
Youdaoplaceholder0 Кори нодуруст: фаромӯш кардани хомӯш кардани калиди оташгирӣ пас аз таваққуф боиси гарм шудани катушка аз сабаби фаъолшавии тӯлонии барқ мегардад.
Усулҳои ошкоркунӣ ва ташхис: -ро метавон тавассути қадамҳои зерин тафтиш кард:
Мушоҳидаи аломатҳои Youdaoplaceholder0 : Ба аломатҳои зуд-зуд рухдиҳанда, аз қабили душворӣ ҳангоми оғози сард ва ҷунбидан ҳангоми суръатбахшии ногаҳонӣ, диққати махсус диҳед.
Youdaoplaceholder0 Санҷиши визуалӣ: Қисми муҳаррикро кушоед ва санҷед, ки оё дар катушкаҳо тарқишҳо, доғҳои сӯхтагӣ ё доғҳои равғанӣ мавҷуданд.
Санҷиши муқовимати Youdaoplaceholder0 : Барои чен кардани муқовимати печ аз мултиметр истифода баред. Диапазони муқаррарӣ барои печи аввалия 0.5-2Ω ва барои печи дуюмдараҷа 8-15kΩ аст.
Хондани рамзи хатогии OBD Youdaoplaceholder0 : Рамзҳои хатогиҳо ба монанди P0300 (нокомии тасодуфии силиндр) ё P0301-P0304 (нокомии мушаххаси силиндр) метавонанд дар муайян кардани мушкилот кӯмак расонанд.
Санҷиши касбии Youdaoplaceholder0 : Диапазони муқаррарии санҷиши энергияи афрӯхтан 20-40 кВ аст. Агар он аз 15 кВ камтар бошад, катушкаро иваз кардан лозим аст.
Youdaoplaceholder0 Чораҳои нигоҳдорӣ ва пешгирикунанда: Нигоҳдории мунтазам метавонад мӯҳлати кори катушкаро дароз кунад:
Намуди зоҳирии катушка, ҳолати пайвастшавӣ ва фосилаи байни шамъи оташгирандаро ҳар 20,000 километр тафтиш кунед.
Ҳангоми иваз кардани шамъҳои оташгиранда, катушкаҳоро ҳамзамон тафтиш кунед, зеро мӯҳлати хизмати онҳо ба ҳам алоқаманд аст.
Қисми муҳаррикро тоза ва хушк нигоҳ доред ва ҳангоми шустани мошин аз шустани мустақим худдорӣ кунед.
Мошинро фаъол созед ва беш аз 30 сония интизор шавед, то таъсири ҷараёни фаврӣ кам шавад.
Барои кам кардани пайдоиши конҳои карбон, бензини тавсияшудаи октанро (масалан, № 95) истифода баред.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
