Подшипники чӯбчаи пайвасткунанда чист? Хусусиятҳои садои подшипники чӯбчаи пайвасткунандаи муҳаррик кадомҳоянд?
Подшипники пайвасткунандаи асо қисмест, ки мехи кранкро пайваст мекунад ва вазифаи асосии он кам кардани фарсудашавии мехи кранк мебошад.
Подшипники нӯги калони милаи пайвасткунандаи салиб одатан алоҳида истеҳсол карда мешавад ва сипас бо болтҳои милаи пайвасткунанда ба меҳвар пайваст карда мешавад ва сатҳи дарунии он аксар вақт аз хӯлаи зиддиисқиш рехта мешавад.
Барои подшипникҳои нӯги калон бе милаи пайвасткунандаи салибшакл, нисфи болоӣ одатан бо меҳвар муттаҳид карда мешавад, дар ҳоле ки сарпӯши нисфи поёнии подшипник алоҳида истеҳсол карда мешавад ва сипас бо нисфи болоӣ бо болтҳои милаи пайвасткунанда пайваст карда мешавад ва сатҳи дарунии нимаҳои болоӣ ва поёнии подшипник бо втулкаи подшипник муҷаҳҳаз шудааст.
Дар сохтори подшипник, сатҳи дарунии ғилофи мил бо сӯрохиҳои равған парма карда мешавад ва баъзе чуқурчаҳои равғанӣ барои осон кардани равғани молиданӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ғайр аз ин, дар сохтори подшипникҳои милаи пайвасткунанда аксар вақт подшипникҳои худтанзимшаванда ё платформавии милаи хурд истифода мешаванд.
Вазифаи подшипники чӯби пайвасткунанда кам кардани фарсудашавии мехи кранк мебошад ва соиш байни мехи кранк ва меҳварро бо пайваст кардани мехи кранк ва меҳвар самаранок кам кардан мумкин аст ва бо ин васила мӯҳлати хидмати мехи кранкро дароз мекунад.
Дар айни замон, подшипники чӯби пайвасткунанда инчунин метавонад самаранокӣ ва самаранокии муҳаррикро беҳтар созад ва садо ва ларзиши муҳаррикро кам кунад. Ин аз он сабаб аст, ки подшипникҳои чӯби пайвасткунанда метавонанд соиш ва фарсудашавии дохили муҳаррикро кам кунанд ва бо ин васила самаранокӣ ва устувории муҳаррикро беҳтар созанд.
Сохтори подшипникҳои чӯбии пайвасткунанда одатан подшипникҳои нӯги калони чӯбии пайвасткунанда ва болтҳои чӯбии пайвасткунандаро дар бар мегирад, ки подшипникҳои нӯги калони чӯбии пайвасткунанда одатан алоҳида истеҳсол карда мешаванд ва подшипникҳои нӯги калон бидуни чӯби пайвасткунандаи чӯбии пайвасткунанда дар як пора тарҳрезӣ шудаанд.
Илова бар ин, подшипникҳои сардори хурди штангаи пайвасткунанда аксар вақт дар сохтори подшипникҳои штангаи пайвасткунанда барои таъмини кори муқаррарӣ ва устувории муҳаррик истифода мешаванд.
Хулоса, подшипники чӯби пайвасткунанда қисми хеле муҳими муҳаррики автомобилӣ мебошад, ки метавонад фарсудашавии мехи кранкро самаранок кам кунад, самаранокӣ ва самаранокии муҳаррикро беҳтар созад ва садо ва ларзиши муҳаррикро кам кунад.
Аз ин рӯ, тарҳрезӣ ва истеҳсоли подшипникҳои асои пайвасткунанда бояд хеле қатъӣ бошад, то сифат ва кори онҳоро таъмин кунад. Дар раванди истеҳсоли автомобилҳо, маводҳо ва равандҳои баландсифат бояд интихоб карда шаванд, то мӯҳлати хизмат ва кори подшипникҳои асои пайвасткунандаро таъмин кунанд. Дар айни замон, санҷиши мунтазам ва иваз кардани подшипникҳои асои пайвасткунанда низ яке аз чораҳои муҳим барои таъмини кори муқаррарии муҳаррик мебошад.
Садои ғайримуқаррарии подшипники чӯбчаи пайвасткунанда ҳангоми суръат гирифтани муҳаррик аз суръати бекорӣ ҳамчун садои ҷарангоси пайваста зоҳир мешавад ва ҳар қадар суръат баландтар бошад, садо ҳамон қадар баландтар мешавад, ки ба тағирёбии ҳарорати муҳаррик ҳеҷ иртиботе надорад. Вақте ки подшипник ба таври ҷиддӣ суст мешавад, дар суръати бекорӣ садои возеҳ ба вуҷуд меояд, ҳангоми зиёд шудани бор садо шиддат мегирад ва ҳангоми сӯхтор садо ба таври назаррас суст мешавад ё нопадид мешавад.
Роҳҳои мубориза бо садои ғайримуқаррарии чӯбҳои пайвасткунанда инҳоянд:
1. Санҷиши суръати тағйирёбанда ва санҷиши нодурусти силиндрро дар якҷоягӣ бо аускультатсия такроран гузаронед, агар садо бо афзоиши суръати муҳаррик афзоиш ёбад, садои ғайримуқаррарии фаврии дросселҳои ларзишӣ намоён аст, ин садои ғайримуқаррарии подшипникҳои асои пайвасткунанда аст.
2. Дар суръати бекорӣ, суръати миёна ва суръати баланд, озмоиши оташгирии силиндр ба силиндр, агар садои силиндр пас аз хомӯш кардан ба таври назаррас суст ё нопадид шуда бошад ва фавран дар лаҳзаи дубора фаъол шудан пайдо шавад, муайян кардан мумкин аст, ки подшипники милаи пайвасткунандаи силиндр ғайримуқаррарӣ аст.
3. Барои шунавоӣ аз стетоскоп ё отверткаи дастакдор истифода баред, агар садо возеҳ набошад, аммо садои ғайримуқаррарии зери муҳаррик возеҳ бошад, ин садои ғайримуқаррарии подшипники асои пайвасткунанда аст.
4. Фишори равғанро тафтиш кунед. Агар садои ғайримуқаррарӣ ҷиддӣ бошад ва бо фишори пасти равған ҳамроҳ бошад, ин маънои онро дорад, ки фосилаи байни подшипник ва тир хеле калон аст.
Сабаби садои ғайримуқаррарии подшипники чӯби пайвасткунанда метавонад аз фосилаи аз ҳад зиёд байни буттаи подшипники чӯби пайвасткунанда ва чӯби чӯби пайвасткунанда бошад, ки боиси коҳиши сахтии плёнкаи равған, коҳиши иқтидори подшипник, бад шудани ҳолати равғангирӣ ва садои ғайримуқаррарие мегардад, ки аз соишҳои марзӣ ё соишҳои хушк ба вуҷуд меояд. Инчунин метавонад банд будани гузаргоҳи равғани асосии чӯби гардиш, ифлос будани экрани филтр, вайрон будани клапани гузариш, вайрон будани насоси равған ва дигар сабабҳо боиси паст шудани фишори равған ва равғани сусти буттаи подшипник гардад.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
