Бампер чист?
Бамперби автомобилӣ дастгоҳи бехатарӣ аст, ки қувваи берунии таъсири берунаро суст мекунад ва пеши бадан ва қафои баданро муҳофизат мекунад. Бисёре пеш, қумчиёни пеши мошин ва пушти мошин бо зарраҳои пиёз пахш карда шуданд, ки бо қафаси дарозии чаҳорчӯба кафшер карда шудаанд ё кафшер кардаанд ё дар бадан як холии калон доштанд, ки хеле ҷолиб буд. Бо рушди соҳаи автомобилсозӣ ва шумораи зиёди дархостҳои пластикори муҳандисӣ дар соҳаи автомобилсозӣ, бамперсҳои мошин, ҳамчун дастгоҳи муҳими бехатарӣ, инчунин ба роҳи навсозӣ кӯчонида шудаанд. Имрӯз, дар ҳолатҳои пеши ва пушти мошинҳои пеши ва пушти мошин, инчунин пазироӣ кардани функсия ва ваҳдат бо шакли бадан, поин ба даст додани сабуки худ. Қамибҳои пеши ва пушти мошинҳо аз пластикӣ сохта шудаанд ва одамон ба онҳо нусхаҳои пластикиро меноманд. Бокспери пластикии мошини умумӣ аз се қисм иборат аст: як табақи берунӣ, маводи буферӣ ва чӯб. Табақи чирк ва маводи буферӣ аз пластикӣ сохта мешавад ва чӯб аз варақи ғалтаки сард сохта шудааст ва ба чуқури U-шакли мӯҳр карда шудааст; Плита ва маводҳои болаззат ба чӯб часпонида мешаванд.
Бампер пластикӣ аз се қисм иборат аст, ба монанди табақи берунӣ, маводи буферӣ ва чӯб. Табақ ва маводи буферӣ аз пластикӣ сохта мешавад ва чӯб аз варақи хунук сохта шудааст ва ба ғафсии тақрибан 1,5 млнҳо ва ба чуқури шакли U-шакл табдил ёфтааст; Плита ва маводи буферӣ ба чӯб часпонида мешавад, ки ба конвейтҳои дарозмуддати чӯбӣ замима карда мешавад ва метавонад дар вақти дилхоҳ хориҷ карда шавад. Пластикӣ, ки дар ин бювер пластикӣ истифода мешавад, одатан аз ду мавод, полиэлемент ва полипропилен сохта шудааст ва аз ҷониби шаклпадории тазриќ.
Дастгоҳе, ки ҳангоми бархӯрд ба мошин ё ронандагӣ буфер медиҳад.
20 сол пеш, бумерҳои пеши мошинҳо асосан маводи металлӣ буданд ва пӯлоди канали металлӣ буда, бо зарфҳои пиёз бо ғафсии беш аз 3 мм бо ғафсии 3 мм бо ғафс бо хром навишта шуда буд. Онҳо бо чӯбчаи дарозии чаҳорчӯба рехтанд ё кафшер мекарданд ё кафшер намуда, бо бадан як фосилаи калон доштанд, гӯё ки ин як қисми замимашуда буд. Бо рушди саноати автомобилӣ, бамперҳои мошин, ҳамчун дастгоҳи муҳими бехатарӣ низ дар роҳи навоварӣ мебошанд. Имрӯз, дар ҳолатҳои пеши ва пушти мошинҳои пеши ва пушти мошин, инчунин пазироӣ кардани функсия ва ваҳдат бо шакли бадан, поин ба даст додани сабуки худ. Барои ноил шудан ба ин мақсад, қамчии пеши ва пушти мошин аз пластикӣ сохта шудаанд, ки ба ном рӯяш номбар шудааст.
Бамперҳои мошин (чӯбҳои садамаҳо), ки дар пеши ва пушти аксари мошин ҷойгиранд, барои пешгирии таъсири зарари беруна ба ронандагон ва мусофирон дар суқути баландсуръат пешбинӣ шудаанд ва ҳоло барои муҳофизати пиёдагардӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Аввалан, сутуни нишондиҳандаи нишондиҳандаро истифода баред, то мавқеи бамперро муайян кунад
Нишоне, ки дар кунҷи бампер сохта шудааст, интишори нишондиҳанда аст ва баъзе ширкатҳо навъи он доранд, ки ба таври худкор бо диски автомобилӣ худкорро ишғол кунанд. Ин гӯшаи нишондиҳандаи кунҷӣ метавонад мавқеи кунҷи бампергро ислоҳ кунад, ба осонӣ зарари ронандагӣ, аксар вақт осонтар кунад, беҳтараш кӯшиш кунед. Бо ин аломати нохун, шумо метавонед мавқеи бамперро дар курсии ронанда дуруст доварӣ кунед, ки хеле қулай аст.
Дуюм, насби резини бамер метавонад зарари бамперро коҳиш диҳад
Кунҷи бампер қисми осебдида аз ҳама осеб дида мешавад ва одамоне, ки дар рондан бад ҳис мекунанд, ба кунҷ табдил додан ба кунҷ, ки онро аз захмҳо пур мекунанд. Барои муҳофизат кардани ин қисм резинкаи кунҷӣ аст, танҳо ба кунҷи бампер часпед ва насб хеле содда аст. Ин усул метавонад дараҷаи зарарро ба бампер коҳиш диҳад. Албатта, агар резинӣ кӯфта шавад, онро бо як нав иваз кардан мумкин аст. Илова бар ин, резинкаи кунҷ як пояи резинии хеле ғафс аст, агар шумо хоҳед, ки бо бадан ҳамгироӣ дошта бошед, шумо метавонед рангро пошед.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
