Оё шикастани чаҳорчӯбаи зарф муҳим аст? Чаҳорчӯбаи зарф чист?
Муҳим аст, ки чаҳорчӯбаи зарф шикаста бошад, зеро он на танҳо ба намуди зоҳирии мошин таъсир мерасонад, балки метавонад ба зарф зарар расонад, ки ин ба навбати худ ба истифодаи муқаррарии мошин таъсир мерасонад. Чаҳорчӯбаи зарф сохтори такягоҳест, ки мошин барои нигоҳ доштани зарф ва конденсатор истифода мебарад ва вобаста ба модел, он метавонад як ҷузъи мустақил ё танҳо мавқеи насб бошад. Чаҳорчӯбаи зарф одатан дар пеши ду тири пеш ҷойгир аст, ки бо конденсатор, чароғҳои пеш ва дигар ҷузъҳо пур карда шудааст ва он инчунин дар болои қулфи сарпӯши пеши он, ки ба бампер пайваст аст, мустаҳкам карда шудааст. Агар дар чаҳорчӯбаи зарф тарқиш вуҷуд дошта бошад, гарчанде ки тарқиши хурд метавонад дар айни замон ба истифода таъсир нарасонад, иваз накардани он метавонад ба зарф зарар расонад, ки ин дар навбати худ ба мушкилоти ҷиддитар оварда мерасонад. Аз ин рӯ, вақте ки чаҳорчӯбаи зарф вайрон шудааст, онро бояд сари вақт таъмир кард, то аз талафоти бештар пешгирӣ карда шавад. Тавсия дода мешавад, ки соҳибон мунтазам ҳолати чаҳорчӯбаи зарфро тафтиш кунанд, то истифодаи муқаррарии мошинро таъмин кунанд.
Сохтори муҳими дастгирӣ барои мошин
Чаҳорчӯбаи зарф як сохтори муҳими дастгирӣ барои мошин аст, ки барои мустаҳкам кардани зарф ва конденсатор истифода мешавад. Он ҷузъи асосии пеши мошин буда, на танҳо пайвастҳои подшипникҳои ҷузъҳои берунӣ, ба монанди бампери пеш, чароғҳои пеш ва болҳо, балки сохтори чаҳорчӯбаи он низ нақши калидӣ дорад. Вазифаи асосии чаҳорчӯбаи зарфи об дастгирӣ ва мустаҳкам кардани зарфи об ва конденсатор, таъмини кори муқаррарии муҳаррик ва пешгирии аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мебошад. Вобаста аз модел, чаҳорчӯбаи зарф метавонад ҷузъи мустақил ё қисми макони насб бошад. Зарфи оби автомобил, ки онро радиатор низ меноманд, қисми асосии системаи хунуккунии автомобил мебошад, вазифаи асосии он баровардани гармӣ, тавассути оби хунуккунӣ дар курта ҷаббида гирифтани ҷараёни гармӣ ба радиатор ва сипас баргардонидани он ба гардиши куртаи об мебошад, то ҳадафи назорати ҳароратро ба даст орад. Маводи чаҳорчӯбаи зарфи об одатан ба маводи металлӣ, маводи қатрон (аксар вақт пластикӣ номида мешавад) ва маводи металлӣ + қатрон тақсим мешавад. Услубҳои сохтории он гуногунанд, аз ҷумла ҷудонашаванда ва ҷудошаванда ва ғайра, ки барои муайян кардани воситаҳои нақлиёти садамавӣ ва муайян кардани воситаҳои нақлиёт дар оянда кӯмаки калон мерасонад. Ҳамчун ҷузъи асосии пеши воситаи нақлиёт, зарфи об на танҳо пайвастҳои подшипникҳои ҷузъҳои беруна, ба монанди бампери пеш, чароғҳои пеш ва болҳо, балки сохтори чаҳорчӯбаи он низ нақши калидӣ дорад. Бо мушоҳидаи ҳолати чаҳорчӯбаи зарф, мо метавонем пешакӣ муайян кунем, ки оё мошин ягон бор садама кардааст ё не.
Чаҳорчӯбаи зарфи аксари мошинҳо барои ҷудошаванда будан тарҳрезӣ шудааст, то нигоҳдорӣ ва ивазкунии осон осон бошад. Аммо, дар баъзе мошинҳо инчунин чаҳорчӯбаи зарф бо чаҳорчӯбаи кузов якҷоя карда шудааст, ки дар ин ҳолат, агар чаҳорчӯбаи зарф вайрон шуда бошад ва иваз кардан лозим бошад, мошин мошини садама ҳисобида мешавад. Аз сабаби тарҳи муттаҳиди чаҳорчӯбаи зарф ва кузов, ҳангоми иваз кардани чаҳорчӯбаи зарф, одатан буридани чаҳорчӯбаи кӯҳнаи зарф ва кафшер кардани чаҳорчӯбаи нави зарф зарур аст. Ин усули таъмир ба чаҳорчӯбаи кузов зарар мерасонад, аз ин рӯ, он бояд бодиққат коркард карда шавад.
Айни замон, дар бозор се маводи асосии чаҳорчӯбаи зарф мавҷуд аст: пластикӣ, оҳан ва хӯла. Вобаста ба сохтори гуногун, чаҳорчӯбаи зарфи обро метавон ба ду қисмати ҷудогона ва дуқисма тақсим кард. Чаҳорчӯбаҳои интегралии зарфҳо маъмултарин намуди бозор мебошанд ва дар баъзе ҷойҳо бо номи гантрии чаҳорчӯбаи зарф низ маълуманд. Чаҳорчӯбаи зарфи ҷудогона одатан аз се қисм иборат аст, ки бо болтҳо ё пайвандҳои кафшерӣ пайваст карда шудаанд.
Барои санҷидани он, ки оё чаҳорчӯбаи зарф иваз карда шудааст, шумо метавонед ба ҷанбаҳои зерин диққат диҳед: Мушоҳида кунед, ки оё чаҳорчӯбаи зарф нишонаҳои деформатсия, зангзанӣ ва ҷудокунӣ дорад, санҷед, ки оё аломати аслии заводӣ вуҷуд дорад ва оё сӯрохи насб ва сӯрохи ҷойгиркунӣ деформатсия шудаанд. Ғайр аз ин, ба мавҷудияти шикастан, буридан ва кафшери дубора диққат диҳед.
Зарфи об ҳамчун қисми фарсуда, иваз кардани он як рафтори муқаррарии нигоҳдорӣ аст. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки зарф боэътимод мустаҳкам карда шудааст ва аз он наафтад. Дар баъзе садамаҳои ночизи бархӯрд, агар танҳо чаҳорчӯбаи зарф ё ҷузъҳои ҷабби энергияи бархӯрд осеб дида бошанд, онҳоро иваз кардан мумкин аст. То он даме, ки дигар ҷанбаҳои воситаи нақлиёт дар ҳолати хуб бошанд ва хатари бехатарӣ вуҷуд надошта бошад, иваз кардани чаҳорчӯбаи зарф ба ронандагӣ таъсир намерасонад.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
