Номи подшипники амортизатор чист?
Подшипники ҳамвор дар амортизатор ҷузъест, ки аз як қатор тӯбҳои пӯлодӣ (бо қафас), ҳалқаи меҳварӣ (бо васлкунии зич бо меҳвар) ва ҳалқаи нишастгоҳӣ (бо фосилаи байни меҳвар ва меҳвар) иборат аст ва тӯби пӯлодӣ байни ҳалқаи меҳварӣ ва нишастгоҳ чарх мезанад. Он танҳо метавонад ба борҳои меҳварӣ дар як самт тоб оварад ва наметавонад ба борҳои радиалӣ тоб оварад. Азбаски бори меҳварӣ дар ҳар як тӯби пӯлодӣ баробар тақсим шудааст, он иқтидори калони борбардорӣ дорад; Аммо, болоравии ҳарорат ҳангоми кор калон аст ва суръати ҳадди иҷозатдодашуда паст аст.
Бартарии подшипникҳои ҳамвор дар он аст, ки ғалтакҳои силиндрии баландсифат (ғалтакҳои сӯзанӣ) барои зиёд кардани дарозии тамос истифода мешаванд, то подшипник дар фазои хурд қобилияти баланди борбардорӣ ва сахтии баландро ба даст орад. Бартарии дигар дар он аст, ки агар сатҳи қисми ҳамшафат ба сатҳи роҳи оҳан мувофиқат кунад, прокладкаро истифода бурдан мумкин аст, ки ин метавонад тарҳро фишурдатар кунад. Дар подшипникҳои ғалтакҳои сӯзани ҳамвори DF ва подшипникҳои ғалтакҳои силиндрии ҳамвор, сатҳи силиндрии ғалтакҳои сӯзанӣ ва ғалтакҳои силиндрии истифодашуда сатҳи тағйирёфта мебошад, ки метавонад фишори канорро кам кунад ва мӯҳлати хидматро дароз кунад.
Подшипникҳои ҳамвор нақши ҷабби зарба ва пайвасти ҳаракати баданро мебозанд, то аз соишҳои мустақим байни меҳварҳо пешгирӣ кунанд.
Подшипники амортизатори пеш чӣ гуна шикастааст?
Вақте ки подшипники амортизатории пеши мошин вайрон мешавад, ҳолатҳои зерин ба амал меоянд:
Садои ғайримуқаррарӣ: Вақте ки подшипники ҳамвори амортизатор аз сабаби фарсудашавии ҷиддӣ осеб мебинад, амортизатори воситаи нақлиёт ҳангоми кор садои ғайримуқаррарӣ мебарорад ва ларзиши чархи руль дар ҳолатҳои ҷиддӣ эҳсос мешавад.
Садои ғайримуқаррарии руль дар ҷои кор: ҳатто агар амортизатор кор накунад ҳам, аз сабаби фарсудашавии аз ҳад зиёд ва осеб дидани подшипники ҳамвор, чархи руль дар ҷои кор низ садои ғайримуқаррарии хеле возеҳро мебарорад.
Садои баланд: Аз сабаби осеб дидани подшипники ҳамвори ҷаббанда, амортизатор ларзиш ва зарбаро дар раванди кор фурӯ мебарад ва аз чаҳорчӯба ба утоқи ронандагӣ бе ягон шарт интиқол дода мешавад.
Ҷойивазкунии самт: Вақте ки подшипники ҳамвори ҷаббанда осеб мебинад, самти воситаи нақлиёт метавонад каме ҷойиваз шавад, ислоҳаш душвор бошад ва падидаи қувваи ислоҳкунандаи паст ба вуҷуд ояд.
Садои сафар: Ҳангоми рондани мошин дар роҳҳои ноҳамвор ё аз меъёрҳои баландтарини суръат, шумо метавонед садои ғайримуқаррариро бишнавед.
Ларзиши чархи руль: Вақте ки подшипники ҳамвор шикаста мешавад, чархи руль низ ларзиш мекунад.
