Агар қуфл шикаста бошад, сарпӯшро чӣ тавр бояд кушояд? Оё қулфи сарпӯшро худаш иваз кардан мумкин аст?
Агар қуфли капот шикаста бошад, барои кушодани капотҳои мошин усулҳои зеринро санҷед:
Гузаришро санҷед: Аввал боварӣ ҳосил кунед, ки мошин қатъ шудааст ва муҳаррик хомӯш карда шудааст ва баъд санҷед, ки калиди сарпӯш дуруст кор мекунад ё не. Агар дар гузариш мушкилие вуҷуд дошта бошад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки онро бо калид дастӣ кушоед.
Сарпӯшро ба поён тела диҳед: Агар гузариш муқаррарӣ бошад, аммо сарпӯшро боз кардан ғайриимкон аст, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки сарпӯшро зер кунед, то механизми қулфро озод кунед. Баъзан сарпӯш метавонад часпида бошад, зеро он муддати тӯлонӣ истифода нашудааст ва пахш кардани сарпӯш метавонад мушкилотро ҳал кунад.
Воситаҳоро истифода баред: Агар усулҳои дар боло зикршуда бесамар бошанд, шумо аввал метавонед тафтиш кунед, ки схемаи механизми қулф муқаррарӣ аст ё не. Агар занҷир муқаррарӣ бошад, кӯшиш кунед, ки асбоберо ба мисли мурваттобаки ҳамвор ё скидка истифода баред, то механизми қулфро маҷбур кушоед. Бо вуҷуди ин, лутфан қайд кунед, ки ҳангоми кор бояд эҳтиёт шавад, то ки қисмҳои дигари мошин осеб надиҳад.
Аз зери мошин кушоед: Шумо инчунин метавонед кӯшиш кунед, ки дар зери мошин парма кунед ва симро истифода баред, то капотро аз зери муҳаррики мошин ба сӯрохи калиди капот кашед.
Лутфан қайд кунед, ки ин усул каме маҳорат ва сабрро талаб мекунад. Агар шумо барои таъмири асосӣ таҷриба ё малакаи кофӣ надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки ба мутахассиси касбии автомобил ё дилери муроҷиат кунед, то барои пешгирӣ кардани осеби нолозим ё мушкилоти бехатарӣ кӯмак расонад.
Илова бар ин, барои он ки капот кушода нашавад, дигар роҳҳои ҳалли имконпазир мавҷуданд, ба монанди кашидани тугмаи капот барои кушодан, ҷудо кардани мӯҳри дар ва ғайра. Аммо, ин усулҳо вобаста ба модели мошин ва шароити мушаххас фарқ мекунанд ва усули мувофиқро мувофиқи вазъияти воқеӣ интихоб кардан лозим аст.
Қулфи сарпӯшро худаш иваз кардан мумкин аст.
Раванди иваз кардани қулфи сарпӯш якчанд қадамҳои асосиро дар бар мегирад, ки метавонанд ба соҳиби худашон иваз кардани он кӯмак расонанд. Аввалан, шумо бояд сарпӯши боркунакро кушоед ва винти сарпӯшро кушоед, то сарпӯшро хориҷ кунед. Сипас, макони насби қулфи сарпӯшро пайдо кунед ва қулфи сарпӯши кӯҳнаро хориҷ кунед. Сипас, қулфи сарпӯши навро дар сарпӯш насб кунед ва сарпӯшро ба ҷои худ гузоред, винтро буред ва кори иваз кардани қулфи сарпӯшро анҷом диҳед.
Илова бар ин, барои моделҳои мушаххас, қадамҳои иваз кардани қулфи капот аз он иборат аст, ки винти мустаҳкамкуниро бо буранда, берун кардани сими қулфи бад, гузоштани сими қулфи нав ва печонидани он бо усули сими кӯҳна барои печонидани ду ноқилҳоро якҷоя кунед ва сипас нӯги дигарро кашед, метавонад сими навро дароварад ва дар ниҳоят винтро бо мурваттобак ислоҳ кунед.
Бояд қайд кард, ки агар системаи қулфи идоракунии мошин мошинро ба ҳолати қулфи электронӣ табдил диҳад, пеш аз кӯшиши кушодани дар як ё ду соат пурсаброна интизор шудан лозим аст, то қуфл қулфро кушояд. Илова бар ин, агар ядрои қулф занг зада бошад ё часпида бошад, зеро калиди механикӣ барои кушодани дар муддати тӯлонӣ истифода намешавад, барои таъмир асбобҳо ё хидматҳои касбӣ лозиманд.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
