Дар бастаи таъмири муҳаррик кадом қисмҳо мавҷуданд? Вақте ки насоси мошин ихроҷ мешавад, бояд иваз карда шавад?
Бастаи таъмири муҳаррик қисмҳои зеринро дар бар мегирад:
Қисми механикӣ: Ин бастаи таъмири асосӣ, маҷмӯи вуруди клапанҳо ва ихроҷ, ғилофи ҳалқаи поршен, қабати силиндрро дар бар мегирад (агар он муҳаррики 4-силиндрӣ бошад, он ду дона 4 пластинаи теладиҳанда, 4 маҷмӯи поршенҳо мебошад).
Қисми системаи хунуккунӣ: аз ҷумла насоси об (агар падидаи зангзании теғи насос ё падидаи ихроҷи мӯҳри об бояд иваз карда шавад), қубурҳои оби болоӣ ва поёнии муҳаррик, қубурҳои оҳанини рехтагарии калон, шлангҳои хурди гардиш, қубурҳои оби дроссел (агар падидаи васеъшавии пиршавӣ вуҷуд дошта бошад, бояд иваз карда шавад).
Қисми сӯзишворӣ: Ин одатан ҳалқаи равғани болоӣ ва поёнии сопло ва филтри бензинро дар бар мегирад.
Қисми афрӯхтан: Новобаста аз он ки хатти баландшиддат падидаи васеъшавӣ ё ихроҷ дорад, шамъи оташгиранда ва филтри ҳаво бояд иваз карда шаванд.
Лавозимоти дигар: Ин метавонад антифриз, равған, шабакаи равған, агенти тозакунанда, агенти тозакунандаи металли муҳаррик ё оби универсалӣ бошад.
Қисмҳое, ки бояд тафтиш карда шаванд: Ин метавонад занг задан ё нобаробар будани сари силиндр, валки гардишӣ, меҳвари тақсимкунанда, тарангкунандаи тасмаи вақт, чархи танзимкунандаи тасмаи вақт, тасмаи вақт, тасмаи берунаи муҳаррик ва чархи танзимкунанда, бозуи ларзон ё меҳвари бозуи ларзон ва агар крани гидравликӣ бошад, крани гидравликӣ низ бояд санҷида шавад.
Илова бар ин, бастаи таъмири асосӣ инчунин прокладкаҳои силиндр ва намудҳои гуногуни мӯҳрҳои равғанӣ, прокладкаҳои сарпӯши камераи клапанҳо, мӯҳрҳои равғании клапанҳо ва прокладкаҳоро дар бар мегирад. Лоиҳаҳо одатан таъмири муҳаррик, коркарди сатҳи сари силиндр, тоза кардани зарфи об, майда кардани клапан, ҷойгир кардани қабати силиндр, пахш кардани поршен, тоза кардани схемаи равған, нигоҳдории муҳаррик ва нигоҳдории генераторро дар бар мегиранд.
Насоси мошин мерезад ва бояд иваз карда шавад. Сабабҳои зерин инҳоянд:
Ихроҷи об аз насос боиси ворид шудани моеъи хунуккунанда мустақиман ба подшипники насос мегардад ва бо ин моеъи молиданӣ дар подшипник шуста мешавад ва эҳтимол дорад, ки дар муддати тӯлонӣ ба подшипники насос зарар расонад.
Ихроҷи об аз насос одатан ҳалқаи мӯҳри вайроншуда аст ва агар сари вақт иваз карда нашавад, ихроҷи об метавонад боиси сӯхтани муҳаррик гардад.
Ҳатто агар он каме ихроҷ бошад ҳам, онро бояд ҳарчи зудтар таъмир ё иваз кард, зеро насос қисми хеле муҳими системаи хунуккунии мошин аст ва нақши он нигоҳ доштани ҳарорати муқаррарии кори муҳаррик аст.
Ҷиддияти ихроҷи моеъи хунуккунандаро нодида гирифтан мумкин нест, зеро худи моеъи хунуккунанда барои пешгирӣ аз "ҷӯшидан"-и муҳаррик ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд пешбинӣ шудааст. Пас аз он ки насоси об ихроҷ мешавад, онро бояд ҳарчи зудтар дар устохонаи таъмири автомобил тафтиш ва таъмир кард.
Илова бар ин, шумо инчунин метавонед бо баъзе усулҳо тафтиш кунед, ки оё насос шорида истодааст ё не, масалан: мошинро пас аз як шаб таваққуф кунед, то бубинед, ки оё дар зери мошин нишонаҳои моеъи хунуккунанда боқӣ мондаанд, санҷед, ки оё шкиви насос фуҷур аст, ба садои мошин гӯш диҳед, то муайян кунед, ки оё подшипник вайрон шудааст, санҷед, ки оё дар атрофи насос шорида шудааст ё не.
Вақти иваз кардани шамъи оташгиранда аз маводи шамъи оташгиранда ва тавсияҳои истеҳсолкунандаи автомобил вобаста аст. Умуман, давраи ивазкунии шамъи оташгирандаи оддӣ 20-30,000 километрро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки давраи ивазкунии шамъи оташгирандаи металлҳои қиматбаҳо ба монанди платина, иридий ва ғайра метавонад аз 6 то 100,000 километрро ташкил диҳад. Аммо, истеҳсолкунандагони гуногуни мошин қоидаҳои гуногуни ивазкунии шамъи оташгиранда доранд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки тавсияҳои дастури нигоҳдории воситаи нақлиётро риоя кунед.
Илова бар ин, дар баъзе ҳолатҳои махсус низ шамъи оташгирандаро пешакӣ иваз кардан лозим аст, ба монанди муҳаррикҳои ҳарорати баланд ё пасмондаҳои карбонии ҷиддӣ, шояд шамъи оташгирандаро пешакӣ иваз кардан лозим ояд, то аз кор мондани муҳаррик пешгирӣ карда шавад. Аз ин рӯ, ба соҳибон тавсия дода мешавад, ки истифодаи шамъҳои оташгирандаро мунтазам тафтиш кунанд ва онҳоро мувофиқи вазъияти воқеӣ иваз кунанд.
Умуман, давраи ивазкунии шамъи оташгирандаи мошин собит нест, балки бояд мувофиқи вазъияти мушаххас арзёбӣ ва анҷом дода шавад. Соҳибон бояд тавсияҳои дастури нигоҳдории мошинҳои худро дарк кунанд ва онҳоро мувофиқи вазъияти воқеӣ иваз кунанд, то кори муқаррарии мошинро таъмин кунанд ва мӯҳлати хизмати онро дароз кунанд.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
