Крастикаи бамбидии мошин.
Бамоси Бампер аст пайванди байни бампер ва қисмҳои бадан. Ҳангоми тарҳрезии бампет, ба мушкилоти қувват, аз ҷумла қувваи худ диққат додан лозим аст. Барои худ, тарроҳии сохторӣ метавонад ба талаботи қавии дастгирӣ тавассути афзоиши ғафсии девор ё интихоби моддаҳои PP-gf30 ва POM ва POM ва POM ва POM ва POM ва POM ва POM. Илова бар ин, панҷара тақвият ба сатҳи васлкунии қуттӣ илова карда мешавад, то даме ки қишиш мустаҳкам карда шавад, илова карда мешавад. Барои сохтори пайвастшавӣ дарозии канорагирӣ, ғафсӣ ва фосила бо қалби пайвасти пӯсти пӯсти пӯстро таҳия кунед, то устувор ва боэътимод ва боэътимодро ба тартиб оред.
Албатта, ҳангоми таъмини қуввати буғум, бояд барои қонеъ кардани талаботи сабуки қасам зарур аст. Барои қишлоқи паҳлӯҳои қафо ва пушти шаклдор, ки сохтори қуттиҳои "қафо" -ро таҳия кунед, ки вазни бронудро ҳангоми қонеъ кардани талаботи қавии афсона ва ҳамин тариқ, хароҷот самаранок коҳиш диҳад. Ҳамзамон, дар роҳи ҳамлаи борон, ба монанди ҷадвали озуқаворӣ ё насби дастгирӣ инчунин бояд илова кардани сӯрохи нави об барои пешгирии ғуруби нави об барои пешгирии ҷамъшавии обҳои маҳаллӣ низ зарур аст. Илова бар ин, дар ҷараёни тарроҳии бронкунӣ инчунин зарур аст, ки ба баррасии талаботи тозакунии он ва қисмҳои перпорификатсия низ зарур аст. Масалан, дар мавқеи марказии камонбанди мобайнии бампери пеш ва бо мақсади пешгирӣ кардани қулфи фарогирии муҳаррик, бо мақсади пешгирӣ кардани қулфи муҳаррик, қулфкорӣ бояд қисман бурида шавад ва майдон низ аз фазои дастӣ тафтиш карда шавад. Масалан, қишри калон дар канори қафаси қафо ќатор бо мавқеъи клапан сабукрави њамкили фишор ва раъйи ихрољии дњифзи њамкори фишор ќарор карда мешавад ва аз рӯи лифофаи қисмҳои периферик, ва самт пешгирӣ карда мешавад.
Қадри пеши бар
Қадимҳои пеши бар ивази иҷозатдиҳанда, бампери пеш ва металлҳои варақаи бадан.
Насб ва ислоҳи қуттиҳои пеши автомашинаи автомобилӣ ҳамкориҳои сершумор ва ҷузъҳоро дар бар мегирад. Аввалан, бумери пеши пешина бояд ба ноҳия ва тақаллири пешикунанда таъмин карда шавад. Ин раванд ба замимаи мобайнии пеши BLEPTER ба модули пеши ва таъмини он бо иддао ба як момаи муайяншуда дар бар мегирад. Ҳамзамон, халтаҳои тарафи чап ва рости бамперҳои пеши рейтинг ба канори паҳлӯӣ замима карда мешаванд ва буришҳоро мувофиқи момзади таъиншуда мустаҳкам кунед. Бо ин роҳ, бампери пеши аввал бо пайвастшавӣ бо фендер ва бампери пеши.
Минбаъд, насби пеши пленинги пленинги бамперро ба пайвастани бампер дар пайвасткунаки ҳайвоноти ваҳшӣ дар бар мегирад, ки пас аз он бампер бардошт ва ба қафаси посбонони пешоб овезон карда мешавад. Дар айни замон, ҳалқаи бамперро дар зери сарчашма гузоред, то ки раҳбари сарбозро дастгирӣ кунад. Ин як қадам минбаъд кафолат медиҳад, ки чароғи пеши барор ба металлҳои варақаи бадан пайваст аст.
Дар ниҳоят, бо мақсади ба итмом расонидани буриши баммеми пеши он, ки болои он ба поёни васлаки маҷрои пеши пеши нишона ва модули пешина лозим аст, то ки поёни маҷлисҳои пеширо ислоҳ кунед. Илова бар ин, сарпӯши чарх ба васлаки рӯдаи пеш бо истифода аз таскинҳо ва ҳамин тавр ба итмом расонидани насб ва ҷараёни ислоҳи тамоми қутти bumper пеш.
Ҷамъбаст, ислоҳи қуттии лавҳаи пеш аз ҳамкорӣ ва робита бо иҷорагир, бампер ва металлҳои лавҳаи бадан. Тавассути як қатор қадамҳои насбкунӣ ва усулҳои ислоҳкунӣ, субот ва бехатарии қишри пеши бари пеш аз воситаҳои нақлиёт таъмин карда мешаванд.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо лозим бошадмаҳсулоти CH.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