Қувваи нокифоя, суръатбахшии нокифоя, истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ, партовҳои аз ҳад зиёд.
Шикасти подшипники ҳамвори амортизатор ба кори мошин таъсир мерасонад ва боиси таҷрибаи бади ронандагии мошин мегардад.
Таъсири осеби подшипникҳои ҳамворро нодида гирифтан мумкин нест, агар зарар он қадар калон набошад, он мустақиман ба роҳати саворӣ таъсир мерасонад ва садои чархҳои мошин ҳангоми рондани он метавонад ба вуҷуд ояд, агар осеби подшипникҳои ҳамвор ҷиддитар бошад, он ба осеби таваққуф оварда мерасонад ва аз кор мондани системаи идоракунии мошин боиси садамаҳои нақлиётӣ мегардад.
Ҳангоми гардонидани чархи руль ё бо суръати паст, мошин ғиҷиррос мезанад ва ҳангоми ҷиддии он ларзиши чархи рульро ҳис мекунад, ки ин нишон медиҳад, ки подшипники ҳамвори зарбагиранда вайрон шудааст ва ҳангоми рондан мошин инчунин садои ғурришро ба вуҷуд меорад, ки аз садои аз ҳад зиёди чархҳо, садои ғайримуқаррарӣ ҳангоми гузаштан аз монеаи суръат ё падидаи каҷравӣ ҳангоми рондан ба вуҷуд меояд. Ҳамаи ин аз сабаби осеб дидани подшипники ҳамвори амортизатор ба вуҷуд меояд.
Агар ҷаббидашавии зарба дар мошин ҳангоми ронандагӣ возеҳ набошад, шумо метавонед ба амортизатор каме равғани молиданӣ илова кунед ва тормозкунии фаврии мошин ҳангоми рондани мошин ларзиши шадид ба вуҷуд меояд, ки ин нишон медиҳад, ки ҷаббидашавии зарба ноқис аст ва ба нигоҳубини саривақтӣ ниёз дорад.
Вақте ки аз амортизатори мошин равған мерезад, онро ба таври муқаррарӣ рондан мумкин аст, аммо таъсири мустақими амортизатор бе коҳиш додани роҳатӣ коҳиш меёбад. Агар суръат хеле баланд бошад, ҳатто роҳи хеле ҳамвор боиси пасту баландиҳо мегардад, ки устувории мошинро ба таври ҷиддӣ коҳиш медиҳад.
Пас аз он ки амортизатор ба таъсири ғайримуқаррарӣ дучор мешавад, ядрои амортизатор хам ва деформатсия мешавад, ки дар натиҷа дар мӯҳри равғанӣ фосилаи мувофиқ ба вуҷуд меояд, ки ин инчунин кори мӯҳркунии мӯҳри равғаниро бесамар мегардонад. Ин гуна ҳолат асосан дар амортизаторҳои MacPherson рух медиҳад, ки аксар вақт ба қувваҳое дучор мешаванд, ки бо амортизатор мувозинат карда намешаванд.
Амортизатори амортизатор аз ҷараёни амортизатор дар дохили амортизатор ба вуҷуд меояд. Вақте ки падидаи ихроҷи равған аз амортизатор ба вуҷуд меояд, ин маънои аз даст додани амортизаторро дорад, ки боиси аз даст додани қобилияти аввалияи боздоштани ҳаракати пружин мегардад, ки боиси оқибатҳои манфӣ ба монанди ноустувории динамикии бадан мегардад.
Агар шумо таҷрибаи нигоҳдорӣ дошта бошед, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки онро худатон иваз кунед. Аммо, агар шумо таҷриба надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки кормандони касбӣ ва техникиро барои таъмир ва иваз кардан пайдо кунед. Хусусан, агар ҳангоми гардиш бо суръати паст ё дар ҷои худ садои ғур-ғур баровардани мошин муайян карда шавад, ин одатан нишонаи ҳамвории ғайримуқаррарӣ аст, ки бояд сари вақт иваз карда шавад.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
