Оё ҳалқаи подшипник чархи пеши ҳанӯз кушода аст.
Вақте ки подшипникҳои чархи пеши мошин ғайримуқаррарӣ ба назар мерасанд, тавсия дода мешавад, ки соҳиби мошинро идома надиҳад, балки барои ошкор ва таъмир ҳарчи зудтар ба устохонаи таъмири касбӣ муроҷиат кунад. Садои ғайримуқаррарии подшипник метавонад аз фарсудашавӣ, сустшавӣ ё осеб ба вуҷуд ояд, агар сари вақт коркард карда нашавад, он метавонад зарари подшипникро боз ҳам бадтар кунад ва ҳатто ба идоракунӣ ва бехатарии мошин таъсир расонад. 12
Мушкилоти мушаххасе, ки метавонанд аз садои ғайримуқаррарии подшипникҳои чархи пеш ба вуҷуд оянд, инҳоянд:
Дар чо ва ё бо суръати паст гардон-дани руль «чичиррос» медихад. Овози "Чирҷир", ҷиддӣ метавонад ларзиши чархи рулиро эҳсос кунад.
Садои чарх ҳангоми рондан ба таври назаррас зиёд мешавад ва дар ҳолатҳои вазнин "хум..." мешавад. Садо.
Ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор ва ё аз ҳад зиёд суръат, шумо садои "thunk..." мешунавед.
Кафомонии мошин инчунин метавонад аз сабаби вайрон шудани подшипникҳои фишор бошад.
Бинобар ин, дар сурати ба амал омадани садои ғайримуқаррарӣ дар подшипникҳои чархи пеш, соҳиби он бояд фавран чора бинад, то аз идомаи рондан худдорӣ кунад, то бехатарии ронандагӣ ва кори муътадили мошинро таъмин кунад.
Кадом аломати подшипник чархи пеш мешиканад
01 Инҳирофшавии воситаҳои нақлиёт
Интиқоли мошин метавонад як аломати равшани осеби чархи пеши подшипник бошад. Вақте ки подшипникҳои фишоровар вайрон мешавад, мошин садои "донг... Донг" мебарорад, дар ҳоле ки метавонад боиси аз кор рафтани мошин шавад. Зеро подшипникхои вайроншуда ба гардиши муътадил ва самти идоракунии чарх таъсир мерасонад, ки ин боиси ноустувории мошин мегардад. Бинобар ин, агар хангоми рондани мошин аз кафо рафтани мошин ошкор карда шавад, бояд харчи зудтар тафтиш карда шавад, ки оё подшипникхои пеш-подшипник вайрон шудааст ё не.
02 ларзиши чархи руль
Ҷунбиши чархи руль як аломати ошкори осеби подшипникҳои чархи пеш аст. Вақте ки подшипник ба таври ҷиддӣ осеб дидааст, тозакунии он тадриҷан зиёд мешавад. Ин тозакунии зиёд боиси ларзиши чархи руль ҳангоми ҳаракати мошин мегардад. Махсусан дар суръати баланд ларзиши бадан равшантар мешавад. Аз ин рӯ, агар ҳангоми рондан ларзиши руль пайдо шавад, ин метавонад сигнали огоҳкунандаи вайрон шудани подшипникҳои чархи пеш бошад.
03 Баландшавии ҳарорат
Зарари подшипникхои пеши чарх боиси хеле баланд шудани харорат мегардад. Ин дар он аст, ки подшипник вайроншуда боиси афзудани соиш мегардад, ки гармии зиёд ба вуҷуд меорад. Вақте ки шумо бо дастҳои худ ба ин қисмҳо ламс мекунед, шумо гарм ё гарм ҳис мекунед. Ин болоравии ҳарорат на танҳо сигнали огоҳкунанда аст, балки метавонад ба қисмҳои дигари мошин зарар расонад, бинобар ин онро сари вақт тафтиш ва таъмир кардан лозим аст.
04 Ронанда ноустувор
Ноустувории ронандагӣ як аломати ошкори осеби подшипникҳои чархи пеш аст. Вақте ки подшипникҳои чархи пеши аз ҳад зиёд вайрон мешаванд, дар ҷараёни рондани суръати баланд ҷилтси бадан ва ноустувории ронандагӣ пайдо мешавад. Зеро подшипникхои вайроншуда ба кори муътадили чарха таъсир расонда, боиси ноустувории организм мегардад. Рохи халли ин масъала иваз кардани подшипникхои вайроншуда аст, зеро подшипникхои чарх кисмхои таъмиршаванда нестанд.
05 ларзонд, шина фосила дорад
Вақте ки подшипникҳои чархи пеши вайрон мешаванд, дар ларзиши чархҳо фосила пайдо мешавад. Сабаб дар он аст, ки осеби подшипник ҳангоми дар тамос будани шина бо замин боиси соиши ноустувор мегардад, ки дар навбати худ ба ҷилтерҳои шина оварда мерасонад. Илова бар ин, подшипникҳои вайроншуда метавонанд фосилаи байни чарх ва маркази чархро зиёд кунанд ва падидаи ларзиши чархро боз ҳам бадтар кунад. Ин фосила на танҳо ба устувории ронандагӣ таъсир мерасонад, балки метавонад фарсудашавии чархҳоро зиёд кунад ва ҳатто боиси садамаҳои нақлиётӣ гардад. Бинобар ин, вакте ки дар шина фосила пайдо мешавад, онро фавран боздоштан лозим аст, то ки подшипникхои вайроншударо сари вакт тафтиш ва иваз кунанд.
06 Баланд бардоштани соиш
Зарари подшипникхои пеши чарх метавонад боиси афзудани соиш гардад. Вақте ки мушкилот дар подшипник вуҷуд дорад, тӯб ё ролик дар дохили он метавонад ҳамвор гардиш накунад ва соишро зиёд кунад. Ин афзояндаи соиш на танҳо самаранокии мошинро коҳиш медиҳад, балки метавонад боиси бармаҳал фарсуда шудани чарх гардад. Илова бар ин, аз сабаби зиёд шудани соиш, мошин метавонад ҳангоми ҳаракат садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд оварад ё ларзишро ба вуҷуд оварад, ки ба ронанда эҳсоси нороҳаткунанда меорад. Бинобар ин дар сари вакт тафтиш ва иваз кардани подшипникхои чархи пеши вайроншуда хеле мухим аст.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо su лозим бошадмаҳсулоти ч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
