Стандарти санҷиши муфта.
1. Усули санҷиши муфта
Санҷиши муфтаро мувофиқи стандартҳои гуногуни иҷро метавон ба усулҳои зерини санҷиш тақсим кард:
1. Усули санҷиши ҳолати ягона: асосан санҷиши аз ҳад гармшавии фриксия, санҷиши фарсудашавӣ, санҷиши соҳилӣ, санҷиши сифат ва санҷиши устувориро дар бар мегирад.
2. Усули санҷиши ҳамаҷонибаи ҳолати: асосан санҷиши устувории гармӣ, санҷиши хастагӣ, санҷиши фарсудашавии паст, санҷиши ҳарорати баланд ва санҷиши ҳолати маҳдудро дар бар мегирад.
Дуюм, индекси санҷиши муфта
Индекси санҷиши муфта индекси калидӣ барои чен кардани кори муфта мебошад, ки асосан ҷанбаҳои зеринро дар бар мегирад:
1. Қувваи боздорӣ ва ҳаракати педали тормоз
2. Иќтидори умумии подшипник ва баландии кории табаќи фишор
3. фарсудашавии табақи соиш ва устувории
4. Фаъолияти гармидиҳӣ ва баландшавии ҳарорати корпуси муфта
5. Азхудкунии зарба ва иҷрои хомӯшии муфта
Силиндраи кории муфта, ки бо номи насоси устои муфта маълум аст, як қисми муҳими системаи муфта мебошад, вазифаи асосии он интиқоли фишори гидравликӣ барои назорати пайвастшавӣ ва ҷудошавии муфта мебошад. Ин аст, ки чӣ тавр кор мекунад:
Ҳангоме ки ронанда педали муфтаро пахш мекунад, асои тела поршени силиндраи усторо тела медиҳад ва боиси болоравии фишори равған мегардад.
Ин имкон медиҳад, ки моеъи тормоз тавассути шланг ба силиндраи кории муфта ворид карда шавад.
Дар силиндраи корӣ фишор ба винти ҷудокунанда таъсир карда, боиси ҳаракати он мегардад.
Пастзани ҷудокунанда подшипникро барои ҷудо кардани муфта тела медиҳад.
Вақте ки ронанда педали муфтаро озод мекунад, фишори гидравликӣ озод мешавад, винти ҷудокунӣ тадриҷан дар зери таъсири пружинаи бозгашт ба ҳолати аввала бармегардад ва муфта аз нав ба кор медарояд.
Илова бар ин, вақте ки педали муфта пахш карда намешавад, дар байни штангаи такони асосии силиндр ва поршени насоси мастер фосила вуҷуд дорад ва дар байни клапани вуруди нафт ва поршен аз сабаби винти маҳдуд дар вуруди равған фосилаи хурд вуҷуд дорад. клапан. Бо ин роҳ, силиндраи нигоҳдории нафт бо камераи чапи насоси асосӣ тавассути пайванди қубур ва гузаргоҳи нафт, клапани вуруди нафт ва клапани вуруди нафт пайваст карда мешавад. Ҳангоми пахш кардани педали муфта поршен ба тарафи чап ҳаракат мекунад ва клапани воридоти нафт нисбат ба поршен дар зери таъсири пружинаи бозгашт ба тарафи рост ҳаракат карда, фосилаи байни клапани вуруди нафт ва поршенро бартараф мекунад. Пахшидани педали муфтаро давом диҳед, фишори равган дар камераи чапи насоси мастер баланд мешавад, моеъи тормоз дар камераи чапи насоси мастер ба воситаи қубур ба пурқувват медарояд, пурқувват кор мекунад ва муфта ҷудо мешавад. Вақте ки педали муфта озод карда мешавад, поршен бо таъсири ҳамон пружа зуд ба тарафи рост ҳаракат мекунад, зеро моеъи тормоз дар қубур муқовимати муайян дорад ва ҷараёни бозгашт ба насоси асосӣ суст аст, бинобар ин вакууми муайян ба амал меояд. дараҷа дар камераи чапи насоси асосӣ ташкил карда мешавад, клапани вуруди нафт дар зери фарқияти фишор байни камераи чап ва рости равгани поршен ба чап ҳаракат мекунад ва силиндраи нигоҳдории нафт миқдори ками тормоз дорад. моеъе, ки ба камераи чапи насоси асосӣ тавассути клапани воридоти нафт ҷорӣ мешавад, то вакуумро пур кунад. Вақте ки моеъи тормоз дар ибтидо тавассути насоси асосӣ ба пурқувваткунанда ворид шуда, дубора ба насоси асосӣ бармегардад, дар камераи чапи насоси асосӣ моеъи тормози изофӣ мавҷуд аст ва ин моеъи тормози изофӣ тавассути вуруди нафт ба силиндраи нигоҳдории нафт бармегардад. клапан.
Clutch яке аз қисмҳои асосии интиқоли автомобил аст ва сифати хуби он бевосита ба кор ва бехатарии мошин таъсир мерасонад. Фаҳмидани стандартҳо ва нишондиҳандаҳои санҷиши clutch метавонад сифат ва устувории маҳсулоти clutch-ро самаранок беҳтар созад ва дар рақобати бозор ҷойгоҳро ишғол кунад. Дар баробари ин, фаъолона иштирок кардан дар таҳия ва риояи стандартҳои дахлдор низ роҳи ягонаи тадқиқот ва коркард ва истеҳсоли маҳсулоти баландсифати корхонаҳо мебошад.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
